从违章处罚和道口查控系统看我国智能交通产品的发展趋势

违章处罚系统（俗称电子警察或电子眼）和道口查控系统（俗称卡口机）在我国的智能交通（ITS）行业颇具代表性。电子警察和卡口机属于交通秩序规范方面的智能交通产品，从我国ITS起步至今这十几年里，在国内有了较为深入和广泛的应用。所以，电子警察和卡口机的发展趋势在很大程度上代表了ITS产品的总体走势。那么，违章处罚系统和道口查控系统到底具有怎样的成熟度？今后又会朝着什么方向发展？我国的智能交通行业现在达到了怎样的水平？     

信息资源规划

企业信息化是国民经济信息化的基础，企业信息化发展水平直接关系到国家信息化发展战略的顺利实施和国民经济的可持续发展。了解企业信息资源开发利用的综合模式，从企业发展战略规划延伸到信息资源规划的必要性和重要性，掌握信息资源规划的基本理论与工程化方法，是现在企业面临的关键问题。     

汽车文化蜕变

我们常说产品的背后是品牌，品牌的背后是文化。汽车品牌在发展过程中逐步形成了自己的特色，同时也形成了自己的文化。中国的汽车工业经历了十几年的快速发展，从首长专用到现在逐步走入寻常百姓家，从以前的“老三样”到现在的“百花齐放”，汽车迅速从奢侈品转变为了一种生活必需品。当一种消费品达到一定的使用数量时，自然就会在人们生活中发挥其使用价值以外的作用，逐渐地形成一种中国特色的汽车文化。     

高铁新线标准可适当下降——访国家发改委综合运输研究所所长郭小碚

记者：你认为高铁继续发展应遵循怎样的方针？ 郭小碚：今后中国还是应该大力发展轨道交通。我把轨道交通分为了四个层次：第一层次，中国从北到南，从东到西的高速铁路大网。第二层次，各城市群之间的城际高速铁路网。比如北京到天津，上海到南京，它们之间现在开通的城际高铁，效果很好。九江市发改委的一位官员曾对我说，现在他去南昌开会，基本不开车去，而是坐高铁，用不了一小时就到了，非常方便舒适。今后类似这样中短距离的高铁线路将会大量出现。     

校办产业发挥实践教学基地作用的尝试

近年来。我校发扬自力更生、艰苦奋斗的精神，不断巩固、发展、扩大校办产业，使校办产业发挥了校内实践教学基地的作用。到目前为止，我校已有一厂(机械厂)、七个中心(汽车实验中心、工程机械实验中心、公路工程实验中心、计算中心、电教中心、机动车检测维修中心、机动车驾驶培训中心)、五个公司(车辆检测维修设备公司、工程机械公司、仪器仪表公司、交通工程咨询监理公司、汽车出租公司)。     

Ludi Q5 Hybrid混动分羹

现在的年头“不生产新能源汽车的车企不是好车企”，作为好企业的典范，奥迪当然也不会错过新能源汽车的良机。“先来的有肉吃，后到的没汤喝”，相信凭借奥迪的自身实力，分一杯羹还是不在话下的。     

我国高速公路服务区规划设计问题

我国高速公路发展趋势 从1988年中国大陆第一条高速公路正式通车到现在，中国的高速公路建设取得了举世瞩目的成就。到2007年底，高速公路总里程达到5．36万公里．位居世界第二位。虽然我国高速公路建设飞速发展并取得了巨大成就，但我国高速公路的发展同世界发达国家还有一定的差距。我国高速公路面积密度和综合密度却很低，     

喜看"吉祥鸟"伞翼机批量生产

伞翼机(parawing)是以伞翼为升力面的重于空气的固定翼航空器,它是超轻型飞机中的一种。伞翼机也是目前航空运动领域中广受欢迎的一种轻型动力飞行器,在国内外都均有广阔的市场和庞大的用户。现在由我国自主研制成功的伞翼机——"吉祥鸟"已投入批量生产,形势喜人。     

中兴通讯在南京建成全球云计算中心

5月17日，世界电信日当天，中兴通讯宣布已经在南京建成全球云计算中心，并将南京作为云应用的示范基地，这将成为中兴通讯云计算战略付诸实施的一个新的里程碑。     

米其林-北京公交携手共进

随着北京2008奥运脚步的渐进,北京公交基本上全部换上了新型车辆,而其全部新购车辆的轮胎均100%选用了米其林轮胎,目的就是确保车辆具有良好的使用性能.从2005年米其林轮胎用在北京公交系统3000辆车到现在已发展到10000多辆.米其林轮胎为北京公交做了些什么呢?     

