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半刚性基层材料目前已广泛应用于我国高等级公路路面中,但是这种材料易产生开裂、渗水,影响路面使用性能.本文以新的思路通过试验,研究出半刚性基层抗裂缝剂.试验表明:将其添加于道路基层混合料中,利用其具有的膨胀性能和增密性,使道路基层结构因温度和湿度的变化引起的收缩空间大大减少,同时利用其延时性实施基层、面层连续施工,使基层、面层紧密结合,降低面层与基层的层间拉应力,从而防止路面开裂,提高道路的耐久性,延长道路使用寿命. 相似文献
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王培强 《筑路机械与施工机械化》2020,(3):64-67
为了抑制半刚性基层沥青路面的开裂,提高半刚性基层沥青路面的服务质量,并延长其使用寿命,首先对半刚性基层载荷型裂缝和非载荷型裂缝的开裂机理进行深入分析,然后结合已有的裂缝抑制技术,包括混合料组成设计、道路施工控制、振动搅拌技术和柔性基层技术,研究了半刚性基层压实质量与基层开裂的关系,并提出了一种通过提高压实质量来提升半刚性基层抗裂能力的方法。通过分析压实质量对半刚性基层收缩性能和力学指标的影响,并结合试验数据,验证了该方法的有效性。 相似文献
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大量研究成果和长期实践经验表明:粉煤灰石灰类道路基层,在一定温度、湿度下,强度随龄期增长,后期强度很高;具有良好的水稳性、板体性和较好的抗冻性能.虽然还存有早期强度较低和可能会发生一定程度收缩裂缝的欠缺,但仍不失为一种路用性质优良的半刚性基层.现将研究成果与应用意见,择要简介如下,以供参考. 相似文献
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兰州市彭家坪T219#道路新建工程在运行半年后,沥青路面出现较多裂缝。结合道路路面结构的设计特点,通过现场实地调查,采取对沥青路面裂缝病害部位钻心取样和刨切的方法,分析研究半刚性基层沥青路面出现不同类型裂缝的形成原因,提出相应的处治措施。从设计、施工和新技术应用三个方面提出相应的建议和预防措施,为防止今后半刚性基层沥青路面施工出现同类病害提供工程经验。 相似文献
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水泥石灰综合稳定类道路基层的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
无机结合料综合稳定类道路基层是一种性能良好,使用广泛的半刚性类道路基层。本文针对它作为综合稳定砂性土道路基层的有效试验和施工实践进行了阐述。 相似文献
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建筑垃圾与尾矿在道路基层中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
针对建筑垃圾和尾矿两种废弃材料,分别进行道路半刚性基层方面的技术性能研究,得到适用于不同交通等级路面基层材料的配合比方案,同时对两种半刚性材料与常用的水泥稳定砂砾做经济性比较,为实际工程应用提供参考和依据. 相似文献
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为减少或延缓城市道路半刚性基层反射裂缝的萌生、扩展,通过室内试验研究了橡胶沥青应力吸收层路用性能,分析其作为半刚性基础抗裂措施的抗裂效果.结合城市新建道路工程现场试验段,对其施工工艺和施工质量控制要点进行了总结,提高了现场施工的质量,并对现场试验段的长期使用效果进行跟踪观察.结果 表明,铺设橡胶沥青应力吸收层后,路面的疲劳、剪切、拉拔和低温抗裂性能均具有较大的提高,其路面在使用较长一段时间后均未出现反射裂缝,其能较好的防止或延缓反射裂缝的产生、扩展. 相似文献
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沥青路面柔性基层与半刚性基层的优化组合研究 总被引:2,自引:0,他引:2
半刚性基层具有许多优点的同时,存在排水不良、反射裂缝等不足;而柔性基层则相反。该文通过探讨对柔性基层传统的材料与工艺进行改革,提高柔性基层质量和模量,以减少沥青路面的疲劳裂缝,实现柔性基层与半刚性基层的优化组合。 相似文献
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利用ANSYS有限元软件的耦合场分析单元对预切缝半刚性基层沥青路面温度应力进行计算,分析影响预切缝半刚性基层沥青路面温度应力的因素,得出了预切缝半刚性基层沥青路面未出现和出现反射裂缝时的温度应力分布情况,并对预切缝半刚性基层沥青路面出现反射裂缝时的温度应力与普通半刚性基层沥青路面进行了比较。 相似文献
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广惠高速公路采用半刚性基层沥青混凝土路面,路面基层为水泥稳定碎石,分上、下两层,各厚20 cm。工程在夏末秋初施工,气候炎热干燥。部分路段水泥稳定基层出现裂缝。对半刚性基层裂缝原因进行了分析,重点介绍了半刚性基层沥青路面反射裂缝的综合防治方法,为同类裂缝的处理提供借鉴参考。 相似文献
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针对超长服役的高速公路路面基层开展FWD、三维探地雷达与取芯检测,分析比对半刚性基层模量衰减影响因素的相关系数,明确模量衰减关键影响因素。通过开展关键影响因素——基层横向裂缝与模量关系模型研究,提出基层横向裂缝率在模量衰减过程中的变化趋势。通过建立关键影响因素——交通量与模量关系模型,提出半刚性基层带裂缝工作状态与碎石化工作状态分界点模量数值。通过多模型参数拟合分析,结合基层横向裂缝、交通量与模量模型研究成果,提出基层模量衰减受交通量与基层横向裂缝率双重影响的思路,为实体工程的半刚性基层模量衰减模型研究提供新的方向。 相似文献