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相似文献
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1.
行业动态     
《家用汽车》2006,(2):103-103
标致206发布2006年1月6日,东风标致206在北京正式亮相。206是标致公司的核心产品之一,2005年全球销售量超过67万辆,是受欧洲年轻人欢迎的时尚车型之一。此次推出的东风标致206装备了1.6L 16气门发动机、保时捷技术  相似文献   

2.
willan 《家用汽车》2009,(4):140-141
奋起直追 标致车队派出三辆赛车参加1992年的比赛,志在夺冠,车队在排位赛中使出去年的杀手镜,让两辆赛车齐头并进。整个比赛过程非常艰苦;丰田派出五辆参赛车,马自达两辆,保时捷两辆。  相似文献   

3.
法国PSA集团     
《家用汽车》2007,(6):124-129
标致汽车公司是世界十大汽车公司之一,法国最大的汽车集团公司。创立于1890年,创始人是阿尔芒·标致。1976年标致公司吞并了创立于1915年的雪铁龙公司,从而成为一家以生产汽车为主,兼营机械加工、运输、金融和服务业的跨国工业集团,即PSA集团,成为法国最大的汽车企业集团。虽然标致汽车公司和雪铁龙汽车公司同属PSA集团,但两家公司具有很大的经营独立权,分别采用自己的商业政策在各自的销售网络上推铺自己品牌的汽车。  相似文献   

4.
内在升华     
作为标致重返中国的第一步,307被寄予厚望。在上市两年后,为了进一步加强自身竞争力,标致对307进行了有针对性的技术升级。更富激情、更重环保从新标致307外观上是看不到变化的。然而,整个动力系统通过创新的CMS智能多路协议管理系统实现了更加迅速、更加精确的响应。千万别以为CMS只是纸上谈兵,其内在变化在试驾之后让人印象深刻,  相似文献   

5.
《家用汽车》2010,(9):14-15
<正>这次的照片据说是被黑客泄露的,所以在巴黎车展之前,我们还没有任何关于508的具体数据。标致407和607都将要换代,但是这两款车只有一个共同的后继者508。新车依然延续标致的圆润造型,但是"大嘴"进气格栅的位置有了显著变化。之前的标致308、207等车型,大灯的下沿通常高出或  相似文献   

6.
《家用汽车》2016,(4):100-107
随着国内汽车消费市场的不断下探,三四线城市购车需求开始激增,东风标致在近年来的销量保持着稳定的增长。2015年,东风标致共销售406738辆,虽未完成45万的年度销量目标,仍同比上涨6%,“法系车崛起”等赞美之词一时间见诸媒体网站。但风光背后却隐藏着许多消费者的声泪控诉,接连不断地各车型投诉,无数车主要求召回问题车辆而东风标致却无动于衷。曾经那个“设计致胜”、“性价比之王”的东风标致怎么了,难道还要消费者依靠着法兰西情怀苦苦支撑吗?  相似文献   

7.
《家用汽车》2014,(1):328-329
作为东风标致第一款SUV,东风标致3008的确是打了响亮的一枪.既填补了法系车在SUV市场上的空白.又来后者居上抢占了足够的市场份额。尽管它来得迟了些,但毕竟好东西是值得等待的。  相似文献   

8.
《家用汽车》2012,(8):34-34
据了解,标致301将于今年9月份开幕的巴黎车展正式首发亮相。这是一款专为新兴市场推出的紧凑型四门轿车。标致301的命名,也将开创标致未来车型新的命名策略。  相似文献   

9.
《家用汽车》2006,(8):33-33
标致ETEC智能高效电控发动机(以下简称ETEC发动机)载誉而来。这款堪称全面超越的发动机,终于携其欧洲经典技术来到中国,在东风标致2061.4L登场的时刻,ETEC发动机首展雄风。  相似文献   

10.
宋奇康  刘石磊 《家用汽车》2008,(10):130-133
改装的目的是什么?改善的动力操控,与众不同的外观。如此说来,衡量改装车的标准不在于花了多少钱或是改出来的性能有多好,而在于是否满足你心中的需要。今天介绍的标致206就是这样。  相似文献   

