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相似文献
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1.
核心竞争力应该是企业通过管理整合而形成的,相对于竞争对手能够更加显地实现顾客看重价值需求的不易被竞争对手所模仿的动态能力。核心竞争力通常表现为企业的技术能力和管理能力或两的有机结合。那么如何判断一个物流企业是否拥有核心竞争力呢?笔认为,如果物流企业能够认真回答下述问题,应该能对自身的实际情况有较为深刻的认识,初步判定企业是否拥有核心竞争力。当然考虑不同行业、不同国家和地区的企业的实际情况有所不同,需要灵活掌握和运用。  相似文献   

2.
一、关于核心竞争力的概念 对核心竞争力的理解,不同行业、不同企业、不同国家和地区都有所不同,总的来说核心竞争力应该是企业通过管理整合而形成的,相对于竞争对手能够更加显著地实现顾客看重价值需求的不易被竞争对手所模仿的动态能力,核心竞争力通常表现为企业的技术能力和管理能力或者两者的有机结合.  相似文献   

3.
一、关于核心竞争力的概念对核心竞争力的理解,不同行业、不同企业、不同国家和地区都有所不同,总的来说核心竞争力应该是企业通过管理整合而形成的,相对于竞争对手能够更加显著地实现顾客看重价值需求的不易被竞争对手所模仿的动态能力,核心竞争力通常表现为企业  相似文献   

4.
李辉民 《集装箱化》2001,(12):12-13
1物流企业国际竞争力的含义   企业国际竞争力是指企业在国际环境中成功地进行设计、生产和销售产品及服务的能力.物流企业的国际竞争力应该是可与国际上同类企业比较的生产能力,如同类产品的生产效率、创造与竞争对手不同的差异性的服务的能力等.如果一个企业不能对本国和国际的市场及环境做出灵敏反应,也就无所谓竞争力.   ……  相似文献   

5.
为更好地在自贸区解决出口集拼业务阶段性的波次项目操作,通过分析波次项目的特点,结合自贸区政策和物流的具体实际情况,提出解决措施:(1)加强系统管理,使之适应特殊监管区域下的物流管理规范;(2)完善人员培训和供应商管理,提高面对突发操作峰值时的应对能力;(3)做好物流仓储中相应的进、出、存各环节的管控工作,减少不必要的差错。通过波次项目解决方案的落实实施,能够提高自贸区内物流企业针对大型客户的物流解决能力,从而更好地发挥自贸区优势,提高企业的竞争力。  相似文献   

6.
企业核心营销能力是打造企业核心竞争力的基础。经济全球化的竞争,实际上是全球化的市场竞争。在全球化的市场竞争中,企业的核心竞争力理所当然的体现在企业的"营销能力"方面,企业生产出来的产品价值必须通过市场配置才能体现。企业在竞争中面临客户议价能力、供应商议价能力、替代品的威胁、潜在进入者以及竞争对手的威胁。因此,企业必须具备独特的营销竞争力。才能够巩固现有的市场份额,开拓新的市场,化解各种潜在的威胁,航运企业也不例外。航运企业的核心营销能力包括以下几个方面。  相似文献   

7.
在我国加入WTO后,随着航运市场、海运辅助服务和内陆相关物流产业的市场准入限制的逐步放开,外资航商凭借其雄厚的财力、灵活的经营手段和先进的技术、管理经验逐步对我国物流市场进行渗透和占领。相比之下,不论在物流领域的发展速度,或在物流理念、物流系统的设计、服务质量等方面我国航运企业与国外航运企业相比都存在较大差距。面对这种竞争形式,我国航运企业应该尽快调整自己的经营竞争战略,加快发展物流产业。通过培育物流服务能力作为自己的核心竞争力,发展和扩大在新兴的物流市场的占有份额。  相似文献   

8.
物流服务新观念   总被引:1,自引:0,他引:1  
王珍 《集装箱化》2003,(8):36-36
核心战略能力 借助现代物流的网络化体系进行供应链的一体化管理,在全球范围内整合企业内外的各种资源,以较低的成本和快速的反应提供个性化的产品和服务,增加顾客的满意度,已成为企业赢得市场和效益的核心能力的重要体现。正是基于此种认识,美国的联邦包裹(UPS)公司、全球最大的零售商沃尔玛公司、我国的中远集团、海尔集团、青啤集团等企业,都将物流能力定位在提升核心竞争力的战略高度。可见,现代物流不再是从属并服务于生产的辅助流程,而是订单  相似文献   

9.
供应链外包的未来:第四方物流   总被引:1,自引:0,他引:1  
戴哲斌 《中国港口》2003,(4):27-27,35
<正> 一、什么是第四方物流 第四方物流(4PL)是一个供应链集成商,他调集和管理组织自己的以及具有互补性的服务提供商的资源、能力和技术,以提供一个综合的供应链解决方案。它通常是指专长于整合物流信息和物流管理的一个不拥有实际资产的公司。它的具体功能分析如下:  相似文献   

