境外工程总承包项目线路设计经验与体会

研究目的:近年来,各中资企业积极响应国家"走出去"战略,中国铁路"走出去"已成为大势所趋。随着海外项目的增多,中资企业也将在国际工程承包领域扮演更重要的角色。结合某南亚铁路项目执行情况,本文通过介绍FIDIC红皮书合同条件下承包商线路设计在合同责任要求、线路设计差异、审查流程、线路优化设计等方面的主要经验与体会,为类似海外项目线路设计提供借鉴和参考。研究结论:(1)基于菲迪克《施工合同条件》的承包合同,线路设计应注意实地调查、收集、研究招标文件相关技术标准、设计规范并灵活运用,认真研究招标文件细则及合同边界条件,结合项目所在国特点,在满足投标文件要求及技术可行的前提下,通过线路平、纵断面设计优化产生效益空间,合理规避项目的工期、投资及技术风险;(2)工程投资上限的情况下,设计工程措施在满足技术规范的前提下有可能出现下限,要求我们在实际设计工作中结合项目的具体情况具体分析,不能完全硬搬国内的规范;(3)本文经验与体会对其他国内中资企业海外总承包项目可起到一定的参考作用。     

中国铁路企业“走出去”技术标准应对措施研究

研究目的:随着我国铁路企业越来越多地参与海外工程建设项目,并且逐步从提供劳力的低端角色向执行、制定游戏规则的中高端项目发展,技术标准的作用就越来越凸显。技术标准作为技术的引领,可以是我们"走出去"的绊脚石,也可以是我们的垫脚石。本文从中国企业境外项目技术标准应用现状入手,对中国企业在"走出去"过程中面临的技术标准壁垒问题从国际标准体系及中国技术标准体系两个角度进行分析和探讨,并根据分析的结论提出破除技术标准壁垒的工作路线图,旨在为中国铁路企业"走出去"提供参考应对措施。研究结论:(1)提出了目前我国海外工程技术标准应用的现状,并分析了存在问题的主要原因;(2)提出了海外工程解决技术标准壁垒的短期及长期路线图;(3)本研究成果可为中国企业在"走出去"过程中制定技术标准策略提供参考。     

中外铁路工程建设标准对比及海外应用探讨

研究目的:中国铁路"走出去"的步伐日益加快,随之带来的技术法规、技术标准、技术认证三位一体的"技术标准壁垒"问题日益突出,本文结合技术标准在中外铁路建设应用中存在的问题,从标准的特征、组成等方面对中外铁路工程建设标准进行对比分析,旨在更好地指导中国铁路在海外项目建设中的技术标准应用。研究结论:(1)在土建工程中,中国标准一般不低于欧洲标准,但在具体施工中需根据当地的具体情况和使用中所采用的其他设备状况,比较后择优选择使用;(2)极限状态法设计问题和RAMS问题非常复杂,尚需继续协调;(3)本研究成果可为中国技术标准在海外项目建设中的应用提供一定的借鉴。     

中国铁路运营“走出去”现状分析与政策建议

在"一带一路"倡议背景下,基于中国铁路设计咨询、建筑施工、装备制造3大产业"走出去"对铁路海外运营的需求,从铁路3大产业海外发展的重要支撑、行业全产业链综合实力的展示需要以及产业持续发展的需求3方面,分析中国铁路运营"走出去"的战略意义;借鉴坦赞铁路、沙特麦加轻轨运营经验和启示,从发展观念、管理模式、规章体系、培训体系和风险转移体系5方面提出中国铁路运营"走出去"的建议。     

阿布贾城铁信号系统方案研究

随着我国铁路"走出去"战略的实施,海外铁路建设项目不断增多,设计适应国外铁路需求的信号系统对项目成功至关重要。介绍尼日利亚阿布贾城市铁路项目信号系统解决方案,研究阿布贾城市铁路信号控制方式。该项目采用行车调度指挥系统(CTC)、区域计算机联锁系统、列车自动防护系统构成适合阿布贾城市铁路项目的信号系统,为中国信号设备在海外项目的应用提供借鉴。     

巴基斯坦拉合尔轨道交通橙线公共安全管理机制

在高风险地区实施海外项目,建立有效的公共安全管理机制是安全快速完成建设任务的重要保障。介绍海外项目公共安全管理的特征,分析巴基斯坦拉合尔轨道交通橙线项目面临的公共安全形势,总结橙线项目"以风险预控为导向,建立健全公共安全管理体系,实施标准化流程管理"的公共安全管理经验,针对海外项目公共安全管理工作,从加强风险预控和合同管理、完善组织机构和管控制度、完善应急预案和应急演练、建立信息共享机制等方面提出思考建议,为企业"走出去"提供参考。     