11.
活动资讯     
《家用汽车》2010,(6):42-43
<正>标致全新标识发布东风标致迈入品牌新纪元2010年4月22日,标致暨东风标致新品牌标识在北京举行了盛大的揭幕仪式。标致新任总裁朗博文、种龙汽车有限公司总经理刘卫东以及股东双方等重要嘉宾代表出席了发布会。新的"雄狮"标识体现着一种全新的发展格局,更加凸显出信心、激情和灵感的DNA。在视觉上融入了更具现代风格和立体视觉感的双金  相似文献   

12.
马玉  梁立新 《家用汽车》2006,(6):164-166
随着标致206的热卖,再一次印证了小狮子的魅力不可阻挡。好马配好鞍,好车自然也要配靓装。拿到小狮子,如果不动手做点什么,心里总是空落落的,怎么对得起这么可爱的小车?所以赶快行动吧!  相似文献   

13.
《家用汽车》2006,(10):112-112
2006年9月,两年一度的“标致汽车设计国际邀请赛”再一次拉开帷幕。自2000年首届开赛以来,“标致汽车设计国际邀请赛”共收到来自世界各地的近9000件作品,二十余万人通过互联网以参赛或投票的形式参与到比赛中来,用各自不同的方式诠释着对未来汽车的独到理解,展现自己的设计才华。  相似文献   

14.
《家用汽车》2006,(9):143-143
作为世界上最大的汽车公司之一,没有一款真正意义上的超级跑车一直是标致的苦楚。现如今,标致终于下定决心.推出了惊世骇俗的标志907概念跑车。不鸣则以,一鸣惊人,907概念跑事让同级车竞相汗颜,而大量成熟零部件的应用让这款超级跑车的量产指日可待。  相似文献   

15.
今年2月上市的东风标致307两厢给年初的车市掀起了不小的波澜。有人说,它的到来是震撼中国两厢车市场的巅峰之作;也有人说,没有“尾巴”的标致307姗姗来迟。但不管怎样,自从2004年东风标致307三厢上市至今,让车迷苦等了四年的两厢版终于来了,而且这份迟来的精彩也的确没有让人们失望。  相似文献   

16.
牛翔宇  薛艺超 《家用汽车》2007,(10):112-115
拥有宽大的内部空间,还能通过全景天窗时刻享受阳光的温暖,在你脑海中是否浮出了一座别墅?其实这是坐在标致307SW中的感觉,就像自家的后花园。[编者按]  相似文献   

17.
《家用汽车》2006,(11):44-59
从经典的两厢富康开始,经过数年的两厢、三厢探索。PSA最终为中国带来正宗的法式大餐——两厢标致206。优势:保养周期较长、动力匹配较好、操作灵活、外观漂亮不足:内饰不够精细、后排头部空间小价格:1.4L 7.78万元1.6L 8.68~10.88万元由于两厢理念在富康引入年代的超前性,国人不尽接受,也让众多车厂在引入两厢车时谈虎色变。现在,两厢车已经成为时尚、活力的代名词。标致206曾是WRC中叱咤风云的经典车型,即便是民用车型动力、操控都十分出色。但  相似文献   

18.
桀骜不逊的法兰西血统,铸就了标致4系车传承70余年的辉煌;如今08新款407全系车登陆中国,“4”大家族的荣光将在此延续……  相似文献   

19.
新·年轻 最初认识东风标致.是因为那个标志性的“小狮子”LOGO标识.就像一位朋友在亲切地招手。喜欢法系车的朋友都知道.东风标致的SUV车型属于全新车型。而东风标致的首款SUV车型3008一经上市就取得了不凡的业绩.赢得了一大批粉丝。  相似文献   

20.
《家用汽车》2013,(10):17-17
据外国媒体日前消息,标致雪铁龙与宝马集团在发动机领域的合作到2016年将失效.两家公司都无意继续延续合作关系。然而.标致雪铁龙一名发言人告诉路透社:“当前合作关系仍然有效.将持续到2016年.现阶段与2016年之后并无关联。”  相似文献   

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