新一代宝马3系

正Q:新一代宝马3系和现款3系相比有什么变化?大眼贼A:在走过43年的发展历史之后,宝马3系终于在今年的巴黎车展上亮相了全新一代车型。作为第七代车型,全新一代宝马3系的亮相再一次颠覆了这一经典车系在人们心目中的思维定式,它的出现也势必影响着乃至宝马全系车型的发展。底盘代号为G20的全新一代3系毫无悬念地将整车尺寸进一步增大。相比目前在售的标准轴距3系,全新一代3系的车身长度增加了59mm,车身宽度增加了16mm,轴距也从2810mm增加到了     

进化中……比亚迪G3

G3是比亚迪基于F3平台新推出的一款新车，G3比F3的车身尺寸更大，4600mm的车身长度已经迈进了紧凑型的门槛，更为丰富的配置以及更时尚的外形都显示G3比F3的定位更高。G3仍采用前麦弗逊后拖曳臂的悬挂结构，轴距比F3增加了10mm，车身长度增加了67mm，宽度和高度都未变，但是车身应用了更多的环保材料.     

全新宝马3系惊艳2012底特律车展

＋93/-6/＋8mm全新3系尺寸达4624/1811/1429mm,其中高度增加的8mm全部体现在车内头部空间＋50mm：全新3系轴距达281 0mm＋37/47mm：全新3系前后轮距分别比上代车型加宽了37mm和47mm-45kg：全新3系四门轿车的外形尺寸比前代增加的基础上整备质量却减轻了40kg     

新款宝马3系旅行车即将上市

最近宝马公司表示，新款宝马3系旅行车即将上市。新款3系旅行车在车身尺寸上，将比老款更大更宽敞。新款3系旅行车长4520mm(比老款增加40mm)，宽1817mm(比老款增加78mm)，车高1417mm(比老款增加9mm)，同时轴距增加到2760mm(比老款增加35mm)，这样大的车身尺寸，让无论是前排乘客还是后排乘客都可以享受到更大的活动空间和更高的舒适性。另外，这款车的实用性也得到很好的提升，     

宝马2系GRAN TOURER官方发布

<正>在宝马2系Active Tourer上市预热之后,2月11日,宝马官方发布了全新2系Gran Tourer车型,新车型也被普遍看作为前者的7座版本。宝马2系Gran Tourer在前脸外观方面与Active Tourer如出一辙,而车尾的造型则与宝马SUV系列颇为相似,不过从车身尺寸上还是很容易区分开来,2系Gran Tourer长4556mm,宽1800mm,高1608mm,轴距达到2780mm,内部采用"2+3+2"的座椅布局,行李箱空间可以通过后排     

2020成都国际车展

正作为疫情后全国首场重磅车展,成都国际车展汇聚120多个国内外知名汽车品牌,参展车辆超1500余辆。汽车产业动能复苏的信号让我们加快了看展的步伐,小编带你"现场直播"不断电。全新BMW 4系双门轿跑全新BMW 4系双门轿跑在中国首秀并启动预售,价格为36.5万元至46万元。新车设计现代且富有感召力,线条刚柔兼济,表面凹凸有致,侧身线条动感修长,整体车身尺寸较前代车型进一步加大,车身长度增加103mm,车身宽度     

VOLKSWAGEN TIGUAN L 能干“大”事儿

正不得不承认国人对"大众"的喜爱程度,更何况还是一款SUV。以至于途观上市7年,已经赢得了超过130万用户的青睐。如今,为了面对越来越强大的对手,途观也迎来了全新一代车型。不过,此时的它已经从紧凑型SUV升级为中型SUV,名字也由途观变成了途观L……卖点1、由内至外焕然一新,配置也变得更加丰富。2、车身尺寸加大,轴距达到2791mm,相比途观加长了107mm。3、提供1.8T和2.0T两种动力选择,前者为两驱,后者为四驱。这个"L"究竟加长了多少毫无疑问,我们已经非常了解并习惯这个"L"了,意思就是加长。途观L的车身尺寸为4712×1839×1673mm,显然,紧凑型SUV已经容     

