多功能轮式方舱搬运装置

本文介绍了方舱搬运装置的概况及对其的功能要求，对固定式方舱升降机构和轮式方舱搬运装置作了使用功能上的比较，并对国外某些轮式方舱搬运装置作了分析，提出了所建议的轮式方舱搬运装置。     

TAM A．S方舱公司的扩展式方舱

1 新一代42000型扩展式机动方舱 1999年至2000年，TAM AS公司都在致力于新一代扩展式方舱的研制，以使其符合其它用户的特殊要求。这种新型方舱以公司19年来生产的具有高质量且耐用的军用机动方舱经验为依托，在CH21600型方舱的基础上研制成功的。该方舱利用托盘化整装整卸用的吊钩和液压千斤顶支腿做快速部署，整个方舱能作为一个20英尺的ISO集装箱运输。液压千斤顶支腿装置采用24 V DC电池为动力，如果需要（对北大西洋公约组织的装置），可外接电源。由于该舱重量极轻，故可把2台全装备的方舱装在一个C-130运输机内作运输。     

美国AMP公司的垂直扩展方舱

美国AMP机动产品系统公司是一家专门从事拖车、方舱和篷车生产的公司，距今已有近60年的历史了。据报道，该公司目前研制成功了一种垂直升降式扩展方舱。该方舱扩展后面积高达12000英尺^3（339．8米^3），可以用作训练方舱和模拟方舱。顶部的聚光灯通过紧固件牢固连接。另外，该方舱还配备了120／280V、A／C配电设备和两个8吨重的环境控制装置。     

AAR机动系统公司的扩展式方舱

1 20英尺的ISO扩展式方舱 特点：1）扩展比：3：1 2）扩展后的使用面积：约为66平方米 3）标称自重：3855．6公斤 4）总重量：11340公斤 5）可装在ISO机动轮式装置上 6）架设：2名经过专门训练的士兵需架设时间30分钟 7）扩展侧壁是自支承的，不需另外的千斤顶     

方舱与车辆动态信息

美研制新的负载操作装置 美国研制的中型战术车辆系列负载操作装置（FMTV—LHS）能够把20英尺ISO方舱／集装箱和平柜架件装上中型战术车辆或其拖车，或从该车或其拖车上卸下。这种操作装置不用其它装卸设备帮助可随车运输。     

美国Gichner方舱系统公司的扩展式方舱

Gichner方舱系统公司能够提供符合任何需求的扩展式方舱。通常，扩展式方舱都能提供一个较大的内部空间且保持标准的运输尺寸不变。按照扩展方法的不同，扩展方舱可分为以下三类。第一类是真正的扩展式方舱。这类方舱设备齐全，舱内装有扩展所需的所有组件。通常，都是将舱的一个侧壁或两个侧壁作折叠以达到扩展为原地板空间面积的2倍或3倍。Gichner公司生产的扩展式方舱就属于这类方舱。第二类是组合式方舱，要求使用2台或2台以上的方舱作扩展来获得较大的地板空间。第三类是可拆卸式方舱。这类方舱能够作为大板运输，现场架设以获得极宽敞的内部空间。模块式硬壁可扩展方舱（MERWS）就属于这类方舱。该方舱可装在一台20英尺的ISO方舱内，架设时可提供1150平方英尺（106．84平方米）的畅通无阻的地板空间。Gichner方舱系统公司是能够提供这类扩展式方舱的唯一生产厂商。     

某新型方舱搬运装置的受力分析

对引进的一套新型方舱搬运装置进行受力分析，建立了力学模型，确定了该装置在承载质量为10000kg时各构件的受力及操作力，并对主要构件进行了强度校核。     

高机动多用途轮式车装载的卫星终端

该卫星终端由美国Gichner方舱系统公司生产，装载卫星终端方舱的高机动多用途轮式车可开进或开出C-130运输机，可作快速部署。该卫星终端结实、可靠和适用。     

TI屏蔽材料^TM屏蔽效能试验报告（ARL—MR—224 1995年7月）

已经作了TI屏蔽材料^TM的电磁屏蔽效能试验，用以评估可用作设备箱体电磁屏蔽的轻型高效费比材料，这种设备箱体如标准综合指挥所方舱(SICPS)。所作的电磁屏蔽试验是为了支持美国陆军研究实验室(ARL)复合材料屏蔽开发工作，并为复合材料屏蔽技术的演证收集数据。本报告致力于评估10密耳(O．254毫米)厚TI屏蔽材料^TM，这是一种现行使用的高技术屏蔽材料。这是一种用滚筒粘接的覆盖铜／坡莫合金49／铜(Cu／A49／Cu)的复合材料。该材料由得克萨斯仪器公司制造，由Gaven工业公司以2英尺     

Zeppelin系统公司方舱

德国Zeppelin方舱系统公司是世界上著名的方舱生产厂商，同时他们在灾难救援和紧急事件处理上也有独到的建树。该公司能够提供轻质、铝蒙皮结构、可扩展的或非扩展的20英尺标准尺寸的野战医院方舱。由于该公司采用了特殊的模块化设计，因此能够生产出一系列尺寸、结构不同的方舱。这些方舱经过小的设计改造后，     

