西江黄金水道建设快马加鞭

西江黄金水道建设正在如火如茶地进行着，这条航道不仅影响着西江流域产业链形成和东部产业转移布局，也影响着西江沿线布局的西部大开发、环北部湾经济区、珠三角发展规划纲要等国家战略部署，如何让这条航道“黄金十足”，将成为广西区努力的方向。     

大飞机与中国海军远洋战略构想

在最近制定的国家“十一五”《规划纲要》中，“发展大型飞机”已列为推进航空航天产业发展的重要内容，成为“十一五”期间国家重大决策之一。国防科工委新闻发言人金壮龙在年初举行的国防科技工业工作会上说：“十一五”期间我国将适时启动大飞机的研制。曾参与国务院“大飞机项目论证组”的中央政策研究室研究员王超平在接受《瞭望新闻周刊》采访时肯定地说：“研制大飞机项目写进《国家中长期科技发展规划纲要》和‘十一五’《规划纲要》．应当说是政府基于对国内外形势清醒认识的决断。” 那么，大飞机与中国的国防和海军究竟有些什么关系呢？     

论诚信

在《公民道德素质建设纲要》中，“明理诚信”，成为公民道德素质建设的一个重要目标。可见，诚信在維系有序的社会生活中的重要作用。 古今中外，在任何一个社会实践中，诚信似乎都不是完美无缺的。也许，那并不是社会的主流，但是，在任何社会背景下，大面积的诚信缺失都会为害当代，祸及子孙。改革开放以来，我们的社会诚信问题突出起来，利益的驱动使得假冒、欺诈和虚伪横行无忌。以至于人们感叹：“除了假的不是假的……”。这是一个黑色幽默，道出了人们对于诚信缺失所表达的愤懑和无奈。 看看令人眼花缭乱的市场，看看五彩缤纷的人们，有多少假的东西披着形形色色的伪装招摇过市!……     

换将新绿百千重——张广钦解读"全面建立现代造船模式"

加快建立现代造船模式，是船舶工业实现做大做强目标的重要战略举措。今年，国防科工委先后印发了《船舶科技发展“十一五”规划纲要》、《船舶配套业发展“十一五”规划纲要》和《全面建立现代造船模式行动纲要（2006～2010年）》3个重要文件，分别对“十一五”时期我国船舶工业在科技发展、配套业发展和建立现代造船模式三个方面的工作做了部署。近日，本刊请中国船舶工业行业协会张广钦会长专门对“全面建立现代造船模式”做了解读。[编者按]     

船舶业：通过“调整”实现“振兴”

2006年3月的《国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》，船舶工业首次被明确列入国家五年发展规划纲要。同年《国务院关于加快振兴装备制造业的若干意见》将船舶工业列入振兴装备制造业重点。2006年9月《船舶工业中长期发展规划》发布，成为我国造船业的指导纲领。2007年9月《船舶科技发展“十一五”规划纲要》发布，2007年11月《船舶配套业发展“十一五”规划纲要》发布，加快推进科技创新和提高本土化船舶配套产品装船率有了具体细则。此次船舶列入在九个重点行业振兴规划中，充分体现了国家对船舶工业的高度重视。     

基本保安知识纳入“个人安全和社会责任”课程研究

就STW分委会认可的海上保安培训分三级的新规定，介绍MSC第83次会议关于“船上人员保安培训和熟悉培训导则”的规定，分析目前中国船舶保安知识培训的现状，提出新任船员接受基本保安知识培训的内容，并对现行“个人安全与社会责任”培训纲要提出修改建议。     

十一五海水淡化装备将有所突破

国家海洋局2月21日正式发布《国家海洋事业发展规划纲要》（以下简称《纲要》），这是新中国成立以来我国首次发布的海洋领域总体规划。《纲要》指出，“十一五”期间，我国将在海洋油气勘探、海水淡化设备以及深海载人潜水器应用上有所突破。     

瞄准“四个一流” 当好“四个先行”为交通强国海事建设贡献“深海方案”

中共中央、国务院先后印发《交通强国建设纲要》和《国家综合立体交通网规划纲要》,描绘了新时代交通运输发展的宏伟蓝图,全体交通人倍感兴奋、倍受鼓舞、倍添力量。海事部门肩负着“让航行更安全、让水域更清洁”的神圣使命,在加快交通强国建设的新征程中责无旁贷。《交通强国建设纲要》提出,要打造“一流设施、一流技术、一流管理、一流服务”。     

服务是海事测绘的灵魂

服务，这个我们并不陌生的名词，在当今社会和我们的日常工作中是越来越凸显和被强调。“为人民服务”是我们党的宗旨，“为国民经济和社会发展服务”是李盛霖部长提出的要求，“服务社会，争创一流”是广东海事局‘十一五’时期工作方针的首条，就连“一国两制”的另一体制下的香港海事处，他们也把“同心协力，促进卓越海事服务”作为海事处的使命来看待。可见，“服务”不但只是个名词，它更加是市场经济乃至全球经济对政府部门的要求和最终追求。如果海事工作凸显了服务的内容，那么，海事测绘作为海事工作的基础和保障部门，就是要为海事工作做到更好、更准、更快地提供服务。它包括了对社会的服务、对海事系统的服务以及海事测绘内部的服务等。     