宝马3系GT

3系GT不但带来了更舒适的空间,其在操控上也有更出色的表现作为当前3系轿车的第三款变形车身产品,3系GT具有典型的宝马车身比例,4个车门采取了无窗框设计跑车风格。向下倾斜的车顶、可自动开关的掀背尾门定义了宝马3系GT这一独特的外观特点。可自动升降的后扰流板,这也是在宝马上的首次应用,提供了视觉上的动感和减小高速行驶时的升力。3系GT比3系旅行款长了200mm,轴距加长了110mm,变高了81mm,不过,通过巧妙地运用比例、线条,使你在街上一眼就看出它是宝马3系的成员。3系GT舒适的氛围让人印象深刻。慷慨的内部尺寸允许乘客在每个座位上享受令人印象深刻的空间感和无     

奇瑞瑞虎3x正式上市

正10月15日,奇全新瑞虎3x正上市,售价区间为5.万~8.09万元。瑞虎3x位为小型SUV车型,也奇瑞战略2.0阶段的继虎7之后的又一款核心品。新车型延续了奇瑞向开发的理念,外观采用了全新的SUV设计言,突出了年轻和时感。瑞虎3x车身尺寸为4200mm×1760mm×1570mm,轴距达到了2555mm。新车型在动力上使用了1.5L自然吸气发动机,最大功率78k W,最大转矩135N·m,匹配5挡手动以及4挡自动变速器。配置方面,瑞虎3x搭载了8英寸中控屏,可选装一款官方称为Cloudrive2.0智云的多媒体系统,还可选配高速全车覆盖4G Wi-fi和语音导航等。此外,瑞虎3x部分     

“三箭齐发”成都车展 在2013年成都车展上,宝马集团发布了三款新车型——全新3系旅行轿车、新5系GT和新316i。

全新3系旅行轿车全新3系旅行轿车拥有旅行车特有的修长车身轮廓,略微向后倾斜的车顶线条和向尾部延伸的车窗设计勾勒出完美的曲线。其车身长度为4624mm,轴距为2810mm,标配直通装载功能的后排座椅,可以实现40:20:40分拆放倒。在后排座椅完全放倒时,行李箱空间可以从495L拓展至1500L。其他丰富配置还包括:全景天窗、行李箱自动开启功能、独立的行李箱玻璃开启功能、平视显示系统、主动巡航系统、全景     

换代了!升级了! The new BMW X3

<正>当宝马X1推出时,就有人担心X3在国内将更不好销售,因为X3在空间和技术性能都的优势都不太明显了。现在第二代的新X3正式推出,不出所料,它比上一代增加了车身外观尺寸,车身长宽高分别达到了4648/1881/1661 mm(原来是4569/1853/1674mm),轴距也增加至2810mm。这无疑扩大了驾     

下一代马自达3 MAZDA KAI Concept

正前不久,马自达发布了下一代马自达3的原型车——KAI Concept。作为全新一代紧凑级两厢概念轿车,KAI继承了现有马自达3的大量传统,包括车身尺寸。KAI概念车长4420mm、宽1855mm、高1375mm,轴距为2750mm,与现有马自达3的尺寸相当。不过令人欣喜的部分是KAI概念车的尾部造型,采用轿跑风格的溜背式设计,并将马自达魂动设计理念当中的运动元素尽可能在KAI概念车的尾部体现出来。不过,采用如此变异的设计,也使KAI概念车从尾部看上去有些网尔法罗密欧的影子。全新KAI概念车的内饰设计也是一大亮点,继承了之前     

