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<正>笔者在对某货轮做PSC检查时，因救生筏的配备和布置不能满足公约相关要求开具了滞留缺陷。案例极为典型，现分享给业界。检查概况日前，笔者对R轮进行了PSC检查。该轮2002年安放龙骨，查阅SE证书及其设备记录Form E，确认船舶类型为除散货船、油船、化学品船、液化气船以外的货船。该轮在右舷布置了一艘倒臂式重力降放的开敞救助艇，在右舷驾驶甲板配备了2只气涨式救生筏， 相似文献
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探讨国内航线改为国际航线船舶的救生艇筏配备问题,通过事例分析和公约解读来辨析这类船舶在艇筏配备方面存在的缺陷,并探索其普遍性解决方案。 相似文献
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随着广东经济特别是珠江三角洲地区经济的快速发展,江海联运蓬勃发展,进江海轮日益增多,涉及海轮的水上交通事故也一直居高不下,其中大部分都是因为进江海轮没有配备合格的内河引航员而导致在不熟悉内河航道的通航环境情况下冒险航行或采取了不恰当的避让措施而造成的。因此要想提高进江海轮的航行安全,就必须加强对进江海轮的引航安全监管。 相似文献
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在总结SOLAS公约和FSS对应急消防泵配备要求的基础上,结合实际经验谈论一些PSC检查可能会出现的缺陷、以及缺陷原因的分析和建议。 相似文献
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刀轮式挖泥船是在双斗轮挖泥船的基础上改进设计的一种新型挖泥船。比双斗轮挖泥船挖掘效率更高、挖掘高硬度粘土时能力更强。本文比较系统地介绍了该船的研制背景、结构形式、动力配备等。 相似文献
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正2018年1月,葡萄牙籍T轮在上海港接受PSC检查中因救助艇艇机不能启动而被开具体系缺陷"船上体系未能确保关键应急操作程序得到有效实施",船舶被滞留;同月,巴拿马籍Z轮因在中国内水违法排放垃圾而被开具防污染缺陷和体系缺陷"船上体系关于垃圾排放的程序未得到正确有效实施",船舶被滞 相似文献
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本文从"桑吉"轮碰撞事故导致该轮船员全部罹难的惨痛事实出发,分析了现有公约所规定的液货船救生设备和个人防护配备方面的不足,并提出改进建议。 相似文献
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12月2日,随着＂海洋9＂轮靠泊天津港北港池杂货码头,该码头一期暨2个4万吨级杂货码头所配备6台门机的组件全部抵港,这也标志着该码头一期设备全部到位。 相似文献
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2012年第5期《中国船检》刊登的《如何正确理解日用油柜配备数量要求》文章全面阐述了日用油柜配备依据、等效布置、检查方法以及注意事项。在日常PSC检查中,笔者经历了一起典型的日用油柜配备数量不足的案例,在船东没有作更多符合要求的整改之前要求PSC关闭缺陷,经核查后PSC给予"不通过"答复。现对本案例进行分析。 相似文献
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岸边集装箱起重机运行小车的水平轮装置，由于原设计上的缺陷，当小车水平轮装置发生故障时，水平轮会轴向朝下移动碰擦和碰掉轨道压板螺拴。而轨道压板螺拴的脱落和失效，又直接影响到了小车运行时水平轮装置和小车轨道的安全可靠性。针对小车水平轮装置发生故障时水平轮会轴向朝下移动碰擦和碰掉轨道压板螺拴的现象，我们运用新技术、新工艺、创造性地将其研制成“内肩阶式下装孔挡圈和轴托盖的水平轮装置”，该装置的研制成功，克服了原设计上的缺陷，确保了小车运行时的安全可靠性。 相似文献
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文章着重介绍了滚装船的结构、操纵特点，以及受横风时风动压力所产生的横向移动速度，并在不同风速和吃水情况下所承载的受风压力。天津港拖轮的类型所产生的顶推力，风向和风速的估算，在5级风和6级风时两种大型滚装船需配备的拖轮马力，以及运用经验、方法配备拖轮的实际差距。 相似文献
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介绍“江夏”轮无线电通信设备与主要航行设备的配套，论述主要通导设备的布置，安装，技术性能。援引ＳＯＬＡＳ与ＧＭＤＳＳ对海船导设备的有关规定，从配备定额，设备功能等方面较详细地介绍了“江夏”轮通导设备的完整性，先进性与自动化程度。 相似文献
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<正>1摔杆事故的发生M轮是一艘载重8千吨的杂货船,有两个舱,配备两个克令吊和一个单吊杆,其单吊杆位于二舱后,标称SWL(安全负荷):20t(在仰角30°时)。 相似文献