共查询到20条相似文献,搜索用时 796 毫秒
1.
2.
3.
针对山区高速公路地形地质条件复杂、路线布设受限制严格、选线难度大等问题,分析山区高速公路路线选择的主要控制因素和要点,以柳江经合山—南宁高速公路项目两个局部路段的选线为例,从工程投资、施工难度和运营安全等方面进行优缺点分析和方案比选,优选高速公路线路方案。 相似文献
4.
在建高速公路桥梁上跨既有营运高速公路桥梁,需重点关注跨路施工对营运道路的影响。结合营运道路远期扩建、桥梁结构经济合理、尽量缩短施工周期等因素,选用大跨度钢混组合梁桥跨越既有营运高速公路简支小箱梁桥。为确保钢混组合梁桥施工过程中临时支撑体系的安全,运用MIDAS和ANSYS有限元软件分析不同工况下支架及小箱梁受力情况,总结分析此类支撑体系模型的传力机理,为大跨度钢混组合梁桥跨越既有营运高速桥梁的临时支撑体系设计及施工提供一定的理论参考。 相似文献
5.
大广高速公路公路是国家高速公路"7918"规划网中黑龙江省大庆至广东广州高速公路.该文介绍了大广高速公路周口段路线平、纵面方案设计及主要技术指标的采用情况,全面阐述了路线布设原则、路线方案比选、低路基设计方案,为平原区高速公路路线方案设计提供了有益的参考. 相似文献
6.
厦沙高速公路肖坂村至大头桥村段沿线地形地质条件复杂,路线纵面呈一路下坡状态,为连续长陡下坡路段,沿线分布有滑坡、采空区等不良地质,路线的布设需要综合考虑滑坡、采空区等对工程建设安全的影响.对可能的路线方案进行研究,经过技术经济综合比选分析后,提出合理的路线推荐方案. 相似文献
7.
8.
9.
随着我国高速公路建设的不断发展,地形地质条件复杂已经成为高速公路建设的主要特点,节约可耕种或可开发用地和工程造价高之间存在突出矛盾,需要在项目前期对项目特点、难点进行综合分析,提出适合项目实际的总体设计思路,是高速公路总体设计的关键。本文针对保泸高速公路怒江段高山峡谷相间的地形特点,通过阐述总体设计思路的形成、路线方案比选研究中出现的各种影响因素的取舍、以及路线布设中存在的经济技术难点问题等情况,与各位同行进行交流,为类似项目总体设计提供借鉴。 相似文献
10.
整体顶升或托降公路桥梁上部结构施工技术 总被引:1,自引:0,他引:1
简介一种整体顶升或托降公路桥梁上部结构的施工技术,它能在不破坏桥梁结构、不改变桥梁结构受力条件、不用在桥下搭建脚手架的前提下,在需要架高或维护的桥跨上部结构的两端各安装一组数台顶托设备,顶升起整个桥跨的上部结构,待桥跨下部结构的拓宽、加高和更换支座等施工后,再由该些顶托设备把整个桥跨的上部结构托降至支座就位,具有同步、平稳、快速、安全、经济和自动化程度较高等的特点。 相似文献
11.
万福路高架快速路是扬州市“五横七纵”快速路路网体系中的重要一横。快速路全长3.13 km,以高架桥梁为主,并上跨京杭运河,全线均为新建道路。介绍工程概况及主要技术标准,重点介绍快速路总体布置、标准横断面布置、桥梁结构设计和京杭运河大桥设计方案等,以期为类似高架快速路的设计提供参考。 相似文献
12.
江西省赣州市文明大道快速路是赣州中心城区“一环”、“四横”、“六纵”快速路网体系中的重要一横,呈东西走向,全长约6.48 km,主要以高架桥梁为主,包含高架主路和地面辅路,并上跨章江和京九铁路,包含一座立交。针对快速路穿越老城核心区,建设规模大、工程复杂、红线用地紧张等问题,结合主要控制条件,确定主要技术标准和总体设计方案。重点介绍快速路总体布置、重要节点比选、平纵横设计等,为类似快速路工程提供设计参考。关键词: 快速路;老城区;总体设计;断面布设;高架桥 相似文献
13.
14.
