QC／T《液压悬挂挂车通用技术条件》综述

本文从标准编制背景和主要技术内容层面对交通行业标准QT/T《液压悬挂挂车通用技术条件》进行了深入、细致的解读，有利于该标准的宣贯与实施，同时，对指导液压悬挂挂车的设计制造、确保使用安全、提高产品质量、促进和推广应用也将发挥积极作用。     

关于汽车强制性标准与推荐性标准接轨的探讨

我国汽车标准体系由强制性标准体系和推荐性标准体系组成,强制性标准主要是涉及安全,环保及节约能源等技术要求方面的标准;推荐性标准是为实现上述目标,以产品标准为主的涉及通用基础、互换性尺寸,技术要求,试验装备及其试验方法等方面的标准。为使推荐性标准与强制性标准迅速接轨,应采取优先采用国际标准等八项措施。     

浅析新旧水泥强度检验方法

水泥为公路桥梁工程的主要材料之一，六大通用水泥新标准已于1999年12月1日实施，该标准与旧标准相比的主要修改点为水泥强度检验方法，本文结合实验浅析新旧水泥检验方法的主要不同点，及对水泥强度和水泥混泥土配合比设计的影响。     

完善企业内部控制评价标准的思考

文章从企业内部控制的特征、本质和社会经济发展的角度,分析完善内部控制评价标准的必要性,并在此基础上提出了完善内部控制评价标准的建议：遵循通用的五要素原则,注意完整性、合理性和有效性。     

公路工程试验检测费用组成与成本分析探讨

针对目前公路工程试验检测费用取费标准,结合实际,运用建筑工程通用的费用分析方法,探索性地研究和提出了公路工程试验检测费用分析的依据、组成、内容和方法。     

标准知识

一、什么是标准的标龄？ 自标准实施之日起，至标准复审重新确认、修订或废止的时间，称为标准的有效期；又称标龄。由于各国情况不同，标准有效期也不同。以ISO为例，ISO标准每5年复审一次，平均标龄为4．92年。我国在《国家标准管理办法》中规定国家标准实施5年，要进行复审，即国家标准有效期一般为5年。     

针对新排放标准的燃油对策

随着新的汽车排放标准的实施，仅靠改变发动机结构的方法来降低排放是远远不够了，应尽快制定适合新的汽车排放标准的燃油标准。     

邓小平与我党三次"标准"的提出和确立

“文化大革命”结束后，在改革开放之前和进行之中，我党先后提出确立了三次“标准’’即实践标准，生产力标准，“三个有利于”标准，而每次标准的提出和确立都与邓小平的贡献分不开，邓小平丰富发展了马克思主义理论．     

大源渡泄水闸工作弧门动水原型观测分析

对大源渡泄水闸工作弧门动水原型观测结果进行了分析，得出闸门不利的工况，并对闸门在水流脉动下发生共振的可能性进行了论证，同时根据通用的标准对弧门安全性作出判断。     

收费公路收费制式和收费标准的确定

就收费公路的收费方式，收费标准等问题进行阐述，特别对收费标准的计算原则及确定方法进行了分析，并扼要地论述了老路收费的理由。     

标准化工作科学发展座谈会在京召开

世界标准日之际，国家标准委围绕学习实践科学发展观，在京召开了标准化工作科学发展座谈会。来自国家发改委、工业和信息化部、农业部、卫生部等23个部门和行业协会的代表就如何深入学习实践科学发展观，促进标准化工作科学发展进行了深入探讨。代表们围绕明确标准定位，加强标准体系规划和立项科学性，加大对行业标准、地方标准以及技术委员会的管理和指导，     

