Mike21-BW在游艇码头平面规划布置中的应用

随着国内游艇码头建设的不断增加,游艇码头港内泊稳条件得到了越来越多的关注。影响游艇码头港内泊稳的主要因素有防波堤的布置、防波堤的结构形式、港内护岸的结构形式等。基于MIKE21-BW模型,以长岛县南长山岛规划建设游艇码头为例,对游艇码头港区的两种布置方案、6个浪向作用下的港内泊稳情况进行了数值模拟。对比两种平面布置方案口门处及港内游艇泊位处波高,分析影响游艇码头港内泊稳的影响因素。结果表明,防波堤位置、口门处防波堤的结构形式及港内陆地护岸的结构形式对游艇码头港内泊稳条件有直接影响。     

海南清水湾游艇码头防波堤平面布置

按照游艇泊位波浪掩护的高标准要求,对海南清水湾旅游度假区游艇码头防波堤平面布置特别是口门布置进行了探讨,并利用数学模型试验对港内泊稳、口门内外冲淤变化、流态变化、岸滩演变等进行模拟验证,总结了在砂质海岸建设游艇码头防波堤的经验,供类似工程参考。     

游艇码头平面设计参数研究

游艇产业近年来在我国蓬勃发展,游艇码头建设势头迅猛,但国内尚未有游艇码头设计可遵循的规范。对游艇码头平面设计的主要参数进行了研究,参考国外游艇码头的设计标准、规范、指南,分析了各种参数在国内游艇码头设计中的适用性,结论可为具体工程设计提供参考。     

某游艇码头平面布置分析

近几年,随着我国游艇相关行业高速发展,各沿海省市对游艇码头的建设需求日益增强,为此,国家交通运输部发布了《游艇码头设计规范》(JTS 165-7-2014)来规范游艇码头的建设。本文就游艇码头平面尺度的内容,将国内规范与国外相关规范进行了对比,并结合国内某游艇码头的平面布置,对游艇码头的平面布置进行了分析。     

浅析广东省游艇码头发展的新特征

本文通过分析广东省游艇发展的环境,对游艇消费市场需求预测,评判广东省游艇码头的发展潜力,并根据近期游艇码头项目的发展情况,总结分析广东省游艇码头发展的新特征。     

游艇码头定位桩内力分析

定位桩是游艇码头的一种重要锚碇形式,现行规范对游艇码头风荷载、波浪荷载等规定存在不详尽之处,为完善游艇码头定位桩的计算分析,采用ANSYS有限元软件对游艇码头在风荷载和波浪荷载作用下的受力情况进行分析,对游艇码头定位桩计算提出合理建议,建议游艇码头计算采用整体建模,风荷载的遮挡效应应考虑船型、受风高度、船舶间距等因素。     

上海建成首个符合国际标准游艇专用码头

一个长66米宽、35米最多可同时停靠16艘游艇的游艇专用码头，近日在黄浦江高阳路码头邻近建成。据行家介绍，国内尚未建立游艇专用码头标准和规范．这一被称为“高阳港池”的码头是黄浦江上第一个符合国际游艇行业标准的游艇专用码头。     

关于浮桥式游艇码头系泊允许波高的探讨

本文结合我国游艇码头设计规范,对比澳大利亚、英国、美国、日本等国家的规范、标准,综述分析各标准中关于游艇码头系泊条件的规定,探讨浮桥式游艇码头的系泊允许波高,成果可为游艇码头设计提供参考.我国现行规范与澳大利亚标准(AS 3962:2020)的最大允许波高基本相符,较其他国外标准略偏宽松.建议在游艇码头设计时,浮桥式游...     

