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深圳地铁罗湖站主体结构混凝土自防水措施 总被引:1,自引:0,他引:1
分析地铁主体结构混凝土裂缝产生的原因,并从工程设计、混凝土原材料选择、配合比以及施工工艺等方面,介绍深圳地铁1号线罗湖站工程在主体结构混凝土自防水施工中裂缝控制的具体措施。 相似文献
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针对上海地区富水软土地层中地下车站渗漏水问题,在混凝土开裂原理分析的基础上,建立了地铁车站混凝土结构的有限元损伤模型,揭示了水土荷载作用下混凝土裂缝起裂特点、分布及其发展规律.采用光栅光纤监测技术开展了混凝土温度-应变现场实验,得到了在施工全过程中混凝土结构的温度及应变变化规律,分析了温度、养护时间、抗裂剂等因素对混凝土开裂的影响.研究表明:根据形态特点,裂缝可分为贯通裂缝和非贯通裂缝,其中贯通裂缝可引起车站结构渗漏水.由于约束作用,贯通裂缝主要发生在侧墙靠近中板和底板的位置.添加抗裂剂、延长养护时间可有效提高混凝土抗裂性能和防水抗渗性能. 相似文献
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概述了有关水泥基材料和沥青混凝土材料的裂缝自愈合的最新进展.首先讨论的是将细菌加入混凝土中制得细菌混凝土,使裂缝中产生方解石沉淀,从而提高混凝土结构的防水性和耐久性;其次对混合纤维增强胶凝材料进行了研究,发现该种材料可以修复裂缝并提高机械性能;最后介绍了在沥青混凝土中混入微胶囊或导电纤维促使裂缝愈合. 相似文献
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北京五环路圆明园西路U型槽设计与施工 总被引:1,自引:0,他引:1
本文以圆明园西路地下U型槽的设计、施工为背景,就建立U型槽结构计算模型、大体积混凝土裂缝控制方法以及地下工程防水设施等情况进行了介绍。 相似文献
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以南京地铁3号线地下车站防水施工为依托,归纳总结了地下车站防水施工的技术要点。提出了地下车站防水等级、防水部位;介绍了围护结构和结构自防水及结构外、特殊部位防水的施工要求、方法;阐述了地铁站防水施工的保障措施。 相似文献
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北京地铁施工缝防水处理方法 总被引:2,自引:0,他引:2
针对现正施工使用的地铁结构施工缝防水进行详细描述及比较,并从施工层面及结果层面分析了各种施工缝防水处理方法的利弊。具体介绍了施工缝的三种处理方法:双道遇水膨胀嵌缝胶与注浆管配合防水、钢边橡胶止水带、缓膨胀型膨润土橡胶遇水膨胀止水条,及三种处理方法的材料材质的性能、安装方法和防水原理,以及三种方法的适用范围。 相似文献
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通过对大体积混凝土结构裂缝产生的原因进行分析,并以材料、施工、设计、和养护四个方面进行综合解决,提出了预防和和减少大体积混凝土裂缝的一般方法和施工中所要注意的几个问题。 相似文献
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对重庆果园港区码头现浇钢筋混凝土面板裂缝进行理论分析,找出产生裂缝的原因,并针对性地采取措施。这些措施包括:提高混凝土本身抗拉强度;采用混凝土后浇带方式在施工期间解除束缚面板混凝土的约束;通过对混凝土原材料、配合比的优化和采取施工措施来减少混凝土的自生收缩、塑性收缩、干缩及温度变化和内外温差引起的收缩,从而大大降低混凝土的收缩应力。 相似文献
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