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在船舶建造过程中,结构防火的施工是一个重要环节。本文根据SOLAS公约的要求,结合实际工作,对船舶防火结构的施工检验进行了讨论。 相似文献
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船舶结构防火安全检查的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
结合日常船舶安全检查经常发现的结构性防火方面的缺陷对SOLAS公约结构性防火的相关规定进行探讨和分析,明确结构性防火的检查要点,提高对结构性防火方面的检查效果,以确保船舶消防安全。 相似文献
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SOLAS和FSS公约将在明年1月出现变化,这些变化主要涉及防火和气体安全方面的内容。SOLAS公约中II-2章:防火、防火检测以及灭火(MSC.291(87)规则)和国际防火安全体系——FFS公约(MSC.292(87)规则)将进行全面修订。SOLAS公约中的II-2章内容可追述到1974年SOLAS公约创建之时,而后补充 相似文献
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1960年,国际政府间组织“国际海事组织”(原称“海协”)通过了“海上人命安全公约”(即 SOLAS60)。船舶及平台舱室开始应用不燃、阻燃材料。当时,主要以硅酸钙板、膨胀珍珠岩棉板及防火阻燃涂料等,要求不十分严格。我国应用也不普遍。但自1974年国际海事组织会议通过了新的“海上人命安全公约”(SOLAS74),对舱室防火作出了一系列规定以来,世界各国蜂拥而起研究以复合岩棉板为核心的耐火舱室系统材料。国际上有十几家生产这些产品。我国是1980年批准了(SOLAS74)条约,接受了要在1983年起新造船舶上采用防火分割的有关条文。朝阳机械厂1983年确定转产耐火舱室系统产品,而在这以前,国产船舶的耐火舱室材料基本上靠进口。 相似文献
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在国际海上人命安全公约(SOLAS)1994年修正案和2000年修正案的基础上,论述不同年代建造的国际航行远洋船舶SOLAS公约适用条款和船用柴油机高压燃油管路具体防火要求,以及船用柴油机高压燃油套管组件和燃油渗漏报警装置的具体检验要求。 相似文献
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结合国际海上人命安全公约(SOLAS公约)和防火规则(FSS规则),对大型邮轮厨房安全系统进行设计。讨论厨房区域的被动探火设计、通风切断设计、电力切断设计和深煎锅保护设计。基于安全返港(SRtP)的要求提出厨房及电气系统布置的设计方案,为大型邮轮厨房相关系统的设计提供思路,供设计人员参考。 相似文献
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《船舶标准化工程师》2020,53(3):6-9
国际海事组织(IMO)船舶系统与设备分委会第7次会议(SSE 7)于2020年3月2日至6日在伦敦召开。本次会议的主要议题为救生艇筏通风新要求制定、SOLAS Ⅲ章及LSA规则修订、SOLAS Ⅱ-2章及其相关规则中关于滚装处所及特种处所减少事故要求的审议、船上起重设备及锚操作绞车要求制定、新极地规则后续工作、船舶岸电指南及相关公约修正案制定、SOLAS Ⅱ-1章及Ⅲ章替代设计与布置指南的目标及功能要求等。 相似文献
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1港口设施保安费政策简介
2002年12月,国际海事组织海上保安外交大会通过《国际海上人命安全公约》(以下简称SOLAS公约)修正案,提出加强海上保安的特别措施,并强制要求船舶符合《国际船舶和港口设施保安规则》(以下简称ISPS规则)的规定。我国是SOLAS公约的缔约国,SOLAS公约修正案生效后,为了更好地履行公约,原交通部制定《中华人民共和国港口设施保安规则》,细化公约规定。 相似文献
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《船舶标准化工程师》2012,(4):48-53
正[背景]1912年4月14日,"泰坦尼克"号的沉没震惊了全球,这艘豪华客轮的沉没引发了人们对于海上安全标准的质疑和思考。在英国的推动下,召开了第一次国际海上人命安全会议,并于1914年1月20日签订了第一个《SOLAS公约》。由于第一次世界大战爆发,该公约未能生效。后续通过的新的《SOLAS公约》均是在1914年公约的基础上进行更新并增加了新的条款。如今SOLAS公约已从简单的结构和设备要求,扩展到人员的操作性要求、公司和船舶的安全管理要求、船舶保安要求,从硬件扩展到软件,从船舶扩展到公司,从水上扩展到岸上,为船舶安全营运提供了有力的保障。 相似文献
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SOLAS公约是涉及海上人命安全的各种国际公约中最重要的一个公约,它与MARPOL、STCW等一起组成了船舶安全管理的基础。相比国内航行船舶要求的法规,SOLAS公约要严格与复杂不少,在远洋航行的船舶,我们的驾驶人员应对之有全面、深入、正确的认识,才能提高船舶安全管理水准,从容应对各类安全检查,最终达到“使航行更安全,让海洋更清洁“之目的。1SOLAS公约的历史与组成 相似文献
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《船舶标准化工程师》2012,(5):70-73
SOLAS公约是涉及海上人命安全的各种国际公约中最重要的一个公约,它涵盖了与船舶和海运有关的各个方面。自1914年签订了第一个《SOLAS公约》后,后续通过的SOLAS公约和修正案都是在之基础上进行的技术性修正,如今已慢悠悠简单的结构和设备要求扩展到人员的操作性要求、公司和船舶的安全管理要求等。2011年5月的MSC第89次会议通过了新的SOLAS修正案,对一些内容作了修正,本期接上期刊登其修正的内容。 相似文献
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《船舶标准化工程师》2012,(4):70-73
SOLAS公约是涉及海上人命安全的各种国际公约中最重要的一个公约,它涵盖了与船舶和海运有关的各个方面。自1914年签订了第一个《SOLAS公约》后,后续通过的SOLAS公约和修正案都是在之基础上进行的技术性修正,如今已慢悠悠简单的结构和设备要求扩展到人员的操作性要求、公司和船舶的安全管理要求等。2011年5月的MSC第89次会议通过了新的SOLAS修正案,对一些内容作了修正,本期开始将陆续刊登其修正的内容。 相似文献