我国电动汽车充换电基础设施标准的现状和发展建议

为了能够更加合理地制修订我国电动汽车充换电基础设施的相关标准,进一步促进电动汽 车推广应用目标的顺利实现,对我国现有的充换电基础设施相关标准开展了研究。首先,对国外 充换电基础设施标准概况和我国相关的主要国家标准、行业标准、地方标准和企业标准进行了介 绍;接着,对我国现有标准中关于充换电设备、充电接口及通信协议、充换电计量装置、充换电 站的相关规定进行了分类介绍,明确了现有标准对于确保电动汽车用户充换电体验质量的重要意 义;然后,针对电动汽车用户完整的充换电流程,对实际中用户存在的充换电服务需求进行了分 析;最后,根据用户的实际服务需求,提出了我国未来充换电基础设施标准的制修订建议。研究 结果表明,我国现有的充换电基础设施标准基本确保了充换电设备的可用性和易操作性、充电接 口的通用性、充电计量装置的准确度以及充换电站的运营安全等,未来应针对充换电设备状态查 询、直流充电桩的兼容性、统一支付、充换电站规模和布局等方面制定相关标准,以提高电动汽 车用户体验质量和促进电动汽车的进一步推广应用。     

通信导航专业标准体系表简介

通信导航专业标准体系表是交通部标准计量委员会通信导航专业标准化技术委员会，根据《中华人民共和国标准化法》的有关规定和我国部通信导航技术管理的需要编制的、它 组织制修定一专业的国家标准，行业标准提供了依据与目标，该标准体系表主要包括四个方面：1．基础标准；2．设备性能标准；3．设备管用养修标准；4．方法标准。     

船舶自动识别系统国际标准及其制定

国外通用船载自动识别系统（AIS）是90年代研发出来的，现已逐步成熟。AIS国际标准主要有四个方面。     

交通运输部宣传贯彻ITS基础标准

交通运输部根据工作计划开展的智能运输系列标准宣贯活动将于7月底在新疆举行。此次标准宣贯将针对（（GB／T20839—2007智能交通系统通用术语》等7项已经颁布实施的智能运输系统基础类国家标准。     

改性菜籽油的制备及其摩擦学性能研究

绿色润滑基础油的研究工作在国内外得到了越来越多的重视。以菜籽油为原料,进行酰胺化改性,通过碱值和氮含量的比较,挑选出两种改性菜籽油作为润滑基础油,和纯菜籽油以及加氢油5Cst在四球摩擦磨损试验机上进行摩擦学性能比较,发现改性后的菜籽油相对有较好的极压、抗磨和减摩性能。EDS对磨损钢球表面分析得出醇胺改性后的菜籽油由于含有活性氮元素,其在摩擦表面形成有机氮和无机氮组成的复杂膜,可以明显提高基础油的摩擦学性能。     

河北省通用机场布局规划研究

通用机场的合理布局是通用航空高质量发展的基础。在分析河北省通用航空发展基础上，通过需求总量测算，建立市场与公共需求指标评价体系，对全省各市(县、区)通用机场发展需求进行了定量评价，并提出了未来全省通用机场布局建议，促进通用机场的高质量发展。     

添加剂在植物基基础油中的抗氧抗磨性

通过分析植物基基础油的生物降解性和使用性能的要求,合理选用基础油及添加剂,在均匀设计的基础上安排多因素多水平试验,用逐步回归技术通过计算机对试验结果进行处理,以此分析基础油对添加剂的感受性及添加剂的配伍性。在重点考察基础油的抗氧抗磨性的基础上,得出复合添加剂的最佳配比为MT202∶MT203∶MT204∶MDNA∶MCuDTP∶MT115A∶MT152为2∶4∶8∶6∶1∶16∶24;最佳加量范围为3%～5%。最后进行了研制油与参比油的性能对比试验,结果表明,研制油的抗氧抗磨性优于同类矿物基润滑油,而且可生物降解。     

企业对标准的实施要进行监督

当前，流通领域的产品质量问题严重，其原因是多方面的，而标准没有得到认真的贯彻实施是其中一个重要的原因。企业对标准的实施进行监督是保证标准贯彻执行的重要环节。     

认真贯彻GB／T1.1保证标准编写质量

随着我国采用国际标准和国外先进标准工作的不断推进，对标准文本的编写质量也提出了更高的要求。目前，标准的编写还存在标准题，文中贴切，标准的编写格式不尽符合要求等问题，为此在标准的制修订工作中，应认真贯彻ＧＢ／Ｔ１．１，保证标准的编写质量，以真正发挥标准应有的作用。