关于UPS电源的应用及日常故障的排除

在现代通信系统中,UPS得到了非常普遍的应用。笔者从事UPS维护工作多年,通过分析UPS工作原理,结合实际工作中遇到的具体案例,对UPS电源的应用及日常故障的排除进行了探讨和总结。     

应用于船舶系统的UPS不间断电源技术改进研究

本文对UPS不间断电源的技术方案、改进设计和设备工作原理进行了分析、研究。本文研究设计的UPS不间断电源采取了改进散热器结构、改进风道、模块化开关电源、改进印制板、改进测量电路、增加UPS断电时自动切换旁路功能等12项主要技术措施,大幅度提高了设备的散热性能、可靠性和工作稳定性。     

ME型柴油机主机控制系统UPS电源箱的国产化

研究了ME型柴油机的主机控制系统不间断电源的功能和原理,对比了电控系统直流UPS与其他UPS的不同之处,重点分析了电控系统UPS的主要结构、原理、电源模块和关键技术,为电控系统UPS国产化提供了较好的理论基础。     

关于船舶UPS的容量估算

伴随着不间断电源(UPS)技术在船舶以及海洋工程项目中的使用日益广泛,人们对不间断电源技术的了解也日益增加。该文通过实船案例结合理论知识详细介绍UPS的工作方式以及UPS的容量确定、蓄电池容量确认等内容。     

UPS电源的SPWM控制技术

分析了UPS电源逆变单元的工作原理,研究了SPWM波形及死区产生机理,设计了一种基于C8051F来实现UPS电源的SPWM控制的方法,并且采用了简便的硬件电路来实现SPWM中的死区控制;仿真与实验结果表明本文提出的控制方案是可行的。     

论舰船UPS系统的可靠性

针对舰船的实际使用情况，从UPS单机设计、冗余设计和蓄电池作为后备电源的角度，对如何提高舰船UPS系统的可靠性作了阐述。     

FPSO的UPS系统及其蓄电池的设计

基于FPSO项目,讨论UPS系统及其蓄电池的设计应用。针对UPS电源系统的必要性、UPS系统的结构、UPS的设计与选择、蓄电池的设计与选择及其布置原则,通过对相应规范的剖析及实船数据的验证,总结出FPSO上UPS系统的一套设计选型方法。对新建和改装FPSO项目的UPS系统设计具有一定的指导作用。     

船用带UPS功能的多路输出电源的设计

本文介绍了一种带UPS功能的多路输出电源的设计方法,该电源第一级DC/DC电源,并带有蓄电池负载.第二级为逆变整流多路输出电源,采用了多路比例反馈.实际使用表明,该电源工作稳定可靠,性能良好.     

海岸电台机房UPS的使用规范及养护

随着海上通信事业的不断发展,对海岸电台的应急通信能力提出了更高的要求。UPS不间断电源作为海岸电台机房断电后的应急电源之一,对保护机柜上敏感通信设备、提供机房应急照明以及为赢取时间保存PC上重要数据起到非常关键的作用。文章就天津海岸电台发信部机房UPS不间断电源的使用规范和养护方法做出较为详细的介绍。     

基于UPS的船用供电系统

船舶的航行条件比较复杂,供电系统有时会发生故障。为保证运行安全,船舶都会配有UPS供电系统,在发生突发状况时,为船上的重要负载进行短时供电,保障船舶和人员安全。本文对船用UPS供电系统进行研究与分析,采用非在线式UPS供电系统进行设计。为保证系统工作性能,系统采用先进的数字控制技术,整流器采用同步整流技术,辅助电源部分采用基于准谐振模式的绿色电源管理芯片进行设计。     

船用UPS技术现状及其发展方向

文章分析了当前我国船用UPS的技术现状和局限性,指出为进一步提高船用UPS性能,满足新一代船舶监控系统的要求,未来的船用UPS发展方向将是网络智能化控制和全数字化.     

蓄电池在海洋平台的应用

本文以应用在海洋平台的蓄电池为对象,通过各种类型电池特性对比,给出了它们在海洋平台的具体应用;并以UPS蓄电池和柴油发电机组起动用蓄电池为重点,结合锦州25-1 T程项目,着重分析其容量估算过程:同时根据海洋平台环境特点,进一步阐述了蓄电池在海洋平台使用的注意事项及维护保养措施,从而对海洋平台所用蓄电池选型、容量估算及...     

UPS用蓄电池的选择与使用

论述了UPS用蓄电池的选择与使用方面的有关情况,其中包括种类、容量等5个方面的选择内容与控制充电电压和充电电流等5个方面的使用要点．     

DP3动力定位系统海上失效模拟试验的过程分析

本文将介绍和分析一种超深水钻井船动力定位系统,在海上试航期间所进行的失效模拟试验,从动力定位相关各舱室分割及系统检查,不间断电源失电及放电试验,左右舷各电站失电试验等,按程序逐步模拟来验证所设计建造的三级动力定位系统满足分割和规范要求。     

嵌入式船舶主推进控制系统设计

针对某型船调距桨形式的主推进系统,设计了一种基于CAN总线和以太网双级网络的嵌入式船舶主推进控制系统,既满足了现场数据传输实时性的要求,又满足上层监测数据的大容量传输、易于组网的需求。开发了UPS电源模块和基于ARM11的嵌入式主推进控制面板,设计了基于Linux+Qt的图形化的船舶主推进控制系统控制软件,给出了具体的软硬件实现方法。开发了PC机模拟软件,方便了调试与试验。采用嵌入式技术,各模块相互独立,容易实现模块化、网络化,具有成本低、使用灵活、界面美观等优点。     

一种基于二次谐波的电流传感器研究

针对某些特殊场合对微弱电流的测量需要，通过分析被测电流与磁场的关系，提出一种新的电流传感器设计方法，该传感器通过测量感应电压的二次谐波，从而得到被测电流大小，分析了该种传感器的测量灵敏度。进行实验和实际应用，实验和使用结果表明，设计的传感器具有高可靠性，高灵敏度。     

倾斜角定位技术的研究

介绍了倾斜角定位算法的基本原理，并推导了处于不同高度雷达站计算倾斜角的公式。通过计算机对该方法进行了仿真和分析，分析结果表明，在一定的范围内，该算法可以对目标进行有效的定位，并分析了测角精度等因素对该算法性能的影响。