现场总线技术在船舶主机遥控系统的应用研究

当船舶操作人员离开机舱时,为了实现对船舶主机的远程控制,必须建立一个高效、稳定的船舶主机遥控系统。远程主机遥控系统不仅能够提高船舶的操作性能,改善工作人员的工作环境,还能提高船舶的可靠性,促进船舶机舱的自动化水平。本文以现场总线为遥控系统的通信网络基础,对船舶主机遥控系统的网络节点设计、总线分布、硬件电路设计和软件程序设计等模块进行系统研究。基于现场总线技术的船舶主机遥控系统在信号采集、传输和处理等方面,相对于传统的逻辑电路主机遥控系统具有速度快、精度高、不易失真等优点,具有重要的应用前景。     

PIMS技术在舰船主机遥控虚拟操作系统的应用

舰船主机遥控系统位于舰船机舱内,操作人员可以通过主机遥控实现对船舶主机的远程控制,包括启停机、功率转换等功能,对提高船舶的机动性,减轻操作人员的工作量,提高船舶的自动化水平有重要的作用。为了提高操作人员对舰船主机遥控系统的熟练程度,同时降低训练成本,本文提出一种基于组态软件PIMS技术的舰船主机遥控虚拟操作系统,通过研究和分析主机遥控系统的控制逻辑,本文建立了主机遥控系统的完整模型,开发出了PIMS主机遥控虚拟操作系统,并对该系统进行了详细的介绍。     

单片机在船舶冗余主机遥控系统的应用和仿真研究

随着造船工业向着高速化、大型化方向发展,船舶的自动化操纵、维护和故障诊断技术引起了研究人员的广泛关注。船舶主机遥控系统是船舶上重要的自动化设备,可以实现对船舶主机的自动调速等功能,显著提高船舶的操纵性能。为了进一步优化传统的船舶主机遥控系统,本文结合单片机控制技术和冗余控制器,设计一种新型的船舶冗余主机遥控系统。     

浅析船舶主机的遥控模拟系统

主机遥控技术是当前船舶技术的发展趋势。文章详细介绍了船舶主机遥控模拟系统的构成,重点阐述了主机遥控模拟系统的功能,即起动控制功能、转速与负荷控制功能及限制、换向与制动控制功能。     

主机遥控模拟试验装置在故障诊断中的应用

船舶主机遥控系统的可靠性关系到船舶动力装置及整个船舶的安全,对其可靠性的检验尤为重要。以一种主机遥控系统的模拟实验装置为例,探讨在机舱管理及船舶修理过程中,利用模拟实验装置对主机遥控系统进行故障诊断的思路及方法。     

船舶主机气动遥控系统技术管理的研究

船舶主机遥控系统是轮机自动化的核心内容之一,是保证主机安全可靠运行、船舶正常营运的重要系统。船舶主机遥控系统具有多样性和复杂性,是轮机管理中的重点和难点之一。进行船舶主机气动遥控系统技术管理的研究,解决气动遥控系统现场分析和故障诊断的困难,提高效率和管理维修的水平,降低气动阀件拆检和更换频次,具有较高的经济效益。     

小型船用柴油机主机电动遥控系统的设计

本文针对小型船舶的使用特点,量身设计出了一套适合小型船舶柴油机的主机电动遥控系统。主要阐述了主机电动遥控系统的控制原理以及系统的硬件和软件设计,试验表明所设计的主机电动遥控系统在控制柴油机离合器和油门移动时的行程精度高达3mm,系统运行稳定可靠,完全符合船用的各项指标。     

模拟实验装置在主机遥控系统中的应用

船舶主机遥控系统的可靠性,关系到船舶动力装置及整个船舶的安全,对其可靠性的检验尤为重要,该文以一种主机遥控系统的模拟实验装置为例,探讨在机舱管理及船舶修理过程中,利用不模拟实验装置对主要遥控系统可靠性检验的思路及方法。     

MAN-B＆W MC系列船用主机气动遥控系统常见故障速查

船舶主机遥控系统是船舶机电设备中自动化程度较高的控制装置之一.由于遥控系统的各种故障而造成主机设备不能正常运行,降低了主机运行质量;由于故障源不能及时识别和排除,造成故障蔓延或系统瘫痪,导致自动化船舶只能手动操作.一方面影响船舶的航行安全,同时也反映出船舶管理方面的薄弱环节.     

