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《中国修船》2001,(2):14-16
第一章 总则
第一条 为加强船舶、海上设施和船运货物集装箱以及船用产品检验(以下称 “ 船舶检验”)工作的管理，提高船舶检验工作质量，根据《中华人民共和国船舶和海上设施 检验条例》(以下称《船检条例》)、《国务院办公厅关于印发交通部职能配置内设机构和人 员编制规定的通知》(国办发［1998］67号)和《关于中华人民共和国海事局主要职责和人员 编制的批复》(中编办［1998］40号)，制定本办法。
第二条 本办法适用于《船检条例》规定的各项船舶检验管理工作。
第三条 中华人民共和国海事局(以下称“中国海事局”)是依照本办法实施 各项船舶检验管理工作的主管机关，负责制订并组织实施船舶法定检验技术规范、规则；监 督管理船舶检验发证工作，审定船舶检验机构及验船人员资质并实施监督管理，负责法定检 验授权，审批外国验船组织在我国设立代表机构并实施监督管理。
第四条 国务院交通主管部门批准设置的船舶检验机构和国务院交通主管部 门及省、自治区、直辖市人民政府批准设置的地方船舶检验机构(以下称“船舶检验机构”) ，经中国海事局授权后方可行使船舶法定检验业务。 相似文献
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按照交通部海事局关于从今年起到明年底各船检机构必须使用《船舶检验发证管理系统》VIMS5.0版(以下简称VIMS5.0)对船舶检验及发证进行统一管理的要求,黑龙江海事局于今年4月初使用了VIMS5.0,并有很大收获。黑龙江海事局哈尔滨船舶检验处负责哈尔滨辖区740多平方公里地域内船舶法定检验业务。由于我辖区属高寒 相似文献
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陈志飚 《船舶设计技术交流》2009,(1):42-42
为了完善内河船舶规范计算软件系统，为小型船舶的设计、审图、检验与发证提供快捷、准确、可靠的计算手段，保证《内河小型船舶法定检验技术规则》（2007）和《内河小型船钢质船舶建造规范》（2006）的正确实施，保障船舶航行安全、支持内河小型船舶的发展，武汉规范所研制开发了“内河小船计算软件系统”，目前正在各设计单位和船检部门进行应用测试，预计将于今年10月份正式对外发行。 相似文献
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《船舶检验证书簿》设备项目的设置应与新规范要求相一致杜柳峰我国船检局于１９９２年以（９２）航规字第５９１号文颁布了《内河船舶航行设备规范》（以下简称《航规》），自１９９３年２月１日起施行。新规范的颁布施行为各船检和港监部门的船舶检验和安全检查工作提供... 相似文献
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船舶检验局1986年颁布了船检法规6个,计有: (1)《中华人民共和国船舶和海上设施检验条例》; (2)《海上单点系泊装置安全规则》; (3)《海上浮式油气处理及贮存装置安全规则》; 相似文献
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根据《中华人民共和国船舶和海上设施检验条例》(简称《船检条例》)规定,我国船舶检验目前分为法定检验、入级检验、鉴证检验和公证检验;后三种检验由中国船级社承办。法定检验由国家海事局设置的船舶检验机构、省级交通主管部门的船舶检验机构以及国家海事局委托、指定或者认可的检验机构实施。 相似文献
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为落实《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》《关于深化改革推进船舶检验高质量发展的指导意见》和《关于在长三角部分地区实施船舶检验通检互认机制试点的通知》文件精神，推进长三角区域船检一体化“通检互认”工作，分析在“通检互认”试点工作中发现的问题，提出优化检验流程、开发长三角一体化检验程序，加强技术合作、统一检验流程和标准，整合船检资源、多样化合作等建议。 相似文献
