2011款捷达车高位制动灯故障剖析

故障现象一辆行驶里程约为2万km的2011款捷达（型号为FV7160FG）轿车,车主反映高位制动灯工作不正常,打开小灯时,高位制动灯也跟着亮。故障诊断首先确认故障现象,发现灯光控制开关位于示宽灯位置时,左右尾灯和高位制动灯同时点亮;当只踩下制动踏板时,制动灯和高位制动灯都正常点亮;尝试其他灯光控制,工作均正常。初步得出结论,问题出现在高位制动灯控制电路中,也就是说高位制动灯同时受到尾灯开关控制和制动开关控制。由于该车采用车载网络系统,车载电源控制单元（J519）在接收到灯光控制开关信号后,     

基于车载自诊断系统的现代汽车维修技术

随着汽车保有量的大幅增加,我国后汽车时代正在逐步到来,其体现是汽车的维修、保养和检测等业务量的明显增加。同时,随着电子科技的快速发展,电子诊断技术被更加广泛地应用于汽车 维修中,且应用效果理想。相对于传统汽车维修技术,电子诊断技术具有更大优势,如对维修工人的技术和经验依赖显著降低,无需反复测试就能够全面获取汽车的各项指标等。基于上述情况,分析了电子诊断在现代汽车维修新技术中的应用,对基于车载自诊断系统(OBD)的电子诊断技术进行了设 计,构建了其硬件和软件系统,详细阐述了软件的程序设计。研究成果可为电子诊断技术在现代汽车 维修中的应用提供参考和借鉴。