热血飓风

兰博基尼旗下的入门级超跑Gallardo，虽然定位比Murcielago低，但它却是兰博基尼历史上产量最高的车型，自面世以来全球总销量达14022辆。在服役10年后，Gallardo虽然正式退下火线，但全新HuracanLP610-4担起了兰博基尼入门级超跑的担子。作为Gallardo车型的继任者，它拥有纯粹而极致的设计、令人惊叹的动力以及绝佳的品质，将超级跑车的驾控体验推向全新巅峰。     

完美风暴 兰博基尼Huracán LP610-4

<正>兰博基尼Gallardo的继任者名为Huracan,中文解释为"风暴",Huracan的决斗目标是法拉利458 Italia。现在我们从兰博基尼得到了这个拥有V10发动机和449kW的宝贝你肯定知道推出一辆新车对于一个汽车公司来说是多么重要的一件事情。全新Huracan是Gallardo的继任者,Gallardo是兰博基尼历史上最为成功的车型,所以你肯定能想像出这个发布仪式将会多么的盛大。兰博基尼找来了意大利的高级官员们参加揭幕仪式,因为这是意大利,他们的穿着走在时尚的前沿,所以兰博基尼的首席执行官Stephan Winkelmann的衣着要比T台上面的男模更加耀眼。     

兰博基尼Huracn LP610-4

<正>作为兰博基尼史上最为成功的入门级跑车Gallardo的继任者,兰博基尼全新Huracan LP610-4拥有着纯粹而精致的外观设计以及全新优化的动力系统,兰博基尼汽车有限公司总裁兼首席执行官Stephan Winkelmann先生所言:"Huracan LP610-4必将揭开兰博基尼辉煌发展历程的全新篇章。"全新Huracan LP610-4的推     

绝唱？

兰博基尼Gallardo最早在2003年日内瓦车展上亮相．至2012年底．该车系的总销量已超过13000辆，不仅是兰博基尼历史上产量最高的车系，更是世界上最成功的高性能跑车。在服役10年之际．兰博基尼为我们带来了一款最顶级的Gallardo车型——Gallardo LP 570—4Squadra Corse．它基于兰博基尼-宝珀SuperTrofeo（超级挑战赛）专用赛车GallardoSuperTrofeo打造而成。     

像钟表一样精准

兰博基尼为客户们带来了全新的赛车系列——赛道测试功率为419kW的兰博基尼Gallardo Super Trofeo。     

兰博之光

现在这部闪亮登场的全新兰博基尼跑车出现在了车迷面前，与其相比，普通的Gallardo跑车显得有些超重。     

兰博基尼Gallardo Spyder

在推出Gallardo硬顶版两年后，兰博基尼又在法兰克福车展上推出了敞篷版Gallardo Spyder。而在2007年初，这款新车型也来到了中国。[编者按]     

消息岛

近日兰博基尼新款车型Gallardo LP560—4与倍耐力盛P Zero在上海联合发布。倍耐力轮胎与兰博基尼合作已达45年。劳斯莱斯汽车位于深圳市的全新经销商展厅正式揭幕。目前，劳斯莱斯汽车大中国区的已有6家经销商展厅。     

体验蛮牛——兰博基尼金港赛道日

2009年7月7日，意大利顶级跑车制造商兰博基尼汽车公司在北京金港国际赛车场举办了“兰博基尼赛道日”的试乘活动，记者们体验了Gallardo LP 560—4couDe和Gallardo LP 560—4spyder两款超级跑车。     

Gallardo Superleggera 轻量级霸主

绝对不要因为兰博基尼Gallardo Superleggera比普通Gallardo轻盈就小瞧它,按照拳击规则来说,它绝对可以凭借重量优势成为"轻量级霸主"。     

小萌牛 LAMBORGHINI HURACáN LP 610-4

<正>新一代兰博基尼的"小牛"终于露面了,车名定为Huracan,这和它的前任Gallardo一样,都是源于西班牙斗牛。与前任Gallardo不同,Huracan看上去更加简洁明快,也因此更为突出它的速度感而不是炫耀力量。     

