现代汽车前照灯设计与性能改善

现代汽车对前照灯的要求是既要为驾驶员在夜间提供良好的视野,保障行驶安全和提高行驶速度,又不能在会车时对迎面来车的驾驶员产生眩目。此外,由于汽车的速度越来越高,对车身外形的空气动力学特性也越来越重视,前照灯的形状和尺寸成为汽车前端空气动力学设计的一个十分重要的制约因素。     

谈汽车前照灯的检修

夜间行车,驾驶员要看清路面情况,就必须开灯照明、而且需要足够的光源来照清前进的路面,以提高汽车在夜间行驶的能力和确保安全,因此前照灯是汽车不可缺少的电器设备。特别是在当前道路状况得到很大改善、高速公路越来越长、汽车行驶速度越来越高的情况下,更应重视汽车前照灯的技术状况。 汽车前照灯应保证夜间在车前有明亮而均匀的照明,使驾驶员能辨明车前100m左右道路上的任何障碍物;应具有防眩目装置、以免夜间两车交会时,使对方驾驶员目眩而发生事故。 对于前照灯光束照射位置不当,可采用屏幕检验的     

使用汽车前照灯检测仪de几点认识

要保证汽车在夜间安全行驶,汽车前照灯的发光强度及光轴偏移角必须满足一定的技术要求.只有发光强度满足相应的要求,才能充分保证驾驶员辨认路况的能力;而正确的光轴偏移角不仅为本车驾驶员提供可靠有利的照明,而且在会车时不会给对方驾驶员造成眩目.因此定期对汽车前照灯进行检测十分必要,汽车前照灯检测仪就是专门用来检测汽车前照灯的计量检测设备.     

流线形汽车前照灯的开发与利用

流线形汽车前照灯亦称空气动力学前照灯,是国外70年代末开发的一种新型汽车前照灯。该灯兴起于欧洲,80年代开始传入美日。等国其光学性能明显优于传统的圆形前照灯。外形呈非对称矩形,美观流畅。能与车体有机地结合成流     

汽车照明系统主要部件的检修

1汽车前照灯的检测 前照灯是汽车在夜间或在能见度较低的条件下,为驾驶员提供行车道路照明的重要设备,而且也是驾驶员发出警示,进行联络的灯光信号装置,所以前照灯必须有足够的发光强度和正确的照射方向。因此,保持汽车前照灯良好的性能非常重要,前照灯的发光强度和光束的照射方向被列为机动车运行安全检测的必检项目。     

汽车AFS前照灯转角动力学建模及仿真分析

结合线性2自由度车辆动力学模型建立了车辆转向时的AFS数学模型.在Matlab/Simulink中建立了该数学模型的系统仿真模块,得到3组不同变量(不同车速、前轮转角和道路转弯半径)下的前照灯转角变化曲线.仿真结果表明,车辆动力学因素在汽车转向过程中对前照灯转角有一定影响;基于车辆动力学的AFS能够有效提高驾驶员可视范围,使车辆驾驶更加安全可靠.     

汽车灯光高度自动调节技术浅析

前照灯是汽车最为重要的安全装备之一。随着其功能日益复杂和智能化，越来越多的汽车会配备前照灯光束水平高度调节系统，为驾驶员夜间行车提供良好的视野。本文介绍前照灯高度自动调节系统的硬件组成，并对不同场景下的控制策略进行分析，同时从满足法规和市场要求等方面探讨优化措施。     

汽车前照灯的使用及检测

正1对汽车前照灯照明的基本要求为确保夜间行车安全,各国交通部门一般都以法规的形式对汽车前照灯提出如下基本要求:前照灯在夜间应保证车前有明亮而均匀的光照,使驾驶员能辨明车前100m以内路面上的任何障碍物,这个数据是根据汽车的行驶速度而定的。随着汽车速度的提高,要求汽车前照灯的照明距离也必须相应增长。目前汽车前照灯的照明距离已达200~250m。     

"汽车眼睛"的学问

汽车上装有各种照明设备和信号灯装置。各种信号灯装置作为“汽车眼睛”,直接反映了汽车的行驶方向、驾驶员的动机和意图。 前照灯 前照灯是汽车行驶时用以照亮前方道路的信号灯,其形状有圆形及矩形等,造型随车型而异。前照灯的装车形式有2灯制和4灯制两种。前照灯的作用是保证汽车前方100米以内的路面得到明亮而均匀的照明,使驾驶员能     

