亲近阳光

整日的奔波劳顿，让原本年轻充满活力的我们疲惫不堪，堆积太久的压力需要释放；今天就让我忘记所有，跟随你到天涯海角，亲近阳光，热爱自己。     

清水洗心尘

朋友，请掬一捧清水，洗去你心灵在奔波尘世时染上的尘埃；映亮你行走红尘时择下假面具后露出的最纯真的面容。     

北京政协委员建言4S店参与车辆年检

北京市政协委员近日提交提案建议，为应对机动车检测场周边常出现车辆排队、验车难等问题，应让4S店参与车辆年检，减少车主路上奔波的时间，提高验车效率。     

上汽依维柯红岩春节送戏下乡30余场

目前，中国大约有4000多万名卡车驾驶员，作为一个特殊的群体，他们以驾驶室为家。每天风餐露宿地奔波在祖国的天南海北。春节，是阖家团聚的日子，在外忙碌了一年的卡车驾驶员们纷纷回到家乡。     

EASY LIFE休闲生活

在繁忙的大都市里，人们都在为工作而奔波劳作，虽然忙碌成了我们人生的主旋律，但它绝非生活的全部。每当闲暇时分，我们还要与家人，与朋友一起，享受休闲生活。[编者按]     

甘肃“互碰自赔”处理机制5月1日起实施

甘肃省交强险开始实施“互碰自赔”处理机制。所谓“互碰自赔”，就是当机动车之间发生轻微互碰的交通事故时，如果满足一定条件，各方车主可以直接到自己的保险公司办理索赔手续，无须再到对方的保险公司往返奔波。     

他在为车辆安全“号脉把诊”

在宁夏天豹客运五分公司安检站，有这样一位安检员。每天奔波在安检地沟和办公室，对运营的班车进行日常安检和定期检查，为车辆安全“号脉把诊”，决不允许存在安全隐患的运营车辆上路。他就是安检站负责人——葛强和     

大众UP!与雪佛兰赛欧3的AMT乐趣信手拈来

无论是工作上还是生活上，身心真正放松的境界，莫过信手拈来。事事有把握，处惊不乱。而对于整日奔波在道路上的人们来说，驾驶一款让人舒心且便捷的车，就像和老友闲谈，推杯换盏。     

出水之旅，戈蓝与爱同行

不知不觉，戈蓝已默默陪伴我们走过了三个月。每天驾驶着戈蓝奔波于上海繁华拥挤的车流中，工作节奏的加快使我们逐渐忽视了许多驾驶的心情与乐趣。我们向往着一次长途旅行，放松自己，也享受戈蓝。[编者按]     

驰骋“天路”的汽车兵——总后青藏兵站部汽车兵素描

在被誉为“世界屋脊”的青藏高原上，有这样一支特殊的队伍，他们常年驾车奔波在四千单青藏线上，行程数十亿公里，承担_r80％以上的进藏物资运输任务，累计运送各类进藏物资8000多万吨，保证了西藏军民的物资供应。他们就是总后青藏兵站部所属汽车部队的汽车兵们。     

我宽敞的移动之家

由于工作的原因，我不得不长期在重庆和湖北两地长期来往。除去一段高速公路以外，其他大部分时间是在山路和土路上奔波。虽然自己的老桑塔纳还能勉强应付，但是购置一辆20万元左右的多功能车的念头已经扎下了根。     

运动新秀 融合之旅——试驾上海通用雪佛兰科鲁兹

北京在全面实现国际化前夕的城市形象特征就是融合。砖灰色的城墙沉淀了历史和谐的恢弘．千多条胡同谱写成古城世世代代生活的和谐乐章，拥有世界古都伟大而又独特的和谐气质，这里汇集了南腔北调的人们．这里有着熙熙攘攘西装革履地奔波在梦想和现实间的白领们．     

EOS—开篷大众心

没有在欧洲生活过的人是无法理解为什么欧洲人这么喜欢敞篷跑车的。欧洲人习惯闲适的生活，丰厚的社会福利和怡人的生活环境，让我们这些身在欧洲的中国人感觉到了一丝羡慕，生命是用来享受的，而不只是用来奔波的，这也就可以理解，为什么欧洲人会喜欢这种充满风情的敞篷车了。     

希望半挂车工具箱设计能够更加便捷

从27岁跟着师傅在江苏盯眙学车，到几年后在南京物流公司打拼，再到与朋友合伙跑运输，今年41岁的唐少宝开车已经有14个年头了。期间经历了多个角色转换，但唯一不变的就是手中紧握的方向盘。他是一名半挂车司机，常年奔波在江苏与武汉之间，一个月大概能跑五六个来回。     

感受神奇的美丽—2008宝马X之旅

北京至西双版纳没有直达航班，需要在昆明转机，因此我有幸一天领略三个城市的气质，当然与此同时我也多付出了几个小时的奔波。我于凌晨抵达了首都机场T3航站楼，这里异常喧闹的场景令我震撼，也许这就是大都市的特有气质，大城市生活的人们似乎都有更大的压力，整天忙忙碌碌、四处奔波，我为有一次放纵自己心情的机会感到庆幸。     

重回摩托路

在摩托车行业战斗数年，奔波东西，辗转南北。从沿海到内地，见识沿海人的商业精明，内地人的实诚质朴；从南方到北方，领略北国风光的雄奇和北方汉子的豪迈，感受西北群山的壮丽和西北人民的风情。通过摩托车行业这个载体，结识了不少商界精英，精炼了为人处事之道，这份深深的摩托情缘已然浓缩成为了自己人生中最为宝贵的记忆。     

围场漫记

从北京东南三环方庄桥出发，伴随着秋阳高照及“十一”黄金周假日出行的高峰车流，仅用时短短十几分钟我就来到了京承高速公路，一路在拥挤的车流中穿行，往怀柔、密云方向行驶，经过数小时独自奔波，我穿越过承德市区，在傍晚悄然来到了第一个落脚点——围场县城，当日行程396km，在路边一家可以方便存放摩托车的招待所投宿。     

让心灵去旅行

我们常说，孩子是最纯洁的，他们的心灵就像一块白纸．洁白无瑕。然而随着年岁的增长，越加繁杂的社会涤荡着我们的心灵，我们不得不去承受太多太多前所未有的压力。带着疲惫的身躯穿行于喧嚣的都市中．奔波着、忙碌着。在这个物欲横流、浮躁浅薄大行其道的世界里。     

向“无人驾驶”努力车辆驾驶辅助系统

想想你希望自己的坐驾拥有哪些智能的科技？自动收集有用的路况信息对于城市驾驶者来说应该是非常实用的，这样我们可以避免拥堵，挑选一条最佳路径。而在长距离奔波时，如果电子系统能接过枯燥的驾驶则是很享受的事情。甚至再多一点奢望，如果在我们疲于驾驶的时候，车辆能自动运行那就最理想了。     

东风本田思域

思域就像每天城市里出入写字楼的白领，斯文的外表，优雅的谈吐。工作的8小时，不，也许更多的时间里，都是一副武装到牙齿的精英模样，却总有在夜深人静，对着镜子承认自己内心疲惫的时候。这就是思域，假装平静的外表下，有颗力不从心的心，不可否认，它们是城市的宠物，却不适合荒野的狂奔。奔波的生活是经济而体面的，好在一切都看上去很美。