汽车召回--绕不开的篱笆墙

在中国的成语中，有“防患未然”一词，它的意思是说要防止祸患于发生之前，以免铸成大错。而目前在业内外被炒得沸沸扬扬的“汽车召回制度”，无外乎也是这个用意。出了问题不怕，只要告知公众、及时补救，哪怕是再大的问题，也能将损失和所可能产生的潜在危害减少到最小。公开召回、及时补救，无疑是理智、科学、严谨、坦荡和负责的态度，是汽车生产企业必须具备的素质、能力和应尽的义务。     

德国汽车报废管理制度

作为汽车流通体系的最后一个环节，汽车报废处理是实现报废汽车资源回收和循环利用的必然途径，在整个汽车市场和汽车使用循环中占有重要地位。在自然资源日益紧张的今天，完善的汽车报废管理制度不但有利于促进汽车工业和汽车市场的健康可持续发展，而且对保护环境、维护交通安全等也具有重要意义。作为目前世界第二大汽车消费市场，随着中国汽车保有量的迅速增加，每年的报废量也随之增加，因此报废车的处理以及再生利用问题也越来越重要。     

浅论我国商用车的发展

加入wTo后，中国汽车工业面临着很大的压力，但也有相对优势部分，那就是商用汽车。中重型载货汽车从生产规模、产品成本等方面均具有一定优势，基本能满足国内市场需求。劳动力密集的某些改装车、专用车也具有一定的竞争力。农用车、微型车则更是具有中国市场特色的优势产品，这些产品在中国的汽车市场上已占据优势地位，产品档次也符合我国的消费水平，在有效保护期内，生产规模会进一步扩大，成本将进一步降低。因此，商用车将是中国汽车工业中相对生存能力较强的产品。但也必须看到，我国商用汽车的技术水平和质量档次不高，不能满足用户日益提高的要求，因此，同国外大厂商进行合资或合作以提高产品的技术水平是不可避免的。     

汽车的美容师--车蜡

目前，市场上车蜡种类繁多，既有固体和液体之分，也有高档和中档之别，还有国产和进口之选择。由于各种车蜡的性能不同，共作用与效果也不一样，所以在选用时必须要慎重，选择不当不仅不能保护车体，反而使车漆变色。一般来说固体蜡的优点主要在于打完蜡时比较光亮，烤漆面也比较顺滑，但问题是固体蜡在打蜡过程中会产生较多的蜡屑，也无法深入烤漆，打磨也     

另一类人：打死我也不买车

现在人们正以e时代的速度，迈向自己的“车生活”，然而就在大家红着眼睛看车市的时候，去也看到了另一类人；他们坚持地过着另外一种关于车的生活，那就是可以搭车、可以打车、可以租车也可以借车，但是，打死我也不会买车！     

我国何时实行“汽车召回”制度

自美国实行汽车召回制度以来，其汽车产品的质量及安全性得到大大提高。目前，其它国家如加拿大、日本、韩国及一些欧洲国家也仿效衽汽车召回制度。中国入世后也将与世界汽车业及有关法规接轨。为此，中国也应积极制订汽车召回制度，以促进汽车质量、可靠性和安全性的提高。     

小题就该大作

许多家电消费者都会有类似的体验，当初买回诸如进口的录像机、高级组合音响等产品时，面对着操控面板和遥控器上的清一色的英文标志不禁大为困惑，即便学过英语的也只能一知半解。等到产品该寿终正寝时，你可能仅仅“开发”了其中1／3的应用功能，既然国家没有颁发特     

汽车快修业经营模式探讨

长期以来，我国的汽车用户主要由公务车和商务车用户所构成，大部分汽车都是由单位所购买。人们对汽车售后服务的需求也非常简单：就是特约维修、综合维修和专项修理。近年来，随着汽车消费的快速增长，以及私家车的快速普及，私家车的比重大大超过了公务用车和商务用车，从而对汽车售后服务的需求也迅速增长和日益个性化，例如汽车美容装饰和全方位的汽车修理、养护、汽车保险、事故处理、车辆办证审验及汽车文化等；人们对汽车修理的观念也开始由事后修理向事前养护转变，对修车的要求也日益挑剔。     

