非常时刻 非常交通

[铁路篇]受“非典”影响铁路第五次提速推迟 因为“非典”疫情的影响,铁路提速规划也有了新的调整,此前备受关注的国内铁路第五次提速将推迟到明年4月份左右。 对此,铁道部有关负责人解释说,非典对铁路运营的严重影响使得提速准备工作今年已经来不及完成,同时,铁路提速计划有了新的调整,第五次提速将比前四次提速的技术含量大大提升。 另据了解,铁道部还计划在2020年之前打造一个高速客运专网,陆续将有秦沈、京沪等数条高速铁路建成运营。     

非常之世的非常之人——纪念盛宣怀诞辰150周年

首先,我作为《盛宣怀传》作者,谨向盛宣怀家乡——常州市举行盛宣怀诞辰150周年纪念会,表示由衷的感谢和欣慰。在“阶级斗争为纲”的年代里,盛宣怀被划在帝国主义封建主义一边冠以“大买办”头衔而加以否定。我从五十年代后期起,经过三十年的研究,终于写成较为实事求是的基本肯定了他对中国     

“非常态”交通“非常管”

伴随新型冠状病毒肺炎疫情爆发,应对"非常态"条件下的交通管理引起业内人士广泛讨论和重视。首先总结"非常态"交通管理面临的挑战和常用方法的优缺点。提出基于信号控制的"软隔离"与基于交通组织的"硬隔离"协同优化的交通管理方法、模型基础、解决方案和工具。最后,结合中国实际对未来"非常态"交通从应急规划和实时管理两个方面给出建议。     

非常6＋1——Mazda5

全家人围坐桌旁,更多的温馨、亲情被烹入菜肴中。如果这种感觉能够在路上延续,一定是Mazda5来到身边。     

非常发性瓶颈区可变限速控制方法

通过分析快速路发生非常发性瓶颈时主线通行效率和安全性特征,结合路网均衡分配方法,研究快速路的可变限速控制方法。首先,分析快速路发生非常发性瓶颈时主线通行效率和安全性特征,利用元胞传输模型(CTM)计算可变限速控制下主线通行效率和安全性指标。其次,以快速路主线、辅路和周边主次干道所组成的路网为研究对象,研究限速控制条件下的路网均衡问题。然后,建立可变限速控制条件下的路网均衡双层规划模型。最后,利用算法求解出模型并进行VISSIM仿真,仿真结果表明,可变限速控制能有效提高快速路主线出行的通行效率和安全性。     

随机环境干扰下非线性时间序列的非常返性分析

非线性时间序列的一个典型模型为：Xn 1=T(Xn) en 1．本文在此基础上引入随机干扰，建立RENLAR时序模型：Xn 1=T(Xn) en 1(Zn 1)．利用一般状态空间的Markov链理论，建立该模型为非常返的充分条件．     

新挑战新选择

企业改变自身市场竞争地位的最佳时机并不是太平盛世，而恰恰是在动荡时期。要想从这样剧烈的动荡中受益，企业必须迅速做出正确决策并坚定地贯彻执行——这是卓越绩效企业的重要特征之一。     

新名称 新性能——两款卡特挖掘机更换新标识

卡特彼勒备受青睐的330D和325D挖掘机自推入市场后重量逐渐增加,现在将重新贴上标牌,分别命名为336D和329D。新的型号标识将能更准确地说明机器的工作重量和工作能力,有助于客户获得最佳的财务回报。     

新运动时代 别克新君威Regal

蜿蜒狭窄的山路中,一个蓝色的影快速穿插于茂密的绿色树林中,山谷中不时回荡着轮胎与地面剧烈摩擦时发出"、"的声音。我打开车窗,享受着窗外嘶吼的风声,我知道它在嫉妒我的速度。眼前的山路越发凶险,我不得不握紧手中的方向盘,并集中所有的注意力,精准地控制油门和刹车。虽说此时的每一次过弯对我对它都是一种极限的挑战,但是我很享受这个过程。     

新名称 新性能——两款卡特挖掘机更换新标识

卡特彼勒备受青睐的330D和325D挖掘机自推入市场后重量逐渐增加．现在将重新贴上标牌．分别命名为336D和329D。     

别克新君威Regal 新运动时代

蜿蜒狭窄的山路中，一个蓝色的影快速穿插于茂密的绿色树林中，山谷中不时回荡着轮胎与地面剧烈摩擦时发出“、”的声音。我打开车窗，享受着窗外嘶吼的风声，我知道它在嫉妒我的速度。眼前的山路越发凶险，我不得不握紧手中的方向盘，并集中所有的注意力，精准地控制油门和刹车。虽说此时的每一次过弯对我对它都是一种极限的挑战，但是我很享受这个过程。     

