挪威修建“氢高速公路”

“氢高速公路”当然不是运送氢气的高速公路,而是建有氢加气站的高速公路。一般的高速公路上跑的全都是使用汽油或柴油的汽车,而在“氢高速公路”上跑的全都是使用氢气的汽车。     

高速公路服务区加油难的对策研究

我国高速公路普遍存在货车在服务区加油困难的现象,论述了高速公路货车缺油的不利影响,通过分析行驶在高速公路上的货车加油困难的原因,提出了加强高速公路服务服管理及诱导信息发布的对策,避免货车因缺油停滞在高速公路上引发交通拥挤及安全隐患,保证高速公路的高速和畅通。     

现代高速公路机电通信系统新技术分析

建设机电系统的重要组成部分是高速公路机电通信系统的主要成分之一,提升高速公路的使用效率,加强高速公路通信系统的建设,对于整个高速公路系统有着至关重要的意义。高速公路机电通信系统是监控和收费系统的神经中枢,提高了高速公路的服务与交通的能力。现代高速公路的主要工作重心不单单是放在增加车流量上,更应该放在高速公路机电通信系统的建设上。本文针对高速公路机电通信系统的新技术进行了分析。     

德国高速公路见闻

畅通无阻 欧盟15国高速公路有统一编号,如欧洲1号、欧洲2号等.而各国也有自己的编号.汽车一上高速公路,驾驶员不必担心认不认识路,高速公路上醒目准确的路牌会提示你沿着某号公路顺利到达目的地.德国高速公路不设收费站,国与国之间也没有关卡,只要上了高速公路,西欧各国就畅通无阻了.     

高速公路管理现状分析

高速公路管理对于高速公路的发展意义 随着我国高速公路的快速发展,高速公路管理越来越被人们所重视。从广义上来说高速公路管理包括高速公路建设体制、高速公路运营体制、高速公路养护体制、高速公路监管体制、高速公路投融资体制等内容。涉及到高速公路的方方面面,是一个庞大的机制系统。而从狭义上,高速公路管理主要指运营体制,指的是高速公路的管理机构设置及其管理权限的划分制度。高速公路管理对于高速公路的发展具有重要意义。高速公路是现代化交通设施,具有通行能力强、速度快、服务功能完善、科技含量高的特点。它全封闭、全立交,与一般公路完全不同,必须有科学的管理体制,才能保障其优势和功能的发挥。相反,如果管理体制不顺,管理水平落后,就会产生政出多门、职责交叉、多头管理、互相扯皮,就会极大地影响高速公路优势的正常发挥,难以实现高速公路快速、高效、安全、畅通的功能,不能达到高速公路资源的充分利用。     

浅谈高速公路安全保障关键技术

随着我国高速公路的不断建设,机动车保有量的持续增加,交通事故呈上升趋势,开展高速公路的安全保障关键技术的研究日益重要。对高速公路安全保障关键技术进行了研究,重点讨论了高速公路长大上、下坡路段安全保障技术,高速公路上隧道、桥梁、互通式立交等主要节点的安全设计及防护设施的安全设计,对比了我国和国外高速公路安全保障技术和方法的差异。     

浅谈高速公路安全保障关键技术

随着我国高速公路的不断建设,机动车保有量的持续增加,交通事故呈上升趋势,开展高速公路的安全保障关键技术的研究日益重要.对高速公路安全保障关键技术进行了研究,重点讨论了高速公路长大上、下坡路段安全保障技术,高速公路上隧道、桥梁、互通式立交等主要节点的安全设计及防护设施的安全设计,对比了我国和国外高速公路安全保障技术和方法的差异.     

