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凸轮轴氩弧重新熔化硬化是一独特的热处理方式。经过重新熔化硬化处理,凸轮轴凸轮表面可以达到0.2mm的表面粗糙度(相对于精磨时的磨削量)。结合AEG-ELOMAT凸轮轴氩弧重新熔化,对凸轮轴凸轮加工工艺与氩弧重新熔化设备进行了介绍。 相似文献
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针对一汽-大众汽车有限公司凸轮轴桃形氩弧重熔淬火工序所造成的废品率高的现象,对原凸轮轴桃形部分加工工艺状态及该部分加工工艺存在的问题加以分析,并对此工艺进行改进,从而降低了凸轮轴废品率,提高了产品的质量。 相似文献
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开发了铁基和铝在铸模表面处理工艺和修复技术。应用结果表明,本项技术恢复模具尺寸不需机械加工,可修复使用常规方法夫法修复的缺陷,修复成本低,是一项先进的铸模修复技术。 相似文献
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在车体外蒙皮板件冲压成形中,板件表面微小凹凸缺陷比断裂更成问题。因此,我们要研究材料特性和冲击模具形状对表面凹凸缺陷产生和消除的影响。对表面凹凸缺陷有影响的材料特性,主要是指屈服点Yp以有微小凹凸变形区的加工硬化指数n0.02,若根据其周围的变形状态,又是指通常的加工硬化指数n值,或各向异性指数r值,有关模具形状的影响,其压料面对表面凹凸缺陷的产生有强烈的影响,而余料形状对表面凹凸缺陷的消除有强烈 相似文献
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用湿-湿法制造的全塑保温厢板对提高厢板的牢固程度和刚度,增强冷藏保温车车厢的保温性能有十分重要的意义,但板表面沿立筋处易产生凹痕缺陷,影响车厢外观质量。文章分析了此种缺陷产生的原因,从选择原材料、制板工艺和操作规程三方面提出了消除凹痕缺陷的方法。 相似文献