作为5GT的替身 BMW 6 Series Gran Turismo

正就在前不久宝马发布了全新6系车型的Gran Turismo官方资料。全新推出的6系GT作为5系Gran Turismo的替代车型出现,并且正式编入6系的产品序列。而这款全新的6系GT却与前不久在国内上市的新5系共享CLAR平台。新6系GT长5091mm,宽1902mm,高1538mm,轴距为3070mm,从车身尺寸上看绝对符合国内金主们的需要。而从造型设计上来看,新推出的6系GT比之前的5系GT采用了截然不同的趋向,很明显利用6系的序列就是为了增加它的运动特质,而不是之前5系GT     

F3 BYD 九年磨一剑

<正>在比亚迪F3刚刚上市的那个年代,它就凭借着空间大、价格实惠、配置高等优点迅速抢占了经济型车市场。9年过去了,这名″老将″也需要与时俱进,不断完善自身,跟上时代的脚步。相比9年前那个更多靠模仿来打天下的F3,全新F3做出了很多改进。如果说被很多人认为"高大上"化的外观是见仁见智的话,那么数据应该更有说服力:三围尺寸变化不大,轴距依旧保持2 600 mm,而车身     

见仁见智 DS 3 CROSSBACK

正在巴黎车展上雪铁龙的豪华品牌DS又发布了一款全新紧凑型跨界车DS 3 CROSSBACK。车身长度为4118mm,车身宽度1791mm,高1534mm。与DS品牌一贯风格相同,DS 3 CROSSBACK的设计也是见仁见智,实在是令人无法形容,无论外观还是内饰。动力系统采用了1.2T涡轮增压汽油发动机,最高输出功率为114kW,     

二当家 丰田皇冠车系历史（下）

1991年11月，车身尺寸再度放大的全新外形设计、更加气派的第九代皇冠上市，代号S140系，轴距2730mm，净重达到了1590KG。开始使用五前速5ECTI自动变速箱。在这一代里，     

驾驶之车宝马1系

宝马1系轿车是BMW有史以来最紧凑的车型，全长仅为4230mm，比3系还短了240mm。流畅的车身线条，更小的车身尺寸，更轻的车身重量，宝马1系的每个细节都体现了宝马本身强调运动和驾驶的气质。典型的BMW式的进气格栅，极富运动感的前大灯，修长的发动机舱，醒目的BMW标志都延续了宝马的经典设计元素。     

第三代 BMW X6

<正>在对轿车一系列大动作之后,宝马终于开始对SAV下手了。自从推出X7以后,宝马在"双肾"面积上进一步放手施为,在全新一代X6上也同样秉承这一思想,使双肾成为新一代X6整张脸上最显眼的部分。全新一代X6车身代号G06,外形依然保持着X6车系一贯的轿跑味道,不过线条更刚硬,腰线也比上一代更加清晰利落,也因此显得新X6的侵略性比前面两代更强一些。当然,气场的强大与车身尺寸增加也是有关系     

看看你有多复杂

奔驰全新S级的发布时间一推再推,从最开始预计的今年2月份推迟到了4月份,而最终全新S级的发布时间是5月16日。据悉,不断推迟发布时间的原因是因为新车技术过于复杂,全新S级究竟有多复杂呢?车身轻量化亮眼指数:☆☆☆上世纪90年代,W220车型开始采用混合轻质车身结构。当时,铝在车身结构中的比重已经增加到50%。正是因为车身轻量化技术的发展,20多年来,奔驰S级的车身重量才实现了几乎不变,甚至略有降低。如今,全新一代S级所采用的已经是第三代铝制混合车身技术。与上一代车型相比,全新S级的车身质量降低了95公斤。     

新车·速递

<正>长安马自达全新一代CX-5正式上市日前,长安马自达全新一代CX-5正式上市。新车型推出2种动力共计8款,售价区间为16.98万～24.58万元。全新一代CX-5与此前亮相的海外版车型保持一致,采用了马自达最新的"魂动"设计语言,前大灯组变得细长,前格栅以及前保险杠都采用了全新造型。车身尺寸分别为4555mm×1842mm×1685mm,轴距为