提高计算机利用率 努力减少维护费用

1987年10月我计算中心安装了由美国引进的IBM-4381中型计算机系统。该系统配备了各类终端机68台，磁盘机5040MB和远程通讯设备。自安装以来，由于领导的重视和工作人员的努力，该机运行正常，利用率逐年提高，近期已基本达到满负荷运行。     

日本自行车:环保交通管理先行

正日本是亚洲人均自行车最多的国家。从早期普通自行车到变速自行车,到现在的电动自行车一代替代一代。日本钢材质量好,二手自行车擦干净无锈迹,几乎都在八成新以上。日本自行车的普及可以与我国80年代"自行车王国"相提并论。     

桥梁结构可靠性研究综述

对于结构可靠性这一学科,从其诞生到现在已经有了长足的发展。从基于概率论的随机可靠性到基于模糊理论的模糊可靠性以及近年来提出的非概率可靠性,使得这一理论日臻丰富和完善,并深入渗透到各个学科和领域。     

桥梁结构可靠性研究综述

对于结构可靠性这一学科,从其诞生到现在已经有了长足的发展。从基于概率论的随机可靠性到基于模糊理论的模糊可靠性以及近年来提出的非概率可靠性,使得这一理论日臻丰富和完善,并深入渗透到各个学科和领域。     

私家车暴长，环保意识要加强

在改革开放大潮涌动下，从上世纪80年代初开始，广东人的消费结构也一次又一次升级。从最初的迈入温饱，到从家电消费为代表的小康，再到现在以住房、汽车等消费为亮点的第三次升级。     

沈鑫巴士看中黄海客车的“经济适用”

目前，沈鑫巴士公司的公交车队均选用黄海品牌。近日．记者走进沈鑫巴士公司，采访了被公认为沈阳公交“技术一哥”的高级工程师邢德福。当谈到沈鑫巴士的发展时．技术经理激动的告诉记者：“刚到公司时，沈鑫巴士公司才仅仅100多台车．现在队伍已经增加到拥有529台的车队阵容了．这些车型则是清一色的黄海客车。”     

成本管理的控制方法

引言 每一个中标的施工企业都会通过制定一些规章制度和编制计划成本目标，希望有一个较好的收益，来维持企业的生存和发展。如何做到成本最低化，控制好施工成本是关键。本文从编制计划成本到成本核算进行认真分析，寻求节约成本的有效途径，达到成本的控制目标。     

电子时值计试制成功

物理教研组拟在国庆节前试成功电子时值计,作好稳压管示教装置和修理好心电描绘计、电疗机一架,支援科学研究工作。这种礼品,都是过去尚未考虑或拟定在国庆节以后完成的。现在同志们解放了思想,鼓足了干劲一定在“十一”前完成献礼计划。     

加强交通高等教育科研队伍建设

交通高教研究会是全国各类高等教育研究会中成立最早的学术团体之一．从成立到现在已经过了12年的历程。十多年来，顺应时代发展的需要，部属高等院校都先后有了高教研究所(室)的建制。与此同时，虽是人数不多，但具有丰富教育实践经验且对教育理论有一定研究的高等教育实际工作者聚集在研究会的旗帜下，率先涉足高等教育理论和应用研究，     

积极探索 勇于改革——记上海市住宅疏运工程有限公司

由于工作需要，笔者走访了上海市住宅疏运工程有限公司。进门就产生与几年前大不相同的感觉，我预感到企业发生了变化。果然不出所料，在与总经理沈亚平的交谈中，得知他们在国企改革方面搞了几个大动作，探索出一条比较好的路子。用他的话说，“日脚好过点了”，现在职工人均年收入达到1．6万元，医疗费全部及时报销，没有应收帐款。