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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
1993年10月-1994年2月,在2964人男性铁路建筑职工中采用随机抽样方法进行了吸烟状况调查,摸清基数,为开展控制吸烟工作提供依据。历时3年,通过开展多种形式的健康教育,积极干预职工的吸烟行为。  相似文献   

2.
通过职工吸烟调查,总吸烟率35.41%,男性吸烟率46.85%,铁路几个主要工种男性吸烟率高达83.20%。文化程度与吸烟呈负相关。吸烟26年以上慢性病患病率达58.97%,吸烟年限与吸烟量同慢性病患病率成正相关。以支气管炎、胃病、高血压和神经衰弱患病最高,OR值检测结果均大于2.40,提示长期吸烟对患慢性疾病的危险因素增加。35.04%不吸烟者受被动吸烟危害(出现主观症状),女性高于男性,时间愈长其危害愈大。  相似文献   

3.
对14列不同车次客车、11个不同等级的候车室进行了铁路吸烟现状和控烟对策的调查,结果显示旅客吸烟率为39.9%。经统计分析,性别、年龄、职业这3项因素与吸烟行为密切相关。针对铁路目前存在的问题提出相应的控烟对策。  相似文献   

4.
怀铁车站列车旅客吸烟现状调查湖南怀化铁路防疫站(418000)王国达殷建良铁路站、车是旅客集散和流动最大的公共场所。为了解旅客吸烟现状,开展站、车禁烟工作提供依据,遂于1997年7月至8月对怀化铁路总公司(怀铁)部分站、车旅客进行了吸烟调查分析,结果...  相似文献   

5.
西安市石棉厂职工13a间癌症死亡状况的回顾性分析结果显示,男性职工中肺癌为第1位死亡原因,死亡率为123.18/10万,死亡构成比为29.17%,女性职工中,第1位死亡原因为生殖系统肿瘤,死亡率为70.47/10万,构成比为30%。对肺癌的死亡分析结果显示,男性职工肺癌的相对危险度(RR)为2.71,归因危险度(AR)为78,标化死亡比(SMR)为11.68(P〈0.01),说明肺癌的死亡与石棉作  相似文献   

6.
1998年俄罗斯联邦铁路未能扭转运量下滑的趋势:旅客周围量下降了10.2%,货物发送量下降了5.8%,货物周转量下降了7.3%。由于俄罗斯国内经济不稳定,在1997年12月召开的制定1998年工作目标的会议上,俄联邦交通部特别强调了节约的重要意义。  相似文献   

7.
成都公司1994年经济效益情况分析及对策中国铁路物资成都公司张永发为保证铁路基本建设和运输生产的物资供应,成都公司全体职工全面地完成了1994年的各项任务。商品采购21.3亿元,供应21.5亿元,分别较上年增长42%和52%;销售收入4.32亿元,较...  相似文献   

8.
对铁路工业系统5年半中发生570例工伤事故进行安全心理学调查研究,结果表明,由于人的因素导致事故占88.4%,其中事故发生前的心理状态异常、不遵守操作规程、认识过程的心理原因以及个性心理等心理原因,占人的因素的81.8%。因此,工伤事故绝大部分来自于不安全心理引起的不安全行为,只有提高职工安全意识,有效地控制人的不安全心理,才能减少发生事故的不安全行为,预防伤亡事故的发生,这是国内外成功的经验。  相似文献   

9.
为全面了解吉林铁路地区职工公共浴室的卫生状况,改善入浴环境,更好地为铁路职工及家属服务,为此,根据卫生部1996年修订颁布的公共浴室卫生标准[1],我们于1997年6月、12月2次对管内各个公共浴室进行了现场卫生状况调查,现报道如下。1仪器及方法1....  相似文献   

10.
目的了解铁路货运机车司机的生活习惯,为加强健康干预提供决策依据。方法对铁路某机务段371名货运机车司机进行问卷调查,并对调查结果进行统计学分析。结果调查对象总体吸烟率为63.88%,且与工龄、年龄及文化程度等无关;40~49岁年龄组的饮酒情况与其它年龄组的差异存在统计学意义(P=0.036);20~29岁年龄组的食盐量超标较严重,平均每天食盐量大于6 g的占23.46%。结论铁路货运机车司机总体吸烟率高,低年龄组、低工龄组和低学历组的饮酒情况值得关注和干预。  相似文献   

11.
对国际流行的尼古丁口胶做为铁路客运部门一项控烟措施的可行性进行了调查。调查结果:61.9%的吸烟乘客品尝了该口胶,其中有69.7%的乘客感觉该口胶口味一般、良好;59.0%的吸烟乘客愿意在不允许吸烟的公共场所使用该口胶代替吸烟;食用尼古丁口胶与吸烟对吸烟渴望的抑制时间相似,说明尼古丁口胶达到了烟草对吸烟渴望的抑制效果;86.4%的被动吸烟乘客支持使用尼古丁口胶控烟。结果表明,尼古丁口胶可以做为铁路客运部门的一项控烟措施  相似文献   