Seaman，警示录

海，生命之源。大海吐纳着，起伏着，在周而复始的澎湃、汹涌中，殁没以往，造就今天。撞击着明天。海员，勇敢的水手，生命的使者，驾着时代的“诺亚方舟”，在浪峰和波谷中选择和寻找支点，开拓出一条条繁荣、辉煌的航迹。大浪淘沙，潮涨潮落，在广袤的大海中。有些人没有颠覆在苦雨腥风、惊涛骇浪中，却沉沦在“钱”和“欲”无底的深渊。大海不容，法网恢恢。留下的启示和思考是沉重的。     

人才规划纲要及培训设想

本文对大连海上安全监督局的人才队伍的现状，及其专业水平的结构作了较充分的调查和分析（原文从略），并在调查研究和分析的基础上，提出了人才规划纲要和培训设想，现仅将全文中的“人才规划纲要及培训设想”选录如下。     

丹东港成东北地区新出海通道和对外开放门户

国家发改委东北振兴司巡视员王树年2012年8月9日透露，《中国东北地区面向东北亚区域开放规划纲要》（以下简称《纲要》）已经获得国务院批复。“十二五”时期，中国把沿边开放提升到新的战略高度，东北东部边境线长达2000km，在沿边开放大格局中占有重要位置。     

西江黄金水道资金“短板”如何补齐？

对广西壮族自治区来说,西江航道的重要地位不言而喻。这条航道不仅影响着西江流域产业链形成和东部产业转移布局,也影响着西江沿线布局的西部大开发、环北部湾经济区、珠三角发展规划纲要等国家战略部署,可谓足金的“黄金水道”。     

25年，一部水运“基本法”的今昔投影

由这个“总则”要素导入，使得“新水条”在船型标准化、在经营集约化和规模化、在技术的低碳化上，新增了若干浓墨重彩的章节条款，并在行政审批和监管中，至始至终将“安全”要素纳入其中，从而使新条例呈现“变革”的气象。     

档案工作必须保持与经济社会协调发展

档案事业发展的一条基本规律就是：社会、国家的经济、政治、文化活动产生并需要档案和档案事业，档案和档案事业必须适应社会和国家的经济、政治、文化活动发展的需要并为其服务。档案和档案事业与社会互动的这一规律告诉我们，档案工作必须与经济和社会协调发展，并把促进经济发展和社会进步作为自己的首要任务。在档案事业的改革和发展中，我们要认真贯彻落实“三个代表”重要思想，与时俱进，开拓创新，采取有效措施，大力推进我国档案事业与经济社会各项事业协调发展。     

海峡两岸经济区的意涵与功能

海峡西岸经济区议题，在“国共两岸农业论坛”会后移师福建厦门举行第二阶段的“两岸农业合作成果展”时，再度引起关注。由于“海峡西岸经济区”在今年3月全国人大、政协“两会”期间，在中国国务院总理温家宝的“政府工作报告”中，被列为未来大陆对台政策的重点工作，亦正式列入《第十一个五年规划纲要》之中，如今又在“两岸农业合作成果展”时大力强调与阐述，可见大陆相当凸显福建对台工作的特殊性，亦显示“海西区”的重要性。     

船舶配套设备国产化及标准化发展研究

0 引言 《船舶工业中长期发展规划》2007年经国务院常务会议原则通过以来，国防科恭维从军民结合的角度制定了《船舶工业“十一五”发展规划纲要》以及《船舶配套“十一五”发展规划纲要》等更具体的规划，这对我国船舶工业跨越性的发展指明了方向．2007年中船工业集团公司和中船重工集团公司两大集团公司在全国40家资产规模超1000亿元的大型央企中的产值排名，     

长三角船检一体化“通检互认”试点工作发展

为落实《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》《关于深化改革推进船舶检验高质量发展的指导意见》和《关于在长三角部分地区实施船舶检验通检互认机制试点的通知》文件精神，推进长三角区域船检一体化“通检互认”工作，分析在“通检互认”试点工作中发现的问题，提出优化检验流程、开发长三角一体化检验程序，加强技术合作、统一检验流程和标准，整合船检资源、多样化合作等建议。     

信息公告

中共中央国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》近日,中共中央、国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》(简称《规划纲要》)。《规划纲要》以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中、五中全会精神,统筹推进“五位一体”总体布局,协调推进“四个全面”战略布局,坚持稳中求进工作总基调,立足新发展阶段,贯彻新发展理念,构建新发展格局,以推动高质量发展为主题。     

浅谈我校师资队伍现状及设想

浅谈我校师资队伍现状及设想詹丽霞（大连海事大学）《中国教育改革和发展纲要》指出：“振兴民族的希望在教育，振兴教育的希望在教师。建设一支具有良好政治素质、结构合理、相对稳定的教师队伍是教育改革和发展的根本大计。”教育在我国经济和社会发展中具有重要的战略...