南安普敦市高速公路入口控制方案案例研究

高速公路入口控制最早于1996年出现在芝加哥市，现在北美及欧洲等国家广泛采用它来缓解高速公路交通拥挤状况。此论文研究了南安普敦市高速公路入口控制方案的案例（采用ALINEA）控制策略。研究的详细数据表明：高速公路入口控制系统对辅路上的车流、高速公路主干线上的车流、尤其是对高速公路第一车道入口汇合前的区域存在潜在影响。基于此案例研制高速公路的主干道的车流量和速度的轻微减小。     

高速公路上汽车客运站点的建设

阐述了高速公路上汽车客运站点的设计原则和基本要求，并根据高速公路的特点，介绍了高速公路上汽车客运站布置的几种形式和基本要求，分析了各种形式的优缺点。     

我国高速公路养护管理现状及发展趋势

我国高速公路在养护管理上还存在很多不健全之处,严重制约了我国高速公路的发展。鉴于此,在分析我国高速公路养护管理现状的基础上,探讨我国高速公路养护管理的发展趋势,以促进高速公路养护管理工作,提高高速公路的使用寿命和养护水平。     

浅谈胡家坊至昌傅高速公路的优化设计

在公路建设大发展的今天，对于高速公路的设计方案应更为重视，高速公路的设计方案如何，直接影响着高速公路的造价，工期及工程质量。胡傅高速公路在公路优化设计工作上有一些成功的做法，对高速公路优化设计提出了建议。     

在高速公路上行车的若干问题的探讨

就高速公路道路平坦、车道清晰、视野开阔等特点,指出了在高速公路上行驶车辆应注意的几点问题,同时简要阐述了在高速公路上行车出现一些问题的处理方法。     

台湾高速公路服务区规划设计介绍

高速公路服务区是高速公路工程的重要组成部分之一,它既是为高速公路运营提供各项服务的交通设施,又是在高速公路上开设的内部出入口,对高速公路的行车功能有一定的影响作用.在分析台湾高速公路服务区布局与建设特点的基础上,结合重庆高速公路服务区存在的问题,提出规划设计思路,供同行交流和研讨.     

从耒宜高速公路看低速行车的危害及对策

《高速公路交通管理办法》第十一条规定“机动车在高速公路上正常行驶时,最低时速不得低于50公里……”低速行车就是指违反上述规定,驾驶员驾驶机动车在高速公路主干道上行驶时,时速低于50Km的违章行为。在耒宜高速公路,因低速行车所引发的事故远远高于全省其他高速公路。经统计,耒宜高速公路自2001年12月28日开通以来到2002年8月25日止,因低速行车引发的     

注浆技术在高速公路桥梁施工中的应用

高速公路桥梁段注浆技术一直是整个高速公路建设的难点。结合相关经验，对高速公路桥梁施工中注浆技术上存在的问题及相关应用进行探讨．以促进高速公路桥梁施工发展。     

高速公路穿越倾斜煤层采空区时路基变形规律模拟研究

为了解在急倾斜、近距离、多煤层等复杂采空区上修建高速公路路基的变形和移动规律,以新疆某高速公路为例,采用FLAC 3D软件对不同开采厚度、煤层倾角和上覆地层厚度的采空区上高速公路路基变形和移动规律进行了模拟研究,结果表明:路基的变形和移动对开采厚度极为敏感,对煤层倾角和上覆地层厚度不敏感,可为此类采空区上修建高速公路提供参考。     

浅析高速公路的绿化养护管理

人们远行大部分时间在高速公路上,做好高速公路的养护管理对人们的出行安全有重要作用。通过对高速公路的路旁以及分界区进行绿化种植,能够在很大程度上减少自然灾害发生,保障人们的行驶安全,同时也具有美化的作用。通过对高速公路上的绿化植物进行养护管理分析,提出做好养护管理的一些措施。     

速公路出入口危险行车事件监控与预警研究

从高速公路出入口区域事故预防入手,针对车辆在高速公路上违法变道、违法停车这两种主要的危险行车事件实施监控与预警,并按照减少交通安全事故的标准,对高速公路出入口的监控预警系统进行评价。研究结果表明,在高速公路出入口安装危险行车事件监控与预警系统能够有效地降低高速公路上的交通事故,同时有助于事故的快速解决与执法监管。     

高速公路信息化网络研究

章介绍了高速公路信息化网络的概念，论述了高速公路运营管理功能，行政管理上的功能，提出了高速公路信息化网络总体框架。     

诸暨—永嘉高速公路上跨天桥设计构思及探讨

综合高速公路上跨天桥的特点,分绍了诸永高速公路上跨天桥设计方案的选取、结构特点及整体效果。