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江苏省船舶检验局投资建立的基于DDN专线为主干的全省船检计算机广域网络，是全国第一套基于计算机广域网环境下的船舶检验业务计算机辅助管理系统《船舶检验业务与管理系统》（简称CASSI），是集船舶检验业务操作和管理技术为一体的网络工作平台，是船检业务管理新模式的探索。 相似文献
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在《中国船检》创刊号上看到叶老(叶伟膺理算师)的《从海损理算谈船舶公证检验》的文章后,收获颇多,也深有感触.本文拟从验船师的角度出发,探讨如何做好船舶海损公证检验. 相似文献
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笔者在内河油船的检验中发现，有些问题在《内河船舶法定检验技术规则》(以下简称为《内规》)及《钢质内河船舶人级与建造规范》(以下简称为《规范》)中是无法找到答案的，《内规》及《规范》中关于油船要求的有些规定不够明确，很具争议，也有些规定存在不合理或不符合实际的地方。下面就这些问题进行讨论，并提出本人在实际检验中采取的处理方法以及对《内规》、《规范》的修改意见。 相似文献
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目前，船舶设计部门、船舶修造厂．验船部门及港航监督部门，在船舶设计、修造．检验及安全检查中，主要是以1999年《船舶与海上设施法定检验规则》(以下简称《规则》)、2001年《钢质海船八级与建造规范》和2002年《钢质内河船舶八级与建造规范》(以下简称《规范》)为依据。《规则》中明确指出：“本法规是执行法定检验的依据” 相似文献
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内河船舶航行香港航线，应满足香港《商船（防止空气污染）规例》的要求，并持有防止空气污染证书。本文结合香港规例、内河船检法规及中国海事局文件要求，按照新船与现有船舶进行区分，介绍了航行香港的内河船舶防止空气污染方面的检验要求，并提出相应的管理建议。关键词：内河船舶防止空气污染检验要求 相似文献
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《中国船检》曾于2009年第6期、第12期和2010年第2期,相继发表文章对《国际船舶载重线公约附则Ⅰ》(以下称《公约》)及《国际船舶载重线公约附则Ⅰ的应用解释(ZC1995)》(以下称《应用解释》)中相关问题进行了探讨。本文就如何理解"仅需勘划淡水载重线"的含义再谈一点儿看法。 相似文献
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交通运输部（交海便[2009]1号）授权，由广西制定《广西钢质内河砂石采／运船舶检验暂行规定》，挖砂船舶稳性衡准是其中主要内容之一。以理论分析为前提、使用经验为基础、减轻船东负担为条件、保障安全为目的，并便于海事、船检机构监管与检验。 相似文献
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交通部成立了大连天津上海广州武汉船舶检验管理处。各船检处的行政工作分别由交通部辽宁天津上海广东长江海事局负责 业务工作由交通部海事局直接管理 对外分别称“中华人民共和国海事局 《船海工程》2001,(1):45
交通部成立了大连、天津、上海、广州、武汉船舶检验管理处。各船检处的行政工作分别由交通部辽宁、天津、上海、广东、长江海事局负责，业务工作由交通部海事局直接管理，对外分别称“中华人民共和国海事局(交通部海事局)大连、上海、广州、武汉)船舶检验管理处”，履行以下职责；贯彻执行国家有关船检方面的方针、政策、法规和规范，监督管理船检事务，管理船舶、海上设施及相关船用产品的检验、审图、发证工作；受部海事局委托，对船检机构进行资质认可和管理，对验船人员进行考试和协助发证，代行对外国验船组织驻华机构的监督管理权；收集、反馈对验船师执行法规、规范的意见和建议，受理对验船工作的投诉，参与重大海损事故的调查等。
大连处管理辽宁、吉林、黑龙江省的业务，天津处管理天津、河北、河南、山东、山西、陕西、内蒙古、新疆、甘肃、青海、宁夏等省市区的业务，上海处管理上海、江苏、浙江省的业务，广州处管理广东、广西、福建、海南省的业务，武汉处管理湖北、湖南、安徽、江西、四川、重庆、云南、贵州等省的业务。
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