机动操纵时，主机不能迅速降速的原因分析

主机遥控系统是现代化船舶必不可少的轮机自动化控制系统，对船舶驾驶人员来讲，如何正确操作遥控车钟，显得非常必要。此文通过对FAHM200主机遥控系统的论述，对主机机动操纵不能迅速降速的事例作用了合理的分析。     

船舶主机遥控装置计算机仿真与故障分析系统研制

船舶主机遥控系统是船舶机电设备中自动化程度较高的控制装置之一。由于遥控系统的各种故障而造成主机设备不能正常运行,降低了主机运行质量;由于故障源不能及时识别和排除,造成故障蔓延或系统瘫痪,导致自动化船舶只能手动操作。这些都影响了船舶的航行安全,也增加了机务管理的     

谈船舶主机遥控系统的检验

介绍船舶主机遥控系统原理,对主机遥控系统在安装状态和调试状态下的几种检验情况加以说明,供有关专业人员参考。     

CAN总线技术在船舶主机遥控系统中的应用

简要概述了船舶主机遥控系统的发展,并从发展趋势看采用CAN总线技术对于主机遥控领域具有更新换代的重要意义。对CAN总线技术进行分析,阐述采用CAN总线技术为主机遥控系统通讯总线的可行性。     

通用型船舶主机遥控系统设计的探讨

该文主要对通用型船舶主机遥控系统的硬件与软件的设计条件、设计内容进行了探讨分析,并以CY9601型主机遥控系统为例作详细介绍。     

SoftPLC在船舶主机遥控物理仿真模拟器中的应用

船舶的操控需要驾驶员在驾驶台上完成,由此使得驾驶台始终不能离人。为实现船舶机舱无人值守的目标,主机遥控方式随之出现。在船舶主机遥控物理仿真模拟器的设计开发过程中,可对先进的SoftPLC进行应用,以此来实现模拟器的控制。基于此,本文从SoftPLC系统的特点及功能介绍入手,对主机遥控物理仿真模拟器中SoftPLC的应用进行论述。在模拟器的设计中除应用SoftPLC之外,还采用了PIMS组态软件,实现双重控制。     

基于LabVIEW的舰船主机遥控系统的设计和开发

为了保障舰船柴油主机的可靠运行,主机遥控系统的开发和优化具有重要的意义。主机遥控系统可以对舰船柴油主机远程监控,实时的对其工作参数调节,对柴油主机的性能有很大影响。本文系统介绍船舶柴油主机的遥控系统工作原理,并针对该遥控系统,结合Lab VIEW可视化编程技术对其进行自动化和控制上的优化,建立基于Lab VIEW的舰船柴油主机远程遥控系统,进行模拟和仿真实验。     

基于CAN总线技术的某船主机遥控监测系统

结合某船主机遥控监测系统实例，详细论述一种基于CAN总线的主机监控系统的构成及功能，对CAN总线网络各节点的处理，主机遥控系统控制框图和通讯作了具体措施，以推进CAN总线技术在船舶主机遥控监测系统中的运用。     

船舶主机遥控信息显示系统设计

船舶主机遥控系统是机舱自动化系统的一个重要组成部分.文章设计了一种适合中小船舶的主机遥控信息显示系统,该系统基于嵌入式编程技术,采用STM32系列微控制器,实现主机参数、状态和报警信息的显示,从系统架构设计、电路设计和软件编程等方面对这一系统进行了介绍.     

我国远洋渔船主机自动化系统设计模式研究

为解决远洋渔船性能落后的现状,促进远洋渔业发展,对远洋渔船主机自动化系统设计模式进行研究。分析我国远洋渔船装备情况。详细介绍船舶主机自动化遥控系统,诸如PLC组成,主机遥控系统结构和功能PLC,自动化遥控系统总体结构设计模式等。研究显示,基于PLC的主机遥控系统有较好的应用价值和发展前景。     

船舶主机遥控系统的故障分析

船舶主机遥控系统的故障分析，是轮机工程中故障分析的难点之一，尤其在微机遥控系统中，由于微机本身比较复杂，安全装置比较多，故一旦发生故障，查找分析比较困难。本文以主机遥控系统的共性为基础，以常见故障为例，对主机遥控系统的故障作一初步探讨。