典型产业专利联盟运营经验对铁路行业的启示

近年来,我国铁路事业特别是高铁事业取得快速发展,不仅研制出了具有自主知识产权的"复兴号"中国标准动车组,印尼雅万高铁、中泰铁路、中老铁路等多项"走出去"项目也相继落地,为"一带一路"建设起到了服务支撑作用。但是,铁路行业部分技术领域创新资源浪费现象仍个别存在;与国外企业相比,我国铁路行业仍然面临海外专利布局不足的劣势;针对"走出去"项目的知识产权风险联合应对机制仍未有效建立。这些都影响了我国铁路企业的市场竞争力。通过调查和分析国内外其他产业的典型案例,发现专利联盟在提升行业协同创新能力、保护自主知识产权、应对海外知识产权风险等方面均起到了积极作用,也为当前我国铁路行业保护自主研发创新成果、共同防范海外知识产权风险提供了启示。     

埃塞俄比亚轻轨运营项目实践“走出去”战略研究与探讨

深圳地铁以埃塞俄比亚轻轨运营项目践行国家"走出去"战略,通过项目的国际化探索,对我国城市轨道交通国际化具有积极意义。结合实践经验,进一步分析我国城市轨道运营企业"走出去"面临的风险与挑战。借鉴运营经验,指出我国城市轨道交通企业在国际化、"走出去"的过程中,应着重注意的问题。通过分析深圳地铁埃塞俄比亚轻轨运营项目,对比我国城市轨道交通运管产业国际化的现状,试图从运营管理实践中,研究和探讨我国城市轨道交通运营企业国际化过程中,所面临的主要风险及制定相应的应对措施。     

国际项目勘察设计工作探索

研究目的:随着中国基础设施公司拓展境外市场的步伐加快,国际勘察设计项目越来越多。面临国际项目不同国家、不同标准、不同语言的问题,国内设计院如何应对并尽快熟悉国际市场运作模式、技术要领,是摆在面前并必须逐一解决的。在分析国内设计院参与国际项目概况基础上,本文针对国内设计院现有境外项目面临的问题、拥有的机遇,从9个方面提出做好境外项目勘察设计工作的建议和措施。研究结论:为了做好境外项目勘察设计工作:(1)应充分利用当前走出去的大好机会,深入了解当地项目背景及相关基础资料基础上,准确把握各项目的功能定位,合理把握技术标准和工程措施,有效控制项目工程投资;(2)苦练内功,加强海外人才市场经营和技术团队建设;(3)熟悉、掌握国际及当地国的相关规范、标准;(4)必要时,可寻求与国际上知名咨询企业联合等。     

基于随机前沿引力建筑企业走出去区位选择

研究目的:区位选择好坏直接关系建筑企业走出去的成败。本文识别建筑企业走出去区位选择影响因素,基于随机前沿引力构建区位选择模型,以ZTJ集团为例,探究我国建筑企业走出去关键影响因素及区位选择,为建筑企业走出去区位选择提供理论支持。研究结论:(1)影响建筑企业走出去关键因素包括：东道国市场规模、工业化程度、基础设施水平、自然资源禀赋、制度环境、科技水平、劳动力水平和企业自身因素;(2)不同东道国对ZTJ集团走出去吸引力不同,在具有项目经验的目标国家中,积极响应“一带一路”沿带国家,且项目需求和市场潜力较大东道国对ZTJ集团走出去更具有吸引力;在不具有项目经验的发达国家,对ZTJ集团走出去也有较大吸引力,但很难进入;中国建筑企业及政府应采用多种手段,积极拓展发达国家建筑市场;(3)本文研究可为建筑企业走出去进入国际市场区位选择提供理论参考。     

铁路技术国际培训的实践与前瞻

本文以西南交大的做法和经验为实例,叙述当前在国内外开展铁路技术国际培训的进展情况,总结了宣传了"一带一路"战略思想、搭建了企业对外交流合作的平台、探索了"校校"联合开展技术培训的新模式、推动了中国技术和文化"走出去"、增进了与各国朋友的友谊等取得的成效,对培训合作的深度和广度不够、培训主体单一能力有限、体制和机制不能适应国际项目的需要、在海外缺少实训设施设备存在等问题作了分析,着眼铁路技术国际培训的长远发展,提出了要创新适应海外铁路教育的体制机制、为合作方国家建立相应的教学体系、打造适应海外教育的师资队伍、建设形式多样的教学资源和布局海外实训体系等建设思路。     