汽车前照灯检测存在的问题与对策

前照灯作用在于夜间能为驾驶员提供清晰的行车路线,避免交通事故发生。本文对汽车前照灯检测标准进行分析,阐述前照灯检测存在的问题与对策,说明检测过程应注意事项。     

汽车自动前照灯失效故障检修

自动前照灯,全称为"自动光线感应式前照灯"。其作用是自动控制汽车前照灯开启,防止驾驶员在外部光线不良的情况下忘记开前照灯而造成交通事故,因其使用简单、操作方便、效果明显而广泛应用于中、高端汽车当中。本文以科鲁兹汽车自动前照灯电路为例,简述其核心部分——光照度/日照传感器电路的检修方法。     

前照灯检测仪

前照灯是汽车在夜间或在能见度较低的条件下为驾驶员提供行车道路照明的重要设备,也是驾驶员发出警示、进行联络的灯光信号装置.所以,前照灯必须有足够的发光强度和正确的照射方向.汽车行车过程中受到振动后可能引起前照灯部件的安装位置发生变化,从而改变光束的正确照射方向;同时,灯泡在使用过程中会逐步老化;反射镜也会受到污染而使其聚光性能变差,导致前照灯的亮度不足.这些变化都会使驾驶员对前方道路情况辨认不清,或在与对面来车交会时造成对方驾驶员眩目等,从而导致事故的发生.因此,前照灯的发光强度和光束的照射方向被列为机动车运行安全检测的必检项目.     

我国汽车应安装前照灯自动变光器

很多驾驶员由于安全意识淡薄,图方便,在夜间会车时不变光,而是开着前照灯远光前进.由于汽车前照灯远光对对面来车的驾驶员产生眩目,致使对面车驾驶员对前方及道旁的障碍物看不清,这是很大的不安全隐患,极易肇事,并且肇事率很高,每年都给国家及个人造成很大的经济损失。     

驾车过程中的7个误区

误区一:夜间行车汽车前照灯越亮越安全不确切。汽车前照灯是保证汽车在夜间行车时,车前100米内的路面得到明亮而均匀照明,并起减小或避免迎面来车驾驶员眩目,以保证行车安全作用的。误区二:行驶中驾驶员将车门锁锁死是安全的办法错误。相反,这是极其危险的办法。汽车一旦出现事     

前照灯的使用与检测

汽车在夜间行车时,良好的照明是安全行车的必要条件。前照灯发光强度不足或照射位置不正确,会造成夜间行车驾驶员视线不清或使对面来车的驾驶员产生眩目,极易发生交通事故,因此必须使前照灯处于良好的技术状态。1前照灯的使用维护前照灯主要用于照明汽车前方道路,它与其它照明灯相比,有特殊的光学结构。在使用时应注意以下几点。a.前照灯应安装牢固,配光镜应保持整洁,反射镜和灯泡应保持完好,灯泡与线路灯座的连接应正确可靠,若接点松动,在使用前照灯时会因电路的时通时断而烧坏灯丝。若接点氧化锈蚀,前照灯会因电路电压降过大而使前照灯发…     

汽车前照灯智能新技术的应用

<正>前照灯是汽车夜间行驶必不可少的照明设备。为了提高汽车行驶的安全性和方便性,减轻驾驶员的劳动强度,很多新型车辆前照灯均采用了电子控制装置,对前照灯进行自动控制。1前照灯会车自动变光系统图1为自动变光系统工作原理图。在对方没有     

普通公路会车时不同车速的眩光造成的危害时段分析

车辆在普通公路上会车时，常因眩光导致交通事故。针对此现象，文中分析了眩光对驾驶员和交通安全的危害，说明了眩光的形成机理；根据眼睛暗适应研究成果和交通眩光试验结果，分析了不同车速时汽车前照灯灯光对驾驶员造成眩目后影响交通安全的危险时段和危险地段，进而提出了预防汽车前照灯眩光的措施。     

LED新风向标:矩阵式LED前照灯

<正>配合全新的外观造型,奥迪携手海拉带来了最前端的汽车照明技术——LED矩阵式前照灯。LED前照灯LED技术在汽车上的应用已有数十年历史。但是由于技术上的不成熟,LED真正应用到前照灯照明领域的时间却不足十年。海拉首款LED前照灯诞生于2008年。LED前照灯的优势较之传统的卤素和氙气光源,LED拥有诸多优势     

汽车前照灯的正确使用

汽车前照灯的作用主要是在相当长的距离内保证良好的道路照明,这种道路照明在会车时不至于使迎面车辆的驾驶员产生眩目。汽车前照灯有近光和远光,远光用以在迎面无车辆驶来的情况下为本车前面的道路提供照     

前照灯检测仪的使用与维护

前照灯是汽车在夜间或在能见度较低的条件下,为驾驶员提供行车道路照明的重要设备,也是驾驶员发出警示、进行联络的灯光信号装置.