10.
王峥  王玲 《水运管理》1999,(10):26-28
我国的物资流通企业步入市场仅短短几年,与国外物资流通企业相比,其无论在资金、技术、企业规模、运作经验等方面都有巨大的差距,市场竞争力严重不足。近年来,由于受亚洲金融危机、走私市场和国内市场有效需求不足等因素影响,国有物资流通企业普遍面临步履维艰的困境。若想摆脱困境,站稳脚跟,物流企业必须对自己和竞争对手有一个清楚的认识,才能发挥优势、挖掘潜力、认清不足、提高效益。因此,全面评估物资流通企业就成了我们急需解决的重要问题。在研究国外物流企业评价模型的基础上,结合国内的实际情况,本文提出了用物资流通企…  相似文献   

11.
买又红 《集装箱化》2008,19(3):15-18
从目前港口集装箱货运企业向集装箱物流企业转型的必要性出发,探讨其转型可能性与转型战略,提出港口集装箱货运企业应将“以提高服务能力为核心,以优化企业管理为保障”作为战略指导思想,并结合自身实际发展情况确定和调整转型战略思路。  相似文献   

12.
企业的核心竞争力是决定企业在市场竞争中取得成功的法宝。企业要培育和加强其核心竞争力,就必须立足于实际环境,努力实现企业内部战略性资源整合与创新,积极推进企业外部交易性战略,加快知识与技能的积累和创新。通过分析港口企业在物流供应链上的地位作用及其现状,找出其在供应链发展中的瓶颈,提出提高港口企业核心竞争力的建议。  相似文献   

13.
包铁钧 《中国港口》2007,(4):19-20,22
<正>所谓核心竞争力,是指企业在某一市场长期拥有竞争优势的能力。作为一个理货企业的领导者,其主要责任就是要使自己所在的企业长期保持在理货市场的竞争优势。以下是笔者结合上海外轮理货公司的实践,对理货企业的核心竞争力作一探讨。  相似文献   

14.
随着企业越来越关注自己的核心竞争力,物流外包成为一种趋势,如何选择优秀的物流供应商成为企业战略决策的一个重要问题,本文通过分析以往供应商选择问题中的优缺点,在深刻理解标杆管理的思想的基础上,提出基于标杆管理的第三方物流供应商选择模型,该模型创新地采用最近邻近法进行待选供应商和标杆供应商的相似程度计算,具有较大的实用意义。  相似文献   

15.
第四方物流(4PL)的概念是美国Accenture(原Anderson Consulting)管理顾问公司首先提出的,该公司并且对4PL这个术语注册了商标.他们对4PL的定义是"第四方物流(4PL)供应商是一个供应链的集成商,它对公司内部和具有互补性的服务供应商所拥有的不同资源、能力和技术进行整合和管理,提供一整套供应链解决方案".第四方物流的主要作用是:对制造企业或分销企业的供应链进行监控,在客户和它的物流和信息供应商之间充当惟一"联系人".  相似文献   

16.
当今世界,开放与竞争已经成为经济发展的主流。是否能够通过对企业各种资源的整合,从而形成自身的核心竞争力,成为决定企业生存与发展快慢的关键,企业核心竞争力的寻找和提升固然非常重要,但企业核心竞争力的有效实现则至为关键。企业通过市场展现其核心竞争力,要赢得竞争就必须取得市场,而要取得市场,构建以减信为核心的企业文化是企业核心竞争力的关键。  相似文献   

17.
在新时期背景下,数字化技术不仅改变了物流行业的传统运作模式,也对企业的人力资源管理提出了新的挑战和机遇。深入探讨物流企业实现人力资源管理数字化转型的路径,能够为企业提供有效的理论和实践指导,为企业在数字化时代取得可持续发展奠定基础,助力物流企业应对市场变革,提升市场竞争力。  相似文献   

18.
黄河 《中国水运》2006,6(10):185-187
随着我国企业参与国际竞争越加频繁,以及国内政府、公众对环保的重视,逆向物流领域的研究不断深入。本文首先阐明逆向物流的内涵和理解,以不同视角简析企业实施逆向物流的战略价值,并结合我国实际情况探讨了逆向物流的管理方法。为我国企业实施逆向物流战略提供借鉴。  相似文献   

19.
基于国际大型EPC海运物流项目的特点,通过分析海运物流项目管理实践,阐述项目管理的实质就是对内实行精细化管理和对外提升服务质量,从而实现项目管理的实践意义,即对内提升海运物流企业的综合管理水平和对外提升客户满意度,持续推动企业创新能力和核心竞争力的提升,这正是项目管理对企业发展的意义.同时根据海运物流项目服务的多样性和...  相似文献   

20.
随着全球经济一体化,国际市场竞争已经进入了品牌竞争时代。一个企业是否拥有自己的个性化品牌,已成为其产品价值、核心竞争力的象征。北仑第二集装箱码头分公司作为宁波港集装箱生产的主力军、领头羊,始终  相似文献   

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