威乐、伊兰特、嘉年华 城市家轿购买指南

看看现在的市场上，定位于城市家庭的车型还真不少。然而作为城市家轿，要想满足全家老小各种各样的需求，必须要是个全能的“多面手”．在各个方面都能独当一面才行。下面笔者就介绍三款以“全面”见长，并且又有“轿”感觉的三厢城市家轿，希望能给还在犹豫中的您一些帮助。     

海福星引领入门级家轿发展方向

据国家信息中心统计显示，二、三线城市已成为车市新的增长点。与之相应的是，许多厂商也开始通过旗下不同级别的轿车产品来进行争夺，其中入门级家轿凭借其经济实惠的优势率先发起冲击。以海福星、捷达、乐风等为代表的主流入门级家轿多集中于6～8万元的价格区间，而在这部分市场中，根据车型的不同风格和消费人群特点来看，入门级家轿市场已经呈现出多级分化的发展趋势。     

新实力派中级家轿——全球鹰GC7定义中级家轿新标准

以“创意未来”为主张的全球鹰品牌致力于为年轻、活力、具有突破精神的消费人群打造富有驾驶乐趣的车型。全球鹰推出全新中级家轿－GC7，全面定义中级家轿新标准。     

一种家轿变速器的初步设计与探讨

目前，国内汽车行业中家轿市场竞争激烈，生产厂家众多，汽车品种繁杂。但除了一汽、东风、上汽三大集团之外的各生产厂都还未形成经济批量，这对零部件行业来说存在成本居高不下，市场风险很大，尤其是象汽车变速器需较大投入的零部件厂家，经过一段时间的市场调研，了解到目前市场需要一种前驱横置式变速器，匹配发动机排量为1.2～1.5升，如江苏悦达、青岛颐中生产的轿车、皮卡箱式车、海南马自达323轿车、浙江吉利、美日豪情轿车等，配这样排量发动机的车辆较适合目前国内家轿行业的需求，为此我们决定开发一种变速器与这样排量的发动机匹配，并与各家轿生产厂家配套，从而在国内家轿变速器的市场份额中占有一席之地。     

新众泰：家轿论道

年终盘点，几家欢喜几家愁。在群雄逐鹿的家轿市场，众泰汽车的出现不能说不是一个亮点。     

奇瑞 艾瑞泽3

<正>艾瑞泽3重新定义了自主品牌AO级家轿,不但外观品质得到了升华,在操控表现上也是达到了国际水准自从去年奇瑞艾瑞泽7上市,就为国内市场带来了不小的波澜,也正式启动了国内自主品牌新一代A级家轿的序曲,而今年国内的A级家轿市场更是热闹非凡,合资品牌有新卡罗拉、改款思域、新科鲁兹等,自主品牌有景逸S50、比亚迪G5等等纷纷登场,为家轿市场带来了一片繁荣景象。而对于AO级家轿市场,丰田新致炫、本田新飞度、福特新嘉     

雪佛兰全新科鲁兹1.4T

黄金组合的完美搭配,加上科技致胜的理念,以全新外表展现在人们面前的新一代科鲁兹正在展示紧凑级家轿的全新发展趋势今年可以说是紧凑级家轿爆发的~年,全新卡罗拉、雷凌、新思域等新车型一款接着一款摆在了消费者面前,显然紧凑级家轿的内涵已经被重新定义,不但油耗经济、动力强劲、科技配置高、外表时尚,还要配置车联网,俨然紧凑级家轿除了车身尺寸小点外。     

温炒市场

<正>江淮同悦标榜着"五万元家轿第一车"自去年初就闯进了残酷的汽车市场。当年上海通用的赛欧打着"十万元家轿"的旗号,引领家庭轿车进入了我们普通百姓的生活。十年过去了,如今国内自主品牌开始接手入门家轿普及的大旗。江淮同悦标榜着"五万元家轿第一车"自去年初就闯进了残酷的汽车市场。今年江淮为同悦换装     

家轿关键词 东风风神H30

<正>当越来越多的汽车企业自信满满地进军中国家轿市场的时候,我相信它们一定是找到了家轿消费似乎是一不小心,中国就成为了世界第一大汽车产销国。而当蕴藏着无限潜力正高速增长着的中国家轿市场展现在世人面前时,众多的汽车厂家加快了瓜分这     

