平行板电极间玻璃中的电场分布

讨论金属与玻璃阳极连接过程中由于碱金属离子迁移所引起的电场在玻璃内的分布.结果表明靠近金属阳极一侧玻璃中电场强度高达108V/m量级.     

阳极连接模型

假设阳极连接中玻璃的碱金属离子耗尽层内负电荷为均匀分布，建立了耗尽层生长模型，同时计算了耗尽层内电场强度分布以及金属阳极与玻璃之间的静电引力。结果表明，碱金属离子耗尽层厚度以连接时间的双曲正切函数形式增长；界面电场强度随连接时间单调上升，而耗尽层外的玻璃内电场强度单调下降；电场辅助阳极连接是否完成决定于待连接表面间是否形成紧密接触，而非电荷迁移量是否达到某一恒定值。与实验数据的比较表明，该模型是合理的。     

阳极连接模型

假设阳极连接中玻璃的碱金属离子耗尽层内负电荷为均匀分布,建立了耗尽层生长模型,同时计算了耗尽层内电场强度分布以及金属阳极与玻璃之间的静电引力.结果表明,碱金属离子耗尽层厚度以连接时间的双曲正切函数形式增长;界面电场强度随连接时间单调上升,而耗尽层外的玻璃内电场强度单调下降;电场辅助阳极连接是否完成决定于待连接表面间是否形成紧密接触,而非电荷迁移量是否达到某一恒定值.与实验数据的比较表明,该模型是合理的.     

新型电刷镀新材料配套设备问世

成都车新电碳五厂对金属电刷镀采用石墨阳极及配套设备进行研究,并取得成功。这种电刷镀采用的石墨阳极材料具有价廉,导电性能好,不溶于涂液,耐腐蚀,寿命长,加工方便等优点,确实保证了镀层质量。克服了以前金属电刷镀中使用的钛、铂     

牺牲阳极化学成分对电化学性能的影响

腐蚀的危害是非常巨大的，不仅使得金属本身遭到损坏，更为严重的是金属结构因此遭到破坏。全世界每年生产的钢铁约有10％因腐蚀而变为铁锈，约30％的钢铁设备因此而损坏，不仅浪费了材料，还往往带来停产、人身安全、环境污染等安全、质量事故。牺牲阳极的阴极保护法作为一种经济有效的金属防腐方法，在工程中的应用日趋广泛，海油工程公司导管架及海底管线就采用牺牲阳极的方式对其进行保护。以工程项目导管架牺牲阳极的检验为例，论述了牺牲阳极的保护原理、检验要求、牺牲阳极化学成分Zn的含量对电化学性能的影响，对其它牺牲阳极的制造、检验有一定借鉴作用。     

船体铝基牺牲阳极防腐蚀

为了尽量减少和防止船体金属的腐蚀,目前国外已广泛采用一种牺牲阳极法来保护船体。从六十年代中期开始,上海船厂就开始进行用锌基合金作为牺牲阳极的方法来防止船体腐蚀的试验,并取得了一定的成效。一九七五年,我厂又与上海交通大学协作,开展铝基牺牲阳极的试验工作,并且先后在“丹阳”、     

牺牲阳极的阴极保护施工技术在海港码头工程中的应用

深水码头的基桩，普遍采用大直径钢管桩。由于长年处于海水状态下，作为主要海洋工程结构物钢管桩，其防腐工作极其重要。钢管桩牺牲阳极阴极保护是一种控制金属电化学腐蚀的保护方法。结合绿华山海上散货减载平台工程，介绍了牺牲阳极阴极保护技术的原理，介绍了阳极块水下焊接主要施工工艺，可供参考。     

阳极连接电流峰的一种可能机制

待连接表面间的紧密接触是实现阳极连接的必要条件，因此分析了紧密接触面积演化特点非常重要。本文借助等效电路法，考虑玻璃弹性形变及阳极表面二维不平整度，计算了紧密接触面积和连接电流强度。结果表明，紧密接触面积经过一孕育期后迅速扩大，在待连接表面边缘扩展速率显著下降，连接电流存在一峰值。该电流峰是电场引起的电流衰减和紧密接触面积增大引起的电流上升竞争的结果。     

阳极连接电流峰的一种可能机制

待连接表面间的紧密接触是实现阳极连接的必要条件,因此分析紧密接触面积演化特点非常重要.本文借助等效电路法,考虑玻璃弹性形变及阳极表面二维不平整度,计算了紧密接触面积和连接电流强度.结果表明,紧密接触面积经过一孕育期后迅速扩大,在待连接表面边缘扩展速率显著下降,连接电流存在一峰值.该电流峰是电场引起的电流衰减和紧密接触面积增大引起的电流上升竞争的结果.     

