纳米材料在汽车上的应用

汽车工业应用纳米材料和技术的范围很广,从内部到外部、从发动机到轮胎、从结构件到装饰件、从照明到防护漆,涉及到的纳米材料超过100种.     

Yamaha劲战赛道改装实例

在摩托车的大类里,踏板车算是一种老少皆宜的车种。只要你会简单的摩托车驾驶技术就能把一辆踏板车骑走。但是踏板车也分得很详细,从两冲程到四冲程,从风冷化油器到水冷电喷,排量从50mL到850mL,从单缸车到双缸,甚至是V缸。     

Yamaha劲战赛道改装实例

在摩托车的大类里,踏板车算是一种老少皆宜的车种。只要你会简单的摩托车驾驶技术就能把一辆踏板车骑走。但是踏板车也分得很详细,从两冲程到四冲程,从风冷化油器到水冷电喷,排量从50mL到850mL,从单缸车到双缸,甚至是V缸。     

造势

马自达的最新概念车势Minagi,从命名方式上来看,沿袭了马自达近几年的一贯风格。而且从外观上来看,势也和它的前辈们有诸多相似之处,KODO Soul of Motion的设计概念从外观上一览无余。虽然从照片上看势的造型设计属于SUV的范畴,但马自达却将它定义为Crossover。     

救车市:扩大汽车消费正前所未有的升温

在应对全球金融危机对我国车市严重负面影响之时,从中央到地方,从最高决策层到基层企业,从汽车产销到整个社会消费,短短的两个月时间,扩大汽车消费正前所未有的升温.     

怎样降低你的车险保费

<正>一、车险保费是怎样计算的以太平洋保险公司的车险为例,影响保费浮动的大致有"从售""从人""从车""从用""从区域"这五方面。从售车险的销售渠道,可分为营销、专业代理、兼业代理、直销、电话销售和网上销售。由于保险公司在这些销售方式上所投入的成本高低不同,所以投保人通过不同渠道购买车险时,所获得的优惠也不同。通过电话、网上投保,获得的优惠最高,大约在20%;直销次之,为10%;其余方式则无优惠。     

论中资保险公司竞争力的提升

从新中国恢复保险业到现在的二十多年来,我国的保险业已经从原来的垄断到竞争、从国内的局部竞争到国内的全面竞争、从国内竞争发展到国际竞争的过程,已经初步形成了一个良性发展的格局。如何面对国际竞争已成为中资保险公司重大发展问题。     

绍兴公交:十年蝶变,织密出行“幸福网”

从站点等车到线上预约,从有人驾驶到无人驾驶,从投币乘车到移动支付,……十年间,绍兴公交始终以“保民生服务,助城市发展”为服务宗旨,不断提升市民公交出行便捷度和获得感。一辆辆公交车从城区主干道延伸到镇村角落,延伸到群众家门口,把幸福送达到绍兴市区的每个角落……     

受损轿车的诊断和修复技术

随着国内汽车保有量的急剧增长,汽车碰撞事故也呈快速上升趋势,事故车辆的恢复工艺较为繁杂。从事故车进厂后的损伤分析到钣金工的诊断测量,从"手术台"上的拉伸校正到焊机镐锤下的局部整修,从钣金件的装     

新中国最早驾照

<正>中华民族疆域辽阔,交通历史源远流长,从猿猴踩路到人类建路,从双脚步行到四轮飞梭,从夏朝车正到现代交管,从西周野庐氏到当今交巡警……交通推动了人类社会的进步,交通文化已汇成主题鲜明的独特档案体系,其时间关联古今、空司覆盖水陆空、内容涵盖人车路。本刊从本期起推出《物证变通史》专栏,分期展示历史上的道路变通物品,以物说事,以事忆史,以史为鉴,旨在见证交通变迁、感受交通发展,弘扬交通文化。     

行人保护技术发展现状分析

汽车与行人碰撞过程中的行人保护问题一直是汽车安全技术发展的一个重要课题。基于国内外行人保护法规及行人保护技术的研究现状,以汽车被动安全性为研究对象,介绍了保险杠行人保护技术、发动机罩行人保护技术、行人保护气囊及其他行人保护技术。随着技术的不断进步,我国将越来越重视行人安全保护技术。该研究为我国后续行人保护研究提供了参考。     

