收购捷克威帕克公司，麦格纳拓展汽车照明业务

<正>麦格纳宣布同意收购捷克汽车照明公司威帕克(Wipac)有限股份公司,该公司位于捷克的俄斯特拉发(Ostrava),主要从事汽车照明工程开发业务。这是麦格纳近年来的第二个汽车照明业务的收购项目。2018年麦格纳曾收购了专注于汽车尾灯技术的奥尔萨公司,而今捷克威帕克的加入将使得照明业务的全球分布扩至     

2019年度行业盘点零部件行业合作之自动驾驶&智能网联篇

2019年对于汽车行业来说很"难"。这一年,全球汽车市场陷入低迷,尤其中国市场持续下滑。与此同时,汽车技术在持续变革中,电气化、智能化、网联化步伐正加快。面对行业变革的重重挑战,零部件企业间的合作也不断深化。本篇给大家梳理2019年度零部件行业在智能网联和自动驾驶领域的各类合作,从中可以看到各企业下一步的发展重点。     

车用双氙气照明系统领跑者——浙江瑞仕凯德光电科技有限公司

浙江瑞仕凯德光电科技有限公司前身为杭州嘉斯蒙电子有限公司，是国内车用双氙气照明系统的领跑企业。公司专业研发生产和销售汽车双氙气照明系统的企业，经过7年时间的运作，目前在全国主要的省份建立了省一级代理商的销售网络，是目前国内行业内普遍公认的“专业的汽车照明系统运营商”之一。     

加强驱动系统领导地位,博格华纳33亿美元收购德尔福科技

正博格华纳收购德尔福科技,一方面将增强功率电子产品的生产能力和规模,充分利用未来的驱动技术整合,在电驱动系统方面创造领先地位,另一方面将实现在乘用车、商用车和售后市场之间发展更加均衡。现阶段,汽车市场处于低迷期,企业普遍紧衣缩食,面临资金压力,但回顾2019年汽车零部件的兼并收购足迹却发现,企业间的兼并重组从未停止。而且,随着行业转型变革加速,这一趋势将成为行业常态。     

中机公司与江淮汽车联合收购哈萨克斯坦最大汽车工业集团

<正>2019年5月21日,中国通用技术集团所属中国机械进出口(集团)有限公司(简称:中机公司)、安徽江淮汽车集团股份有限公司(简称:江淮汽车)联合收购哈萨克斯坦阿鲁尔汽车工业集团签约仪式在库斯塔奈州举行。完成收购后,中机公司和江淮汽车以51%的股份成为哈最大规模汽车工业集团的控股股东。中企收购阿鲁尔集团项目得到了哈方领导人的高度关注。签约当天,哈总统托卡耶夫专程赴库     

推行企业质量管理体系认证，规范我国汽车零部件再制造行业发展

正《报废机动车回收管理办法》(国务院第715号令)于2019年6月正式实施,允许汽车"五大总成"开展再制造,为汽车零部件再制造行业提供了政策机遇。2020年4月,我国发改委发布了《汽车零部件再制造规范管理暂行办法》,鼓励再制造企业开展再制造质量管理体系认证,开启了行业管理的新模式。     

2019年度行业盘点零部件行业合作之新能源篇

2019年,汽车行业的电气化进程不断加快。虽然市场低迷令行业面临挑战,但大多数企业在新能源领域持续投入,以赶上整个行业的电气化步伐。在这一轮电气化变革中,除了企业内部研发外,企业间的合作也持续深入。本篇梳理部分零部件企业在2019年度的新能源合作动态,以此感受整个行业的电气化热度。舍弗勒与ABT合作,推动轻型商用车电动化发展2019年12月。     

动态信息

<正>2019年全国汽车维修行业诚信企业创建及表彰活动工作说明会顺利召开根据《关于开展2019年汽车维修行业诚信企业创建及表彰活动的通知》(中汽修协字[2019]15号)精神,2019年度汽车维修行业诚信企业表彰活动工作已全面展开,为了保证工作进行得顺畅、准确、到位,中国汽车维修行业协会(以下简称中汽修协)于6月29日在湖北省宜昌市组织召开     

后补贴时代乘用车行业投资趋势

<正>乘用车行业在过去几年随着政策暖风频吹、底层技术进步正进行着巨大的行业变革。二手车、共享汽车、无人驾驶、新能源等赛道都成为资本的押注方向。高临咨询数据显示,2019年以来,乘用车行业仍主要围绕新能源汽车上下游产业链发展,国内投融资事件集中在新能源汽车制造上下游产业链、二手车、无人驾驶、汽车后市场服务、汽车租赁及网约车领域。     

抓住市场机遇拥抱行业变革——中国国际事故车行业高峰论坛(IBIS China2019)成功举办

正2019年12月4日,中国国际事故车行业高峰论坛(简称IBIS China 2019)作为Automechanika Shanghai重要的同期活动在上海举行。来自中国事故车行业各领域的专家代表130余人齐聚一堂,聆听"拥抱变革"这一主题下,面对当前复杂多变的市场竞争环境,各方行业专家独特的观点态度及全新主张。本次会议吸引了来自保险公司、汽车制造商、OEM制造商和维修企业的代表,在一整天的会议中,代表着国际事故车行业领先水平的10余名企业代表及行业精英,与参会代表们共同分享了各自擅长领域的知识经验及深刻见解。     

