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为解决轨道交通运营安全评价过程中定性指标难以量化以及分级量值范围界定模糊等问
题,在模糊物元分析的基础上,引入熵值法确定指标权重,并利用欧氏贴近度反映待评安全结果
与标准安全结果互相接近的程度,建立了一种评价轨道交通运营安全指数的熵权模糊物元模型。
在总结前人研究的基础上将城市轨道交通运营安全评价指标体系中的各指标划分成“优”、
“良”、“一般”、“差”4 个评判等级,并给出了各等级的适用范围。以重庆市轨道交通3 号线为
例,对比可拓物元法进行分析,结果显示熵权模糊物元法评价指标值为0.588 9,可拓物元法评价
风险等级为3 级,评价安全程度均在良好以上,这表明熵权模糊物元模型能够有效地解决非定量
化的评价问题,对比可拓物元模型,评价精度有进一步提高。 相似文献
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结合目前存在的安全评价方法,以《施工企业安全生产评价标准》(JGJ/T77-2003)为指标准则,将可拓模糊理论引入安全评价问题中,运用关联函数和隶属度精确地划分建筑企业及各评价指标的安全等级情况,描述了基于可拓模糊模型的建筑企业安全生产能力评价的计算过程,案例研究证实模型的有效性. 相似文献
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2009年将迎来建国60周年大庆,铁路也将迎来大建设、大发展的黄金机遇期。工务系统怎样抓住机遇,实现工务技术、管理和设备质量的大发展、大提升,是摆在铁路发展面前的重大课题。2008年12月17~19日,铁路工务工作会议在西安召开,铁道部运输局基础部、各路局、工程、建筑、物资总公司、铁科院以及铁路工务系统部分相关企业代表参加了会议。 相似文献
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张荣贵 《长沙交通学院学报》2009,25(3)
通过对隧道机电系统运营状况的详细分析,从设备、管理及运营环境3个方面,选取17项对隧道机电系统安全运营影响较大的因素作为评价指标,运用层次分析法建立了隧道机电系统的安全评价指标体系,并用模糊综合评价方法建立了隧道机电系统的安全评价模型,提出一套科学的用于隧道机电系统安全评价的方法.将该模型运用到福建美菰林隧道机电系统的安全评价,通过对评价结果的分析验证了该模型的可行性与先进性. 相似文献
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为客观评价富水砂卵石地层中深基坑开挖的安全稳定性,根据结构变形、受力、地下水以及周边环境等因素选取地面沉降、建筑物沉降、地下水位等8个评价指标进行开挖安全性评价,以成都某地铁车站深基坑工程为例,根据基坑开挖4个月内的实测数据,采用熵值法对所选评价指标进行赋权,基于物元理论与可拓集合的关联函数,建立深基坑开挖安全可拓评价模型,并将评价结果与模糊综合评判结果进行比较. 研究结果表明:熵值赋权计算中,混凝土支撑轴力、桩顶沉降和支护结构水平位移是本案例中最重要的三项指标,对安全评价影响最大;对地面沉降与管线沉降的可拓评价结果比模糊综合评判结果高一个等级,与实际监测数据的评判结果相符,有利于施工过程中对潜在风险的防控;基于熵值赋权的可拓评价模型能够对基坑开挖安全性进行单因素分析与综合分析,所构建的可拓评价模型可以在成都地区富水砂卵石地层基坑工程安全评价中推广使用. 相似文献
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研究采用光纤传感技术实现对高速铁路轨道、路基、桥梁、隧道、边坡和涵洞等工务设施进行结构安全监测的可行性.将光纤传感器嵌入到边坡及路基结构模型中进行试验.研究表明,光纤传感技术具有实时、远程、在线和连续监测的功能特点,能够满足高速铁路工务设施结构安全信息采集的需要.基于光纤传感的安全监测技术,结合对监测信息分析评估的方法和软件系统,能够应用于高速铁路工务设施的安全状况评估. 相似文献
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铁路工务设备图像管理与传输系统的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
综合运用多媒体、图形分析、数据库管理及计算机联网技术,设计出铁路工务设备图像管理与传输系统。进行软硬件的开发和实现,满足铁路工务设备的现代化管理、维护与决策的各种需要。 相似文献
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在分析公路安全评价中线形指标的基础上,构建了公路线形安全评价指标体系;在综合考虑评价者理论知识与实践经验的基础上,建立了基于评价者群体综合赋权的可拓评价模型。结合实例,对公路的线形安全性能开展了综合评价,为公路线形安全评价提供了新的思路和途经。 相似文献
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将可拓工程方法与城市公交枢纽站评价因子相结合,建立了城市公交枢纽站多级可拓评价模型.该模型基于简单关联函数和相似系数法计算各评价指标的权重,能从待评样本寻求各评价指标的客观权重;对城市公交枢纽站布局进行一级和二级可拓评价,给出布局方案等级评定.实例结果表明,该参评因素可拓权重确定方法可有效避免主观因素的影响;城市公交枢纽站多级可拓评价可最大限度地对评价指标信息进行综合,从而客观、合理地反映了布局方案优劣. 相似文献
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根据高速公路与城市道路间的相互衔接特性,从经济效益、安全影响、便捷服务、环境影响等4个维度建立了高速公路与城市道路间衔接线评价指标体系.将可拓工程方法同高速公路与城市道路间衔接线评价因子相结合,建立了高速公路与城市道路间衔接线多级可拓评价模型.对高速公路与城市道路间衔接线进行了一级和二级可拓评价,并给出评价对象所属等级.最后以兰武高速公路与兰州市城市道路的现状衔接方案为例,对该方法的合理性和可靠性进行了验证,结果表明该方法在高速公路与城市道路间衔接线综合评价中具有较好的应用效果. 相似文献
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铁路行车调度管理作为行车安全管理过程中一项重要因素,对于维护铁路运输系统安全正常运行有着非常积极的意义。基于此,对如何提高铁路行车调度管理工作效率进行了相关的探究。 相似文献
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锚固边坡的稳定性受到多种因素的共同影响,将各种定性和定量因素有效结合起来对其稳定性作出准确合理的评价一直是岩土工程中研究的重要内容。通过分析影响锚固边坡稳定性的各项因素,以物元模型、可拓集合和关联函数理论为基础,可建立多指标的边坡稳定性可拓综合评价的物元模型,同时以某实际边坡工程为例加以应用,结果表明该评价方法能够准确反映边坡稳定性的实际状况,从而证明了该方法的可行性。 相似文献
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锚固边坡的稳定性受到多种因素的共同影响,将各种定性和定量因素有效结合起来对其稳定性作出准确合理的评价一直是岩土工程中研究的重要内容.通过分析影响锚固边坡稳定性的各项因素,以物元模型、可拓集合和关联函数理论为基础,可建立多指标的边坡稳定性可拓综合评价的物元模型,同时以某实际边坡工程为例加以应用,结果表明该评价方法能够准确反映边坡稳定性的实际状况,从而证明了该方法的可行性. 相似文献
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《交通世界(建养机械)》2015,(10)
首先介绍了高速公路机电系统的组成及特征,指出系统安全运行管理及维护的有效方法,并提出安全运行管理的评价原则、评价方法以及评价指标体系。可为高速公路机电系统安全运行管理及评价提供启示与借鉴。 相似文献