7．49万～11．89万元福美来M5上市

5月8日，海马新款A＋级家轿——新一代福美来M5在北京正式上市。福美来品牌是海马汽车的经典车系，经过十二年发展，福美来已经成为海马汽车在中国家轿市场的一面旗帜。作为福美来家族的第四代产品，本次上市的新一代福美来M5，不仅为消费者提供了9款车型，更是以高品价比的方式回馈消费者。     

短兵相接 上海通用雪佛兰科鲁兹v一汽大众新速腾

<正>家轿市场向来是兵家必争的战略高地,随着上海通用新科鲁兹的上市,硝烟四起的家轿市场的战火势必将进一步升级,而新奇兵——新一代科鲁兹将擂台摆在了一汽-大众的家门口,更是将战火推向了白刃战2014年可以说是新一代家轿爆发的一年,全新卡罗拉、雷凌、新思域等新车型一款接着一款摆在了消费者面前。什么A+级的车身、良好的燃油经济性、强劲动力、更全面的科技配置、更时尚的外观、车联网等等,俨然紧凑级家轿所带来的驾驶愉悦感已经达到了更高级别车型所带来的享受。而今年紧凑级家轿的一位最重量级选手——全新的科鲁兹虽然有点姗姗来迟,可其汹涌而来的气势可是不同一般。首先上海通用直接把     

上海通用别克新凯越

凯越是上海通用旗下销量非常不错的车型。老凯越可以说引领了中国经济型家轿的一个时代，上市多年并且为通用赚得盆满钵满之后，而后渐渐落后于时代。当然，这样的经典车型通用肯定是不愿放弃的，所以在08年的下半年通用推出了别克新凯越。在新凯越推出的这一年多的时间内，其销量在经济型家轿中一直名列前茅。本月销量达到了22237台，成绩相当不错。     

并行工程在产品质量体系中的应用

QS9000标准是国际汽车行业贯彻ISO9000标准族的典范，在产品开发设计中运用并行工程来替代顺序工程是其主要特点。本文介绍了汇众汽车制造有限公司在开发赛欧家轿底盘零件的过程中运用并行工程，将产品开发过程及其各个环节看成是一个密切关联的有机整体，将产品设计过程与其他过程并行地、集成地设计。在欧宝车型平台的基础上成功地开发了赛欧家轿底盘七大总成。     

入门家轿

前面我们详细地介绍了赛欧的维修保养状况，那它的销售情况如何呢？作为5万元级别入门家轿，赛欧目前非常热销     

爱车 爱生活

起亚K2自今年7月上市以来,受到越来越多消费者的关注,其9月销量已突破10000辆,10月份销量则达到11327辆,成为今年家轿市场销售火爆的新车型之一。一款新品家轿为何会赢得如此热烈的市场反响？     

五万元的奇迹

回想当初,那些合资品牌抛出"十万元家轿"概念时,持怀疑态度者大有人在,结果那些风生水起的十万元家轿不但轻松造就了一批畅销车型,更是成为了汽车营销中的一个经典实例。现在,江淮所提出的五万元家轿概念更是夸张,一方面价格实惠得让人匪夷所思,而另一方面,代表车型同悦目前所表现出的品质,更是让那些合资对手感受到了极大的压力。     

20余款品牌竞秀 微型轿车驶入第三代

2006年，中国轿车销售386万辆，增幅达到35．1％，实现历史新高。轿车市场增长的最主要驱动力来自于入门级用户的大量增加，家轿普及化趋势初显端倪。和这些用户关系最密切的莫过于微型轿车，而目前国内微轿市场云集了20余家品牌，这种品牌战国的局面，也难免让购车者挑花了眼。     

1.8PK战——6款家用轿车1.8L对比

1.8L，其实并不算是真正的黄金排量，但1．8L排量在轿年中应用广泛，因为这一排量既能保证动力需求，又相对节能环保。1．8L通常是中级轿车的常见配备，因此一些意欲“晋级”的车型，也会装上一具1．8L的引擎。本期，我们选择6款家轿的1．8L车型，为你做对比。     

家轿时代

当汽车走进了几乎每一个家庭的现在，到底我们日常生活中需要什么样的车成为每个家庭都开始认真考虑的问题。中国家轿时代来临后正在影响着干家万户的生活轨迹……     

AUDI A3 Sportback平民贵族

在苏州同里古镇人流如画，风景秀丽的阳光里，奥迪AD Sportback很快融入其中，就好像一位华贵的故人，是的，这款定位为两厢掀背家轿的A3 Sportback，