根据在建金塘大桥桥址处的气象、水文、地质等自然条件,分析影响长大跨海桥梁非通航孔桥桥型方案的多种因素,并结合国内外已建跨海大桥的经验,从施工可靠性、海上作业量、工期、预制场地、设备、施工组织、技术经济等方面进行综合比较,提出金塘大桥非通航孔桥桥型方案。 相似文献
15.
本钢结构桥梁工程由主桥和引桥两大部分组成,主桥一跨跨越繁忙内河河道,与之斜交;主桥结构设计为空间扭曲截面钢桁梁,引桥设计为简支钢箱梁。项目施工过程中充分考虑桥位可用空间,尽量减小对航道的影响,岸边位置采用汽车吊吊装,航道位置采用整体大节段浮吊吊装的方式,各施工区域互不干涉,可多点同时施工。主桥边跨部分采用卧拼桁架片体吊装,中跨部分采用立拼整体大节段吊装的施工工艺,并针对性设计了辅助工装,保证了主桁梁空间扭曲截面的安装精度和质量。项目施工经验可用于指导类似桥梁的施工。 相似文献
16.
2×150m独塔斜拉桥结构型式及构造设计 总被引:1,自引:0,他引:1
混凝土独塔斜拉桥采用联塔分幅的结构型式在国内外均属少见。南仓道立交桥跨越铁路南仓编组站、铁路京山线、在建的京津城际铁路等重要铁路干线。受规划及建设条件限制,主桥采用联塔分幅的独塔4索面混凝土斜拉桥,用前支点挂篮悬浇施工。介绍了方案构思的特点、结构体系拟定、塔形方案比选及施工方案的选择。 相似文献
17.
在公路工程的设计中,不少桥梁受限于路线平面线形,位于曲线段,给桥梁的设计增加了较大的难度。简支梁桥因其结构简单、施工方便、对地基承载能力的要求不高的特点,广泛用于大中小桥上。该文结合工程实例,总结了公路曲线段简支梁桥的平面布设方法,简要介绍了各布设方法的特点及适用条件。 相似文献
18.
九堡大桥组合结构桥梁的技术构思与特色 总被引:4,自引:0,他引:4
杭州九堡大桥跨越钱塘江,全长1 855 m,是一座全部采用组合结构的大型越江桥梁工程.主航道桥与非航道引桥分别采用大跨度连续组合拱桥和连续组合箱梁桥,组合拱桥与组合箱梁桥均采用多点同步顶推法施工技术.其中,引桥顶推施工时,85 m跨间无临时墩;主桥顶推施工时,210 m跨间仅设置1座临时墩.该桥的建设方案展现了新的理念、技术以及创新点. 相似文献
19.
20.
为减少传统桥梁施工存在的弊病,加快桥梁建设速度,降低桥梁后期维护费用,提高桥梁的施工质量和耐久性,首先分析了快速施工桥梁的必要性及其在中国的应用前景,阐述了快速施工桥梁的基本组成及构件划分、预制桥面板的主要型式及发展趋势、钢与混凝土桥面板间的连接方式、快速施工预制装配桥梁主梁的3种主要型式及材料组合、节段拼装式预应力混凝土箱梁的预应力体系及主要施工方法、中小跨径混凝土或钢-混组合梁桥的主要截面型式及连接构造,讨论了预制高性能混凝土桥面板、多梁式钢-混凝土组合梁群钉连接的桥梁用于中小跨径快速施工桥梁的优越性,并对近年来在中国大江及海湾桥梁工程应用的整体预制桥墩的特点进行了论述;同时,重点阐述了快速施工钢-混组合梁桥、预制节段拼装混凝土或钢-混组合箱梁桥、预制拼装预应力束体系、预制节段拼装式桥墩等相关的理论研究与进展,包括群钉抗剪性能、混凝土桥面板间接缝受力特性、组合梁复杂受力行为分析、多梁式荷载横向分布、体外预应力组合梁动力特性、组合梁疲劳耐久性等,指出了当前中国进行快速施工桥梁建造在设计研发、体系机制创新等方面的一些不足,分析制约该领域发展的关键因素,同时对发展中国桥梁工业化、信息化及快速施工技术进行了展望,指出对于梁高受限或桥梁较宽,跨径在25~50 m的数量占比均较多的城市桥梁或公路桥梁,包括北方受季节性影响较大的桥梁,开拓快速施工桥梁与市场潜力巨大,并给出一些值得进一步研究解决的热点问题,以期促进交通行业桥梁基础设施建设技术的进步和创新发展。 相似文献