多舱一体回转式可搬运车载体制

多舱一体回转式可搬运车载体制，具有回转机构，可折叠平台。采用宽幅面高承载能力小直径车轮和单纵臂横置组片扭杆弹簧式独立悬架，具有大吨位、低承载面特点。平台上放置三个方舱。     

德国Haacon公司方舱的升举、轮运和装卸装置

该公司的此种装置有两种基型，其主要差别在于最大搬运能力的不同。1350．10型装置的最大搬运能力为i0000公斤，1350．6．5型的最大搬运能力为6500公斤。     

自动仓储货运车工作装置的设计及动力学分析

设计了一种自动仓储货运车的工作装置．该装置可借助于单片机自动实现对大中型仓储货物定点搬运、存放等操作；对该装置进行了动力学分析．结果表明：这种装置具有高效、灵活、快捷等优点．     

2007～2008年国外方舱与集装箱产品介绍

（接上期） 16 美国 16．2 GDATP（通用动力武器装备与技术产品）方舱模块式医院方舱 模块式医院方舱是GDATP公司与美国陆军共同研制的设计用于边远地区使用的方舱,可作基本护理、紧急救援、救灾以及能够提供各种医疗服务的半固定式医院。模块可作各种组合和配置,以满足特定场合的需要或医疗服务要求。方舱结构有机动医疗诊所和200个床位的医院系统。     

美国陆军的复合材料营房方舱

部队在野外宿营一般使用帐篷。但帐篷易损，并应配置相应的结构件以改善居住条件，还要制作或购买随帐篷运送作架设用的木制件。使用传统的铝蒙皮方舱成本又太高。为此，从1998年开始美国陆军纳蒂克(Natick)士兵系统中心与KaZak复合材料公司和AARCadillac制造公司合作，开始研制新型复合材料营房方舱。纳蒂克士兵系统中心为委托承制单位(使用单位)、KaZak复合材料公司负责研制、AARCadillac公司负责生产。     

军用削角方舱专题研讨

近年来，削角方舱在某重要武器装备中已配套应用，主要源于避免舱、丰一体铁路运输超限的考量。对于削角方舱的应用与发展，方舱业内人士存在两种不同观点：一种观点认为，武器装备的机动性是主要战术技术性能，削角方舱能有效解决舱、丰一体铁路运输问题，有普遍推广应用价值；另一种观点认为，舱与丰的快速可卸连接可以满足分体铁路运输的需要，削角方舱对产品形成全过程和全寿命期的使用带来若干不利影响，削角方舱不能成为方舱装车的主流技术方向。因此，本期“地面论坛”的讨论专题为“削角方舱”。[编者按]     

美军研制ISO复合材料战术方舱

根据与美国希尔(Hill)空军基地签订的第Ⅱ阶段ISO复合材料战术方舱研制合同(合同号为F42650—03-C-0029)，Webcore技术公司和热塑(Thermo—plastic)复合材料设计公司在2003年美国国防部战术方舱联合委员会的年会上展示了它们合作研制的ISO复合材料战术方舱，并各自介绍了它们采用的工艺技术。     

ZHENDRE公司的冷冻箱方舱

自从1955年开始，ZHENDRE公司就陆续为部队设计、研制和生产出了一系列冷冻箱方舱。在部队执行作战任务时，这些冷冻箱方舱能够为部队提供新鲜、冷冻的食物。每天世界上都有超过15个国家的部队在使用这种冷冻箱方舱。目前，联合国执行的大多数维和任务中都使用了ZHENDRE公司的冷冻箱方舱。在和法国陆军建立技术合作伙伴关系的基础上，     

Src激酶在脊髓背角长时程增强的诱导和维持中的作用

目的 探讨Src激酶在大鼠脊髓背角C-纤维诱发电位长时程增强(LTP)的诱导和维持中的作用.方法 细胞外记录技术在脊髓腰膨大部记录背角浅层神经元C-纤维诱发电位.结果 ①Src激酶的选择性抑制剂Genistein(200μmol/L)或PP2(100μmol/L)对脊髓背角C-纤维诱发电位的基础电位没有影响,但可阻断脊髓背角LTP的诱导.②Genistein或PP2呈时间依赖性逆转脊髓背角LTP.在LTP诱导后15min,脊髓局部给予Genistein(200μmol/L)或PP2(100μmol/L)可完全逆转LTP.但是,同样浓度的Genistein或PP2在LTP诱导后30min,均不能逆转业已建立的LTP.结论 脊髓背角Src激酶的激活参与C-纤维诱发电位LTP的诱导和早期维持.     

关于用标准综合指挥所系统3型硬壁方舱更换1型方舱的审查报告

美国国防部总审查员办公室于1994年6月至11月对战术方舱的需求作了审查，主要涉及美国陆军计划用标准综合指挥所3型硬壁方舱更换1型硬壁方舱；主要审查内容为作战要求(包括可运输性)、采购模式、资金和装备计划，通过查阅文件，召集有关人员开讨论会等方法，得出了审查结论。下面介绍审查报告的主要内容。