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随着近期数据显示出经济、贸易和运输的跌幅持续收窄,触底反弹的预期充斥着整个市场。越来越多的人认为,后半年会出现一定程度的增长。尽管如此,全球性的衰退已经是铁板钉钉的事情。5月27日发布的“世界经济前景展望”预计,今年全球经济将收缩2.6%,其中美国下降3.9%,欧元区下降3.7%,日本下降7.1%。经济下滑的同时,贸易的下滑速度更加惊人,这份报告指出, 相似文献
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随着近期数据显示出经济、贸易和运输的跌幅持续收窄,触底反弹的预期充斥着整个市场.越来越多的人认为,后半年会出现一定程度的增长.尽管如此,全球性的衰退已经是铁板钉钉的事情.5月27日发布的"世界经济前景展望"预计,今年全球经济将收缩2.6%,其中美国下降3.9%,欧元区下降3.7%,日本下降7.1%.经济下滑的同时,贸易的下滑速度更加惊人,这份报告指出,今年第一季度全球贸易下跌了40%,并预计全年跌幅达到11.1%. 相似文献
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中国因素最早是在经济领域中提出的,而在国际航运界提出是在2004年的首届国际海运(中国)年会上提出的[1]。中国因素改变着全球经贸格局、原材料和能源供需格局,也改变了服务于全球贸易的国际海运市场的格局。本文从中国经济所处的发展阶段以及经济发展的模式来阐述国际航运市场中的中国因素。 相似文献
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自2004年举办国际海运年会以来,这是我第四次出席。年会秉承“关注中国发展、聚焦全球热点、推进行业互动、追求合作共赢”的宗旨,已发展成为全球航运、港口、造船以及金融、贸易等相关产业交流合作的重要平台,我对历次年会的“中国因素”、“把握变化”、“赢在市场”等主题印象深刻。今年的年会在被喻为“浪漫之都”的大连举行,但是,今年年会的话题也许并不浪漫,甚至于有些许沉重。 相似文献
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徐祖远 《中国远洋航务公告》2008,(12):38-39
自2004年举办国际海运年会以来,这是我第四次出席。年会秉承“关注中国发展、聚焦全球热点、推进行业互动、追求合作共赢”的宗旨,已发展成为全球航运、港口、造船以及金融、贸易等相关产业交流合作的重要平台,我对历次年会的“中国因素”、“把握变化”、“赢在市场”等主题印象深刻。今年的年会在被喻为“浪漫之都”的大连举行,但是,今年年会的话题也许并不浪漫,甚至于有些许沉重。 相似文献
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巴尔舍夫斯基 《中国远洋航务公告》2011,(7):24-26
6月11日,以“中国入世十周年,金融开放回顾与展望”为主题的首届于家堡论坛年会在天津举行。年会由中国入世首席谈判代表、博鳌亚洲论坛原秘书长龙永图主持。本刊对美国前贸易代表巴尔舍夫斯基发表的主题演讲进行了摘编,以飨读者。 相似文献
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《中国远洋航务公告》2009,(10):118-118
2009年4月17日~19日,2009年博鳌亚洲论坛年会隆重举行。国务院总理温家宝代表中国政府出席会议并发表演讲。在国际金融危机继续蔓延和世界经济形势一片阴霾的背景下,以“经济危机与亚洲:挑战与展望”为主题的2009年年会成为了博鳌亚洲论坛成立以来最受世人瞩目的一届年会。来自12个国家和政府的领导人,50名外国部长级官员,全球1000余名商界领袖、专家学者以及媒体人士汇聚于此,从不同角度给身处经济危机中的亚洲建言献策。 相似文献
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《船舶标准化工程师》2008,(6):4-4
2008大连海事周将于11月3日至8日在大连举办。期间将举办第5届国际海运(中国)年会、第6届中国大连国际海事展览会、2008第3届全球海运峰会暨海运物流洽谈对接会、中国海运60年历史回顾、国际海事技术交流会、海事论坛等多项系列活动。将有来自全球政府机构、国际组织、海运、造船、港口、贸易、金融、法律等领域高管及精英近万人参会。 相似文献