12.
目的:调查了解上海铁路管区食品及公共场所从业人员ALT异常情况,初步探讨引起ALT异常的相关因素。方法:采用赖氏法检测该管区2007—2010年相关从业人员ALT,并对结果进行统计分析。结果:4年共检测从业人员24591人,其中ALT异常(〉40U/L)者103例,异常率0.42%。异常率逐年降低。31~40岁组异常率最高,为0.76%;≤20岁组异常率最低,为0.20%。男性异常率高于女性。结论:该管区从业人员ALT异常率与年龄、性别有一定相关性。  相似文献   

13.
铸造接尘工人最大呼气流速容量曲线的分析   总被引:1,自引:1,他引:0  
对147名男性不吸烟铸造接尘工人及297名男性不吸烟对照工人进行了肺功能检测及呼吸系统症状的询问调查,并进行了最大呼气流速容量曲线的分析。结果表明,接尘组肺功能(V87.5、V75、V50)显著低于对照组,呼吸系统症状阳性率显著高于对照组。最大呼气流速容量曲线接尘组显著低于对照组。提示铸造粉尘确能引起接尘工人呼吸系统的损害,应引起重视。  相似文献   

14.
目的了解西安铁路局在职职工健康状况,为路局制定疾病早期预防措施提供依据。方法根据我所健康体检资料综合分析。结果本次健康体检在职职工16512人,占职工总人数的18.5%,分布于西安铁路局管内25个单位6个部门(工种),共有14712人检出11项(种)疾病(异常)。以心血管疾病、胆囊疾病为主(占异常项次的69.4%),各项血液生化检查及眼底视网膜动脉硬化检查支持所检疾病的结果;健康检查结果显示,检出异常男性职工高于女性;职业以机车乘务员、货运部门职工为主;年龄男性40岁以上、女性45岁以上增高显著。结论在职职工健康应引起主管部门高度重视,并逐步健全健康促进、健康干预、健康监护机构,强化健康指导,达到控制现代疾病的目的。  相似文献   

15.
对87名非接触噪声人群的听力调查表明,在174只耳中,有10.3%和35.6%人群的语言听力和高频听力降低,男性语言听力下降占18.4%,女性占4.1%,男、女之间听力下降差别十分显著(P<0.01);随着年龄增长,听力下降人数也增多,各年龄组之间听力下降有显著差异(P<0.01)。  相似文献   

16.
对铁路工业系统5年半中发生570例工伤事故进行安全心理学调查研究,结果表明,由于人的因素导致事故占88.4%,其中事故发生前的心理状态异常;不遵守操作规程、认识过程的心理原因以及个性心理等心理原因,占人的因素的81.85。因此,工伤事故绝大部分来自于不安全心理引不安全行为,只有提高职工安全意识,有效地摈 的不安全心理,才能减少发生事故的不安全行为,预防伤亡事故的发生,这是国内外成功的经验。  相似文献   

17.
1998年8月26日 ̄10月27日通过对西安,安康分局管辖区现已退休的89例矽肺病人进行职业病致残程度鉴定,根据GB/T16180-1996职工工伤与职业病致残程度鉴定及附录B职工工伤与职业病致残程度鉴定分级,定为二级18人,三级35人,四级33人,六级3人。并根据实际情况,对鉴定为二级,三级伤残的共计35例矽肺病人,护理依赖程度均按部分护理依赖享受其待遇。  相似文献   

18.
按1987年全国尘肺流行病学调查方法,对福建铁路企业进行尘肺流行病学调查。结果:管内共有尘肺病例205例,主要病种为矽肺病,主要发病工种为开挖隧道的隧道工,其次为采石作业的采石工和破碎工;尘肺合并结核率为32.20%,明显高于17.1%和19.1%的报道;尘肺病死率为42.93%,主要死因为合并肺结核,其次为慢性肺心病。提示:应加强铁路开挖隧道作业和铁路采石作业等粉尘作业点的防尘措施;应加强对尘肺患者,尤其是对尘肺并发合并症患者的健康监护工作。  相似文献   

19.
1995年8月,广铁集团公司对管内职业性危害作业状况进行普查,通过普查得出:集团公司职工总数131736人,接触有害因素职业9071人,职业性危害作业点897个,其中达标点525个,达标率58.5%。普查发现物理性有害因素噪声危害日益突出。  相似文献   

20.
铁道部劳动卫生研究所从1990年4季度起至1992年底实施以科室为单位的全员综合承包,取得了初步效果。全所开展的科研项目和技术工作项目明显增加,承包近3年开展的部级课题、基金课题、所级课题及技术工作项目分别占从1988至992年五年中的93.8%,78.6%,90%,78.8%。全所取得了一批科技成果,有5项科研成果通过部评审,10项横向技术工作项目通过国家或省、部级评审。全所经济效益逐年提高。通过综合承包,增强了全所科研活力和发展后劲,促进了科研机制转换。  相似文献   

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