中国高铁“走出去”面临的知识产权风险及标准壁垒

随着"一带一路"倡议逐步实施,我国高铁"走出去"前景广阔,但同时也面临着多重挑战。通过对高铁"走出去"面临的知识产权及技术标准壁垒2方面风险进行重点分析,探讨技术专利同技术标准相结合设置双重贸易壁垒产生的背景及其作用方式,从建立海外知识产权预警机制、完善知识产权海外布局、推进专利技术标准化、推动高铁技术标准国际化等方面提出相应的对策和建议。     

肯尼亚蒙内铁路项目带动国产铁路装备“走出去”策略研究

肯尼亚蒙内铁路作为"一带一路"先期收获项目,在项目建设和开通运营过程中使用的是国产铁路物资装备开展工程建设、国产机车车辆和装备进行线路运营维护。在政策支持、投融资落地、设计引领、企业合作、建立品牌、产业结合、技术培训、服务支持和风险控制九个方面,总结了蒙内铁路带动国产物资装备"走出去"的具体方法,提出了海外新建铁路项目带动国产铁路物资装备"走出去"的主要策略。     

关于城市轨道交通“走出去”的思考

结合"一带一路"和"走出去"战略,通过对城市轨道交通行业发展和市场现状的分析,从技术、知识产权、行业标准、国际交流、项目后评价体系、协会引导等方面对行业内相关企业如何走出去进行分析,提出中国城市轨道交通行业整体走出去的相关建议和思路,如以高端产品做引领,带动全产业链走出去、控制知识产权风险、加强项目后评价力度等,旨在为行业相关企业"走出去"提供参考。     

中国铁路“走出去”项目物资管理问题探讨

介绍了中国铁路"走出去"模式,分析了海外铁路项目物资管理特点,阐述了海外铁路项目物资管理的重要意义,并针对当前海外铁路项目物资管理存在的问题提出了对策建议。     

中外高速铁路线路主要技术标准对比分析

研究目的:为适应中国高铁新形势下发展需求,满足中国高铁"走出去"的需求,通过中外标准研究对比,利用国内外科研成果,对线路主要技术标准及参数进行分析,提出线路标准优化建议,提升标准技术经济性。研究结论:(1)随着我国列车制造水平的提高以及高性能列车的不断普及,现行高速铁路部分标准可以放宽;(2)我国高铁乘客体验舒适度高于国外高铁,结合理论研究及试验测试结果,与舒适度有关的欠、过超高,最小曲线半径,圆曲线、夹直线最小长度,超高时变率,缓和曲线长度,线间距等平面标准以及和列车性能有关的线间距、最大坡度的坡长等标准均可以结合境外项目具体情况合理选择;(3)本研究成果对境外高铁项目线路标准选择和设计规范修编具有指导和借鉴意义。     

海外市场主要安全风险防范研究

在"走出去"战略和"一带一路"倡议的实施背景下,本文分析了我国近年来的海外安保形势,通过对外经企业在经营活动中遇到的政治风险、经济风险、社会治安与恐怖活动风险、医疗卫生风险和自然灾害风险进行研究,剖析了风险的成因,提出了相应的防范措施,构建了以事前防范工作为重点的海外安全风险防范体系。     

中国铁路运营"走出去"的实践与思考

沙特麦加轻轨铁路运营,是中国铁路运营"走出去"的一次大胆尝试.在分析项目实际情况和运营需求的基础上,总结项目实施中的商务模式、组织构架、主要流程要点.项目运营的经验对于铁路运营企业积累海外项目运营经验,培养海外运营人才队伍,提高国际声誉等都有借鉴意义.     

基于匈塞铁路的税收筹划相关问题分析

为响应"一带一路"倡议和国家产业发展政策,我国铁路企业在"走出去"过程中,必然面对复杂的国际税收环境。结合具体项目特点,分析海外铁路项目税收风险主要类别,具体包括:法律风险、政治和经济发展水平风险、全球化背景下国际税收规则风险、企业内部管理风险等。在对居民纳税主体、在岸离岸、关联交易和转让定价等海外税收风险点分析的基础上,针对性地提出一些操作性的国际税务筹划思路,有利于规避税务风险和损失,提高我国铁路企业的经济效益和在当地市场的开拓及可持续性发展。     

运营咨询对提升海外铁路项目效益的思考

随着中国铁路"走出去"的快速发展,运营 "走出去"已经成为必然趋势,运营咨询在铁路项目中的作用更为突显。通过分析加州高铁、马新高铁、麦加轻轨、雅万高铁 4 个海外铁路项目中运营咨询的作用,梳理总结项目效益提升的 4 点思考,指导海外铁路项目开展。