“兰博基尼赛道日”

2009年7月7日,意大利顶级跑车制造商——兰博基尼汽车公司在北京金港国际赛车场举办了名为“兰博基尼赛道日”的试乘试驾活动,来自中国北方城市的九十余位兰博基尼客户和记者在专业赛道上切实体验了Gallardo LP 560—4 Coupe和Gallardo LP 560—4 Spyder两款超级跑车带来的极致速度和澎湃激情,惊心动魄的发动机轰鸣声震撼着每一个人。     

兰博基尼全新 Huracn LP 610-4

<正>搭载全新V10发动机,输出功率高达610hp,0~100km/h加速仅需3.2s,最高时速达325km/h,纯粹而强劲的动感设计语言,创新科技与极致性能开创超级跑车全新体验就像兰博基尼Aventador这款崭新的V1 2兰博基尼冲击年产量1000辆一样,公司的业绩正在蒸蒸日上。就在2013年的法兰克福车展上,evo的编辑在采访兰博基尼CEO Stephan Winkelmann时,刚好谈到正在接近退休的年龄的Gallardo的继任者,还希望在2014年3月的日内瓦车展上能够看到其真容,真让我们没有想到的是,今天,它就展现在了我们面前,真正的超跑速度。     

豪华车＆跑车

法拉利F430；奥迪A6L；宝马新7系；捷豹全新XJ8L加长版；世爵C12 LaTurbie；宾利欧陆飞驰；克莱斯勒Crossfire Roadster；劳斯莱斯加长版幻影；兰博基尼Gallardo。     

迎战——Ferrari F430

法拉利和兰博基尼之间的争斗已经持续了四十余年，但法拉利似乎从来没有正视过对手的存在，直到奥迪入主之后．它才不再傲慢。德国大众不仅为兰博基尼提供了大量资金和技术支持．还凭借德国人严谨的工作态度将用料和做工提高了一个档次．成本也降低了不少。法拉利的优势已经越来越小，特别是兰博基尼推出输出更大、遵度更快、外形更酷、价格更便宜的Gallardo后，     

兰博基尼 Gallardo Superleggera

意大利兰博基尼在第77届日内瓦车展上展出了“ Gallardo”性能最高的跑车“ Gallardo Superleggera”，特点是：与普通车型相比，最大输出功率提高了7.4kW（10PS）,达到390kW（530PS）/8000rpm,     

巨星归来 迈凯轮MP4-12C

时隔多年之后，迈凯轮终于推出了车迷期待许久的MP4-12C，它的出现直接剑指法拉利458Italia、兰博基尼Gallardo和奔驰SLS SMG。作为超级跑车中的一颗巨星，它的归来对迈凯轮自身的意义也十分重大。     

兰博基尼产量持续快速增涨 兰博基尼Aventador年产量冲击1000辆,而四轮驱动车型陷入矛盾中

<正>法兰克福车展也给了eVo的编辑采访兰博基尼CEO Stephan Winkelmann的机会,在单独的会谈中,他表示就像兰博基尼Aventador这款崭新的V1 2兰博基尼年产量冲击1000辆一样,公司的业绩正在蒸蒸日上。可正在变老的Gallardo正在接近退休的年龄,在公司正忙碌生产Aventador的同时,我们希望在2014年3月的日内瓦车展上能够看到Gallardo的后续产品发布。对于这些限量生产的专车,至少还有数月的等待。在这期间将生产出限产20辆的碳纤维车身的Sesto Elemento(如图),还有3辆Veneno两门跑车、9辆     

小萌牛

新一代兰博基尼的“小牛”终于露面了,车名定为HUracon,这和它的前任Gallardo一样,都是源于西班牙斗牛。与前任Gallardo不同,HUracon看上去更加简洁明快,也因此更为突出它的速度感而不是炫耀力量。     

Gallardo LP 5600-4

兰博基尼推出的全新敞篷版Gallardo LP 560—4 Spyde，其光彩夺目的设讥不同凡响的性能，无懈可击的操控特性，软顶超级跑车所独有的淋漓畅快的兜风体验，令人充满了激情与幻想。