Si3N4陶瓷与金属的连接技术

Si3N4陶瓷与金属连接技术目前正处于基础性研究和实验室研究阶段，本文概述了近年来有关Si3N4陶瓷与金属连接的几种方法、原理及其工艺特点，包括活性金属钎焊法、玻璃相连接剂连接、固相扩散连接和部分瞬间液相连接等方法。     

Si3N4陶瓷与金属的连接技术

Si3N4陶瓷与金属连接技术目前正处于基础性研究和实验室研究阶段,本文概述了近年来有关Si3N4陶瓷与金属连接的几种方法、原理及其工艺特点,包括活性金属钎焊法、玻璃相连接剂连接、固相扩散连接和部分瞬间液相连接等方法.     

紫外线硬化型粘结剂

日本洛克泰特—西兰特种金属粘结剂公司最近试制出一种用于光学器件和玻璃的透光型紫外线硬化粘结剂“洛克泰殊349”。这种粘结剂在紫外线(UV)产品中,透明度最高,而且无论在高温高湿试验或 PCT,     

船用机械零件镀铁工艺应用

铁是人们最熟悉的金属。纯铁的硬度低,但用电镀方法得到的镀铁层,硬度却是相当高的,其抗磨性能也很好。镀铁的电解液是由氯化亚铁、盐酸和水所组成。被镀零件作阴极,低碳钢板作阳极。镀     

爱艇换新颜——清洁、保养、维护产品推介

Brite清洁剂 Brite清洁剂专门用来清洁玻璃钢、金属、橡胶和油漆涂层等表面。其能够有效去除污垢、油渍,而且绝不会影响被清洁区域的光泽。     

船舶的电化学腐蚀及防止措施

一船舶电化学腐蚀的种类金属表面与离子导电的电解质溶液发生电化学作用产生的破坏,称为电化学腐蚀。船上的电化学腐蚀一般为局部腐蚀,常见的腐蚀主要有以下几种:(1)电偶腐蚀船上零件只要能构成异金属接触电池,就会发生电偶腐蚀。这种腐蚀较为普遍,例如离心泵的叶轮与泵轴,冷凝器的碳钢壳体与黄铜管子等构成的腐蚀,即为电偶腐蚀。(2)氧浓差腐蚀金属零件与含氧量不同的溶液接触,就会形成氧浓差电池。溶液含氧浓度越高,电极的电位就越高,成为阴极,与含氧浓度低的溶液接触的电极成为阳极,阳极被腐蚀。例如柴油机气缸套与气缸体下部密封圈处的缝…     

铁合金牺牲阳极在铜及其合金海水管路中的应用

文章介绍了锌阳极在海水管路使用中存在的问题，通过理论分析、锌阳极与铁阳极对比实验分析认为，铁阳极在铜及其合金海水管中应用是可行的，将大大延长牺牲极的更换周期，提高海水管路的防腐蚀性能。     

牺牲阳极制造质量控制与检验

无论船用阳极还是海洋钢结构导管架、海底管线阳极主要要求以下几个指标,即阳极外观尺寸、重量、化学成分、电化学性能指标以及破坏性试验的外观检验,还有为保证阳极据有最佳保护作用的阳极合金与阳极芯接触电阻的检验.为保证阳极制造质量能够满足相关标准和业主的实际需要,满足各项指标的要求,阳极制造过程中应制定切实可行的施工工艺和严格现场质量控制,在制造过程中的关键点进行及时有效检验工作.本文着重介绍燃油坩埚制造阳极在质量控制和检验中应注意的几个关键点.     

空心玻璃砖制模技术

本文依据空心玻璃砖成型的特点，从金属学和热力学角度出发，分析了金属与玻璃之间的粘结及金属在高温下氧化机理对玻璃砖模具选材和寿命的。介绍了由计算机生成曲线、曲面并生成数控铣程序，通过计算机与数控铣的通讯，加工由曲线，曲面拼合而成的图案。     

海船阴极保护设计标准与DNV规范的对比分析

文章以M6轮FPSO海工工程牺牲阳极系统设计为例,根据挪威船级社DNV规范RP-B401中对牺牲阳极的设计要求,对比国家标准"海船牺牲阳极阴极保护设计和安装(GB8841)"中的要求,分析指出DNV规范RP-B401中对海洋工程船舶牺牲阳极设计与国家标准的不同以及特殊要求。对比分析结果表明,DNV船级社的规范对于牺牲阳极设计的参数及要求较之国家标准更加详尽和严谨。同时文章对入籍DNV船级社的海洋工程船舶牺牲阳极的设计也可作为参考。     

高桩码头钢管桩防腐设计及施工关键技术研究

在码头港口的工程建设中,为减少钢管受电化学的腐蚀侵害,一般选用牺牲阳极阴极保护技术。鉴于此,本文以实际案例为背景,简要概述了牺牲阳极阴极保护技术的特点,针对牺牲阳极阴极保护设计与施工工艺展开研究,分析了牺牲阳极技术在钢管桩防腐中的实际运用。