柴油机电控单元电源系统电路设计

对柴油机电子控制单元电源系统电路设计进行分析研究,重点介绍电源系统电路中过流保护、过压保护、防反接保护、抗干扰设计保护、电压检测保护等各种保护电路的设计原理、器件选型及应用、抗干扰性能设计等相关问题,最后得出较好的电源系统保护电路设计方案。     

电力系统继电保护的常见事故及预防分析

电力系统继电保护常见事故涉及了二次回路、保护装置、整定与配置、安全自动装置、电源事故等多个方面,对电力系统继电保护效果具有直接的影响。文章以电力系统继电保护的常见事故为入手点,简要介绍了电力系统继电保护的常见事故类型,剖析了电力系统继电保护事故的发生原因,并对电力系统继电保护常见事故的预防措施进行了进一步探究。     

高海拔地区岩土渣场生态防护方案优选研究

在四川雅江县渣场防护工程布设了5种生态防护方案,选取了植被覆盖度、水土流失量、覆土稳定性、成本系数、实施难易程度作为评价指标,引入信息熵理论为指标确定权重,结合海明距离对5种生态防护方案进行优选排序。结果表明:植被覆盖度、水土流失量、覆土稳定性、成本系数、实施难易程度这5项指标的权重分别为0.19, 0.17,0.26,0.18,0.19。5种渣场生态防护方案的优劣排序为:客土喷播植物护坡＞土工格室植物护坡＞直接覆土撒播种子＞土工网垫植物护坡＞框格内填土植物护坡。     

边坡主动防护系统加固力简化计算方法研究

边坡主动防护系统分为标准主动防护系统和主一被动防护系统,根据标准主动防护系统的工作状态,将防护系统的作用分为起主动加固作用和起被动防护作用两个方面,并将防护系统的受力形式简化为法线方向均布荷载作用和局部区域集中荷载作用.同时建立了起主动加固作用防护系统中以钢丝绳网为主要防护构件的系统的简化计算模型.对局部区域集中荷载作...     

青藏高原地区玉树机场边坡生态防护探索

根据高原的生态条件、工程情况,选择高原机场边坡生态防护的草种,探讨了高原机场边坡生态防护的一般方法。并以玉树民用机场为例,设计了边坡生态防护方案并指导试验段施工,根据防护结果验证了边坡生态防护的可行性。     

河道生态护坡类型探讨

该文结合南通市近年来部分城市河道整治工程中生态护坡技术的实践经验,对比传统河道护坡应用现状,阐述了生态护坡的概念,介绍了格宾网石笼护坡、生态带护坡、连锁式铺面砖护坡这三种生态护坡主要形式及其适用性,旨在为城市河道生态护坡建设提供参考。     

港珠澳海底沉管隧道近陆域段管节防护设计

沉管隧道的回填防护根据功能需求,在纵向上可按照普通段、航道段及近陆域段3个分区进行防护。近陆域段防护需要考虑的影响因素多,且安全风险高,是沉管隧道工程防护设计的重点。以正在建设的港珠澳跨海通道工程中海底沉管隧道近人工岛陆域段的回填防护为研究对象,针对近陆域段采用柔性与刚性2种防护方案进行研究比选,提出适合项目特点的护坦潜堤式柔性防护方案,并详细分析了柔性防护方案的设计细节,通过防撞、防锚及稳定性方面的计算分析以及工程实践,证明这种防护方式是科学合理的。     

现代城市河道生态护坡浅谈

与传统的护坡形式相比,生态护坡不仅具有传统护坡的功能,而且还融入了景观、文化和生态等多方面的内容,从而实现对自然生态系统的维护和恢复。该文阐述了生态护坡的概念和内涵,介绍了新型生态护坡的形式及其设计原则,展望了生态护坡技术今后的研究方向。     

高速公路边坡生态防护系统的应用研究

生态防护是未来高速公路边坡防护的发展趋势。文章采用工程防护和植物防护相结合的方式初步建立了生态防护体系,并将该系统应用于孝襄高速公路的边坡防护治理,取得了较好的效果。