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(三)示宽灯、仪表照明灯部分
1.工作原理(见图10)
①尾灯继电器控制电路:F8保险→尾灯继电器4→尾灯继电器2→雾灯、灯光开关→搭铁. 相似文献
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一辆五十铃汽车在闭合点火开关后,仪表显示正常,但充电指示灯不亮,且将点火开关置于Ⅱ档(起动档)时起动机无反应。
检查充电指示灯,充电指示灯显示正常。因为该车充电指示灯受组合继电器控制,所以又拆下组合继电器进行检查,也未发现问题。
参照该车组合继电器电路接线图(图1)可知,在发动机未运转的情况下闭合点火开关Ⅰ档或Ⅱ 相似文献
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故障现象:一辆衡山HSZ6106型客车,打开大灯开关、转向灯开关、危险报警灯开关,这3种灯都亮,工作都正常.打开雾灯开关,雾灯不亮.打开该车组合开关的小灯挡(示廓灯、侧标志灯、牌照灯、位置灯、仪表照明灯),相应的灯都不亮,蜂鸣器报警. 相似文献
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故障现象:该车出现右侧夜行灯失灵现象。
故障诊断:接车后笔者对故障现象进行了验证,打开多功能开关至Park(小灯)状态,发现仪表板内照明灯、仪表框上各电器开关照明灯以及车身右侧前后尾灯、牌照灯均不亮,但车身左侧前、后夜灯正常。 相似文献
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行驶里程:110000km。故障现象:一辆2002款宝马530i,E39底盘。客户报修仪表上的转向指示灯不指示。当时接车后先验证客户的描述,发现无论是打开向左、向右转向灯开关,还是打开应急双闪灯开关,仪表上的转向指示灯都不亮,但外部前后转向指示灯均正常。检查其他的灯光,发现仪表上的远光指示灯也不亮,还有音响系统的 相似文献
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起动系由蓄电池、起动机、起动继电器、点火开关等组成.起动系正常工作的情况是:接通点火开关至1档,仪表指针摆动,各有关指示灯亮;点火开关接至2档时,起动机迅速运转,旋转有力;发动机起动后,对于解放CA1091、东风EQ1090E等车型来讲,即使点火开关没有及时回至1档,起动机电路亦能自动断电,停止工作.如果起动系出现故障,起动机便不能带动发动机正常运转或起动困难.下面介绍几例特殊故障的检查与排除. 相似文献
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一台2011年10月份出产使用了一年、仅行驶了9万公里的霸龙重型载货汽车,近日由于尾灯、仪表灯背光(尾灯和仪表灯是一个开关控制下的两个不同灯光,尾灯是为了夜晚方便车辆后方的人员看清而设置的灯光;仪表灯背光是为了方便驾驶员在 相似文献
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故障现象:一辆东风EQ1090汽车,该车的尾灯异常点亮。踩下制动踏板时,尾灯与制动灯同时点亮;放松制动踏板,接通车灯开关1挡,2个小灯亮度正常,而尾灯不亮;关闭车灯开关,再依次打开左、右转向灯,只有前转向灯亮,而后转向灯不亮。 相似文献
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故障现象一辆行驶里程约为2万km的2011款捷达(型号为FV7160FG)轿车,车主反映高位制动灯工作不正常,打开小灯时,高位制动灯也跟着亮。故障诊断首先确认故障现象,发现灯光控制开关位于示宽灯位置时,左右尾灯和高位制动灯同时点亮;当只踩下制动踏板时,制动灯和高位制动灯都正常点亮;尝试其他灯光控制,工作均正常。初步得出结论,问题出现在高位制动灯控制电路中,也就是说高位制动灯同时受到尾灯开关控制和制动开关控制。由于该车采用车载网络系统,车载电源控制单元(J519)在接收到灯光控制开关信号后, 相似文献
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故障现象:一辆东风EQ1108G6D型汽车,拖着炊事车即将去野外进行野炊,驾驶员打开灯光开关1挡时,尾灯保险片立即烧断。故障检查:根据上述现象,判断为线路搭铁故障。首先检查灯光开关、制动开关、雾灯开关、车门开关、仪表及其所有负载装置,均正常。 相似文献
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一辆北京切诺基汽车,将点火开关置于起动档时起动机不转。打开车灯,灯光亮度也无变化。 根据现象,分析故障原因可能是①起动机内部导线断路;②起动机电磁开关损坏;③起动继电器有故障,不能将起动线路导通;④点火开关损坏;⑤点火开关至起动继电器的线路有断路。 检修时,先用一根较粗导线一端接起动机火线接柱,另一端接电磁开关接柱,此时起动机电磁开关动作且起动机转动有力,这说明起动机及电磁开关正常。再将点火开关置于起动档,用万用表测量起动继电器开关接柱电压,为12.8V,说明点火开关及点火开关到起动继电器的线路正常。最后检查起动继电器,发现其不能将起动线路导通。更换起动继电器后,故障排除。■ 相似文献
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<正>故障现象一辆2022款别克GL8艾维亚车,搭载LXH发动机,累计行驶里程约为1万km。据车主反映,车辆熄火后,后尾门上的尾灯一直点亮,用灯光开关也无法控制其熄灭,于是将车辆立即开至我店进行检查。故障诊断接车后试车,确认后尾门上两侧的尾灯一直点亮(图1)。对车辆外部所有灯光进行检查,发现两后转向灯和两后车身上的尾灯都不亮。此外,经过检查还发现,该车加装了木地板。用故障检测仪检测,无任何故障代码存储。接下来按照后尾门上尾灯长亮这个故障现象的诊断流程进行检测。查阅相关电路(图2),得知后部尾灯、 相似文献
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<正>故障现象:一辆2006年7月产HFC6500A1江淮瑞风商务车因远光灯不亮而进厂报修。该车装配HFC4GA1 2.4L双顶置凸轮电控汽油发动机,5速手动变速器,行驶里程累计显示170000km左右(发动机采用德尔福MT20U管理系统)。故障诊断:维修人员接车后,对故障现象进行了验证,打开大、小灯开关,前后小灯、仪表照明灯、牌照灯及大灯近光灯都能正常点亮,而在大灯开关处于远光状态时,两前远光灯及仪表盘内远光指示灯均不亮。维修人员开始怀疑远光灯保险丝坏了,于是检查发动机舱保险、继电器盒内的远光灯15A保险丝,经 相似文献