新梦想 新征程——2011年斗山工程机械代理商新年会召开

2011年1月11日,斗山工程机械代理商新年会在韩国首都首尔举行。在精致豪华的华客山庄内,斗山Infracore社长金用盛、斗山Infracore CE社长Anthony C.Helsham、斗山Infracore副社长李五揆等韩国本部领导,以及来自全国各地的代理商、优秀员工和行业媒体一起总结了2010年斗山的得与失,同时为2011年的发展定下坚实的基调。     

湖南“五新”打出新战果

人们不会忘记,2002年春运,尽管湖南交警倾全力保平安,还是连续发生了“2.17”“2.25”石门和慈利两起特大群死群伤恶性交通事故。50个惨死他乡的冤魂无时不在震撼着省公安厅交警总队长杨建农的心灵,他沉痛地写下了题为《一场无法打赢的战争》的文章,深刻分析了导致这场战争失败的有关法制、体制、观念、素质等方面的原因,向全省8千交警提出了一个沉重的话题:这场保卫人民生命权的战争真的无法打赢吗? 2003年春运一打响,连续三场历史罕见的大冰雪、大浓雾天气,客流量达8770万人次,创历史最高峰,湖南交警又一次面临重大挑战! 挑战面前,不服输的湖南交警没有退缩,打出了“五新”绝招:创新管理体制,构建“大交通”工作格局。2002年春运后,省公安厅交警总队紧紧依靠省委、省政府、省公安厅党委的重视与支持,大力促成建立了由宣传、督查、经贸、公安、交警、交通、农机、监察、工商、建设、保险等20多个部门为成员的交通安全委员会,自上而下成立省、市、县三级交通安全委员会,建立了政府主导下的交通安全责任制。各部门明确职责、定期议事,集中会商解决交通安全管理难题,避免了多头管理、政出多门、体制不顺的弊端,逐步构建了“大交通”的...     

新车险“新”在何处?

在这个风险意识不断增强的年代,投保成为人们规避风险途径的重要选择,机动车辆保险自然是有车一族关注的焦点。自2003年元月1日起,中国保险监督管理委员会要求在全国范围内实施新的机动车辆保险条款费率管理制度,新的制度要求各保险公司自行制订机动车辆保险条款费率,报经中国保监会审批后公布实施。中国人民保险公司(简称中国人保)湖南省分公司,中国平安保险公司湖南省分公司等5家公司年前相继公布了自己的新车险方案,这在有车族中可谓炸开了锅。大家惊奇地发现,车险开始大变模样:与用途不同、风险不同的其他车辆共用一种条款费率的情况已不复存在,如今不仅私家车有了自己的专用条款,同为私家车主,驾车习惯和技术的不同也决定了其投保车险的价格高低不同……新车险改革的内容包括:一是停止使用保监会的统颁条款;二是把车险条款费率的制订权交给保险公司;三是各保险公司的分支机构可经总公司授权,对车险费率进行“微调”,并报所在地保监会审批;四是经审批的车险费率应向社会公布后方可使用。那么具体来说,新车险到底“新”在何处?记者从相关部门了解到,新车险主要“新”在以下几个方面。新车险更具个性化新车险实施前,机动车辆保险费率都是统一的,不管在哪个保险公司投保...     

立足新发展贯彻新使命以奋斗姿态启航"十四五"新征程

时代召唤使命,使命引领担当.北京公交集团公司在"两个一百年"(中国共产党成立一百年、北京公交创办一百年)历史交汇之年,制定了"十四五"规划和二〇三五年远景目标,清晰标注了新发展阶段北京公交战略定位和目标任务,全面开启了北京公交高质量发展新征程.客三分公司作为集团公司主营业务单位,征衣未解再跨鞍,立足新发展阶段,贯彻新发展理念,构建新发展格局,以奋斗姿态启航"十四五"新征程.     

广东副省长批示肯定省邮政管理工作成绩 冀望新担当新作为新成就

<正>近日,广东省副省长陈良贤对省邮政管理局上报的《关于2018年邮政管理工作和邮政业发展情况的报告》作出批示,感谢全省邮政行业干部员工的辛勤付出。2018年,省邮政管理局主动作为,攻坚克难,为服务地方经济发展、服     

新 Mazda2

Mazda2马自达旗下的产品众多，但在中国市场上销售的屈指可数。作为一个有战略眼光的企业，是不能容忍这样的局面的。因此，在各重要细分市场都有车型参与竞争是马自达在中国的发展方向，而且步伐会加快。未来面向中国区销售的Mazda2将在长安福特马自达的南京工厂投产。随着新款Mazda2的推出，马自达将进一步强化其品牌在全球市场的形象，进而继续拓展市场。[编者按]