我国游艇码头建设管理的主要问题及对策建议

进入新世纪以来,我国游艇产业发展迅猛,游艇码头建设需求旺盛。作为新兴产业,目前我国的游艇码头建设管理体系尚不完善,一定程度上制约了游艇产业的发展。本文从管理体制、规划体系、通航安全等几个方面总结我国游艇码头建设管理中存在的主要问题,借鉴典型省市游艇码头建设管理模式,提出相应建议。     

游艇码头进港航道水域尺度探讨

为了填补国内游艇码头在航行水域安全尺度方面的空缺,参考国外游艇码头尺度标准和国内相关研究成果,通过分析风、浪、流等因素对游艇的影响,提出游艇码头的进港航道宽度及水深的计算模型。     

游艇加油码头设计

游艇产业近年来在我国蓬勃发展,游艇码头建设势头迅猛,加油码头作为游艇港重要的配套设施,常需在设计中予以考虑。本文对游艇加油码头的设计进行了研究,参考国内外相关的设计标准、规范、指南,分析了各种参数在加油码头设计中的适用性,结论可为具体工程设计提供参考。     

宁波市游艇码头布局规划研究

<正>目前,宁波市游艇码头主要分布在沿海区域,在甬江和东钱湖等内河内湖也建有游艇码头,但规模较小。我国游艇发展处于初级阶段,受行业同质化竞争激烈和游艇消费欲望不足等因素影响,宁波市在建和规划建设的游艇码头项目推进缓慢     

游艇码头防波堤及内护岸结构选型

通过对广州南沙游艇俱乐部码头工程和海南石梅湾游艇会码头工程两个实际工程的防波堤和内护岸结构选型与设计的初步归纳和分析,提出在游艇码头结构设计中需要体现和强化游艇项目整体景观布局要求的设计理念。     

南沙游艇会首家采用《游艇码头手册》

在南沙游艇会举办的2012中国游艇文化论坛上，南沙游艇会总经理康成基先生正式宣布购买游艇码头行业领域的权威指导用书《游艇码头手册》。     

游艇基地防波堤平面研究

本文以珠海淇澳帆船游艇基地码头工程为例,通过波浪、泥沙潮流数学模型的分析结果对游艇码头的防波堤平面布置进行研究,为游艇码头的防波堤设计提供参考。     

麦斯特游艇服务:致力于游艇文化的推广

深圳麦斯特游艇服务有限公司注册于2014年1月,因为一次偶然的机遇孕育并创立了这个公司。这要感谢海口世界游艇盛典将国际游艇联合会(ICOMIA)带到中国,让我们看到游艇行业新的领域——国际资格培训和标准的推广。我们深知学习早于中国100多年的国外游艇文化的重要性,目前公司已经成为澳大利亚游艇码头行业协会MIA指定的注册游艇码头资格培训的中国区总代理,可提供国际游艇码头管     

广东省游艇码头布局规划

通过对广东省游艇休闲产业发展的经济背景和自然资源禀赋进行分析,结合游艇消费活动的特性,确定广东省游艇码头的选址和布局规划思路,提出广东省游艇码头总体发展格局。     

游艇码头停泊水域尺度探讨

为了解决国内游艇码头在泊位尺度方面的空缺,参考国外游艇码头尺度标准和国内相关研究成果,针对游艇这一特殊船舶,提出了适合于游艇停泊水域的关于泊位长度、宽度、水深的尺度计算方法,并对所提出的计算方法进行了合理性验证,这些计算方法对国内游艇码头的建设有一定的指导作用.     

如何做好游艇售后服务？

中国在游艇售后服务方面还有很大的提升空间,我们大连阿兹慕为售后服务人员制作了游艇日常养护手册,我们也愿意将国外成熟的游艇售后服务经验与大家分享。 首先中国的游艇制造业处于成长阶段,尽管在很多地区建立了游艇码头,但是这些建设中的游艇码头也没有配套设施,没有能为游艇业提供良好服务的维修和上坞设施。 其次在游艇码头没有船具商店,没有能够提供即时援助的五金店。在国外售卖船舶用品的供应商都在距离游艇码头一英里以内,这些供应商售卖游艇养护所需的各种产品,但是在中国是很少见到,仅在厦门有一家刚开张的小船舶用品商店。     

浅谈游艇码头泊位尺度

为了解决国内游艇码头在泊位尺度方面的空缺,参考国外游艇码头尺度标准和国内相关研究成果,提出游艇的泊位长度、宽度、水深的计算模型。