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二、汽车漆护理的几大类材料 普通漆研磨剂、透明漆研磨剂、抛光剂、还原剂 1.普通漆研磨剂 指透明漆出现前所生产的研磨剂,一般研磨剂中都含有坚硬的浮岩做摩擦材料。根据颗粒的大小,分为深切、中切和微切三类,主要是用以治理普通漆不同程度的氧化、划痕、褪色等。 相似文献
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汽车漆在历史上经过了三个主要飞跃:20世纪20年代的醇酸(磁)漆;60年代的丙烯酸(磁)漆和80年代的透明漆(氨基甲酸酯)。为了便于理解,一般把汽车漆简单划分为普通漆和透明漆。 两种漆的结构基本相同:金属材料—电解漆—底漆—色漆。透明漆比普通漆要多一层——一种通用常用聚氨酯或氨基甲酸酯形式的透明表层。 车漆护理的难点在透明漆,因此必须熟悉它的特性。 1.透明漆美观,光泽度很高,正因为如此,它比较“娇气”,容易产生划痕。稍有硬度的物体如用发硬的毛巾、刻度麂皮去擦车,就会造成车身 相似文献
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高欣 《筑路机械与施工机械化》2004,21(9):13
高等级公路及大型建筑设施等需要对地基进行稳定处理,即将土壤破碎为粉状和小颗粒状,然后与石灰等添加剂混合均匀且碾压密实;同时在一些油气管道、桥涵、大型水渠等回填施工中需要使用经过破碎为均匀小颗粒的土壤进行填充,这就使得土壤破碎已成为现代工程施工中一个重要的工艺环节。由于土壤中可能包含有石块、砖块等坚硬材料,可能因含水量偏高而发粘,并且生产率要求高(每小时 相似文献
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汽车漆的镜面效果对大多数人来说似乎是个“谜”。没错,如果我们只靠传统的砂纸与“粗蜡”的方式去抛光(漆面)的话,很难达到镜面效果。一旦了解了现代汽车漆的结构和现代研磨材料,这个谜底就很容易揭破。本文将分两节,通过对汽车漆结构和现代研磨剂产品的分析,探讨取得镜面效果的最佳方式,供读者参考。 一、汽车漆简介 相似文献
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采用洛杉矶磨耗试验机对钢渣进行不同次数的研磨,分析研磨后钢渣的外观形貌、粒径变化、毛体积密度和吸水率等指标的变化,探讨研磨对钢渣结构和性能的改善机理。实验结果表明,钢渣内部微裂纹、表面杂质和粉尘等缺陷大部分是在前50次的研磨过程中得到解决的,因此将研磨50次作为钢渣研磨预处理的最佳工艺。 相似文献
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惠深高速公路惠州段建成通车后 ,部份路段路堑边坡经常发生坍塌和浮石滚落现象。简要介绍高危上边坡防护中锚喷混凝土的设计方案、施工工艺、施工质量等情况 ,并介绍了交通安全管制措施。 相似文献
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