混合动力汽车热背后的冷思考

油价持续飙升，燃油税政策也箭在弦上，节油已经成为整个汽车行业不得不面对的紧迫任务。围绕新型汽车动力的开发也在中国汽车界悄然发生，越演越热。随着一汽丰田将普锐斯混合动力汽车引入中国，越来越多的汽车制造商也开始开拓研制混合动力汽车。混合动力汽车也被越来越多的汽车厂家排入量产日程表。由此引发的新能源汽车的“游戏”正式开始了，混合动力汽车将成为我国汽车产业界讨论的热点和关注的话题。     

超越EVO——菱帅的N种改变

只有想不到，没有做不到。这对与日前在广州揭晓的“菱帅变装秀大赛”而言，可以说是名副其实。异想天开的设计、奇思妙想的改装，即便是一台WRC版的EVO一头扎进这个车堆，相信也不也确定这些看起来千奇百怪的“表兄表弟们”到底属于哪路神仙。     

车时尚：来自城市上空的4种声音

房子，我所欲也；车子，亦我所欲也。两者想兼得，两者难兼得。     

上海大众POLO——维护保养要点

POLO虽然推出有一定年头，但这款时尚小车还是很能留住行人的目光。POLO技术先进做工质量不错，但欧洲车设计理念的不同，导致先进的技术也没能完全适应国情，所以POLO也会有娇气的一面，日常使用保养应该注意。     

少些风言冷语

最近一段时间我发现大家的愤青情绪越来越明显，不论微博上的网友发言还是媒体上的报道。虽然这几年大家对汽车技术、汽车市场的了解越来越多，评论的水平也越来越高，但挖苦和讽刺的倾向却越来越明显。当然，水平高了，值得欣喜，视角独到了，也值得夸奖，但为什么我们突然变得如此不宽容了呢？     

选车好比选妻子

女人有独立型、依赖型、顾家型、事业型等不同类型。轿车也一样，因设计理念和使用功能不同而分成各种类型。     

汽车工业循环经济发展模式研究

汽车是一种现代化的交通，工具，为人类的生产和生活带来了巨大的便利和快捷。因而，汽车工业也理所当然地成为现代化建设中不可缺少的一门重要行业，在国民经济中占据重要的地位。然而，传统的汽车生产都建立在资源和能源的大量消耗的基础之上，而且，汽车在使用过程中也造成了严重的空气污染。更为严重的是，随着汽车使用量的增加，报废汽车的数量也与日俱增，报废汽车的堆放造成了严重的土地、空气和水域污染。在环保压力和资源紧缺的形势下，为了谋求长远发展，[第一段]     

福特传--一部美国英雄的史诗(四)

在这一点上，索伦森也实实在在地与坎茨勒联合作战，他们俩都认识到，他们之间进行的个人对抗，比起福特公司自己的核心人物埃兹尔和他父亲之间进行的更大的争斗来说，也不过是一个寓意而己。     

读者天地

中国汽车业正如洪水猛兽般的发展，不但新车接连下线，国产化也似乎成为大趋势，中国这个大市场必将吸引备厂家拿出更新更好的车款来取悦消费者，也将带来新一轮更高层次的竞争。     

高新技术使汽车工业充满活力

当前，高新技术层出不穷，知识经济也初现端倪，但作为传统产业的汽车工业不会因此而衰退，其重要的经济地位不会动摇。高新技术注入汽车工业将使之更富有生机和活力，并永葆青春。     

有车如衣

1、英国制造的劳斯莱斯和本特利，外形古拙，比当下流行的造型落后了几十年，一眼望去还有一股上世纪燕尾服的气息。虽然庄严的让人心生敬意，但也闷得让人透不过气来。这些车大约可比为最庄重场合的高级燕尾服，纯粹的羊毛呢兼手工缝制。有这就够了，至于是否耐久倒不     

中国汽车到“造”品牌的时候了吗？

中国汽车没有自主品牌，确实是中国汽车企业面临的一大难题，然而没有自主品牌，不等于完全为别人做，也并不完全是别人的辉煌。因为品牌和贴牌是两种不同的发展模式。亚洲金融危机期间，为什么韩国经济所受的冲击很大