浅谈配气机构异响的诊断与检修（1）

摩托车发动机由成百上千个零件按规定的技术要求和合适的配合间隙组装而成,发动机各零件使用材料不同,热膨胀系数不同,发出的声响也有差异。比较其他故障,发动机异响是较难排除的故障,尤其是配气机构发出的异响。目前,对发动机异响的诊听,国内大多数维修人员在异响故障诊断仪尚未普及的情况下,     

听异响是一门本事——怎样判断活塞销走外圆

通过异响判断故障部位中，不少驾修人员对活塞销走外圆故障判断不准。其实，只要仔细辨听异响规律就会发现，活塞销走外圆与发动机其它部位产生的异响是不同的。我们在发动机异响判断中。是通过如下两种现象来判断解放车型和东风车型活塞销走外圆的。     

浅析汽车发动机异响的排查维修方法

汽车发动机异响在发动机故障中尤为突出和常见,发动机异响,意味着发动机某一部位或结构出现了与预期相违背的状态,文章从人为操作不当、装配过程有异常、发动机材料有变化、运行环境恶劣或异常磨损的等方面探究发动机异响出现的原因,首先要判断的是发动机异响的部位及异响的频率,检查判断后,可根据常见故障经验需要进一步拆解,直到找到故障源,分析与诊断故障原因,选取最优方案实施维修。     

发动机异响的种类、特征及原因判断与确定方法

发动机的"异响"是发动机产生严重故障的前奏。在很多情况下,发动机"异响"与"发动机过热"相互产生。     

2012年东风日产骐达为何频繁损坏涡轮增压器

车型:搭载MR16DDT 1.6T涡轮增压发动机和CVT变速器,行驶26000km。故障现象:用户反映在冷车启动后发动机会出现异响,热车后异响的声音减小,但是在发动机加速的过程中异响还是存在的。故障诊断:维修人员接到故障车辆后,故障现象与用户反映的一致,发动机异响。用听诊器仔细对异响的部位进行了检查,发现异响     

谈汽车发动机异响的诊断与分析

现代汽车发动机电控技术的应用越来越广泛．电控技术机械结构也进行了相应的改变．发动机异响故障的判断也面临一些新问题，因为发动机异响故障与这些新结构有着紧密的联系，下面结合修理经验对发动机异响故障的诊断与分析进行探讨。     

浅谈离合器故障致车辆异响的诊断与维修

变速箱异响、车桥异响、传动轴异响统称传动系异响,是重卡业内熟知的故障类型,也是各重卡车型共有的常见问题。其中,离合器的故障引起的异响常常误判为变速箱的异响。因为离合器安装在发动机     

发动机的常见异响特点和诊断方法

发动机按正常的规律运转时无金属碰撞声，发出的声音一般比较均匀并具有一定的规律。如果发动机某一技术状况发生变化，运转规律不正常，则发出不正常的异响。异响表明发动机存在某种故障，应及时诊断和排除。诊断发动机异响，一般修理单位在无检测仪器的情况下多凭人的经验，是一件比较复杂的工作。由于故障发动机的技术状况、工作条件和空间位置的不同，所发出的声响具有不同的特点，在诊断时必须具体分析。     

发动机异响导致汽车加速不良故障

故障现象一辆上海华普SMA7150汽车加速无力,最高车速只能达到90-100km/h。驾车时,发动机在加速时有异响。停车后对发动机的异响进行诊断, 根据异响特征,初步判断为发动机瓦响。对发动机进行解体检查,发现4道连杆轴瓦都有不同程度的磨损,产生较大间隙,特别是第4道连杆轴瓦,减磨合金几乎磨光,许多地方漏出铜基层。更换发动机连杆轴瓦后,发动机异响消除,汽车加速无力的故障也随之消除,车速很容易地就超过了120km/h,并且能够达到更高。故障诊断     

汽车发动机异响分析

发动机异响是发动机的常见故障之一,会同时影响汽车的舒适性、动力性和安全性。常见的发动机异响有“突突”“铛铛”“嗒嗒”等,为了更加快捷准确地诊断各异响的故障起因和位置,文章从异响的频率、大小、发出部位等多方面入手,逐个分析了各种异响的形成机理和逻辑关联。总结出了针对不同异响的快速检修规律,并利用实际案例阐述了排故的步骤和思路,为日常的发动机异响排故维修提高了时效性和准确性。