2005年度全国汽车维修行业诚信企业表彰大会召开

中国汽车维修行业协会日前在北京召开了“2005年度全国汽车维修行业诚信企业表彰大会”，对北京市汽车修理公司等468家汽车维修诚信企业进行了表彰。     

捷克斯科达汽车公司2007年纯利润创历史最高纪录

捷克著名汽车企业——斯科达公司3月13日宣布，公司2007年纯利润比前年增长44．5％，达到159．8亿克朗（约9．84亿美元），创历史最高纪录。     

中国汽车零部件行业发展研究

一、中国汽车零部件行业概况。1．汽车零部件行业状况。改革开放以来，随着轿车工业的起步和快速发展，国际汽车大公司的零部件供货商纷纷紧随整车公司进入中国建立合资或独资企业。这些零部件企业相继引进国外的先进技术和设备进行技术改造，建立了本土化的轿车零部件配套供应体系。随着引进车型奥迪A6、帕萨特B5、宝来、波罗、别克和雅阁等产品技术水平的提高，零部件业的技术水平和企业的生产管理水平得到了提升，带动和促进了汽车零部件行业的发展，为整车发展奠定了良好的基础。     

雷诺日产联手竞标双龙 欲扩大亚洲份额

6月8日．雷诺汽车将与其联盟伙伴日产汽车及其韩国子公司雷诺三星．联合收购韩国汽车制造商韩国双龙汽车公司．目前已经递交了收购意向书。雷诺发言人表示，截至目前，全球共有6家投资企业向双龙汽车提出收购意向.     

佛吉亚收购海拉，零部件行业上演“大事件”

正一场优质的收购案,必然要发挥双方优势,共创更好的未来。近日,佛吉亚与海拉正式签订合作协议,佛吉亚将收购海拉控股家族持有的60%的股份。如此庞大的收购案一出,无疑会为汽车零部件行业再添一抹重彩。2021年的汽车零部件行业颇为热闹,时不时上演"大事件"。就在近日,佛吉亚与海拉正式签订合作协议,佛吉亚将收购海拉控股家族持有的60%的股份。如此庞大的收购案一出,无疑会为汽车零部件行业再添一抹重彩。     

2019年度行业盘点车企步入联盟时代

2019年,随着全球经济放缓,全球汽车的销量情况持续下滑,笼罩在"寒冬"阴影之下,同时,汽车工业正处在百年一遇的深刻变革时期,自动驾驶、电动化等变革浪潮在全球范围内不断升温。对整体汽车市场环境的变化,以及未来行业的不确定性,车企的焦虑越来越大,抱团合作成为共同抵御转型变革带来的压力和风险的最好办法。本篇梳理2019年度全球车企的合作大事件,以此洞察行业的风云变幻和未来走向。     

2021年汽车零部件行业发展及驱动力解读

正2020年受全球疫情影响,全球汽车产业经历了充满挑战的一年,叠加经济增长持续放缓、贸易摩擦升级等宏观因素,目前仍处于转型阵痛期。中国汽车零部件企业在2019年整体营收规模逆势增长之后,在2020年再接再厉,实现营收和利润双增长,实属不易,其中不乏亮点企业,在产业转型期锐意进取,为整体行业打造转型标杆。     

世界汽车零部件供应商的发展与远景目标(上)

世界汽车零部件供应商向行业兼并、集成化、模块化、电子化、计算机和全球采购方向发展。世界著名的零部件供应商为了适应市场竞争的需要,正在逐步从汽车制造商企业中剥离并相互兼并。如世界最大零部件制造商——美国德尔福汽车系统从1999年起将正式从美国通用汽车公司剥离出来,正式独立,自立门户。最近美国著名的ITT公司电子/电气部分被法国法雷奥公司兼并收购。汽车零部件集成化、模块化、电子化和计算机已成为汽车零部件发展的世界潮流。     

通过财报解读这些企业的2019

正2019年是汽车行业艰难的一年,不少企业深陷泥潭,也有部分企业逆势上扬。"兼并重组"、"收购"、"淘汰"、"转让"这些关键词的频频出现,标志着行业新一轮的洗牌期正在加速。不少车企和零部件企业最近公布了2019年的财报,小编整理了部分企业的财报状况,看一看这些企业的2019年是喜是忧。     

穷则变,变则通,汽车行业的向上之路

回顾2019年,"寒冬"的阴影一直笼罩整个汽车行业。触不及防的车市"下跌"并没有让汽车企业停滞不前,汽车圈反倒比以往更热闹、忙碌,企业内部改革、研发创新,外部兼并重组、合资合作等,大动作不断。为此,本期专题内容"2019年度行业盘点",梳理了2019年汽车圈发生的大事件,以从中洞察与前瞻变革时代下企业的发展脉络与未来方向。