集装箱港口智能化调度研究综述及展望

<正>在全球范围内集装箱港口吞吐量急速增长的背景下,通过提高港口的服务水平和投资回报率来提高自身的市场竞争力已经成为世界各集装箱港口最为关心的问题。随着集装箱港口业务的扩充,竞争的日益激烈,要提高集装箱港口的竞争     

厦门港叫板高雄港

近年来，受各种因素的影响，海峡东岸高雄港的国际集装箱中转港和世界大港地位受到挑战，尤其是来自西岸厦门港的威胁。本文从高雄和厦门两港的地理位置出发，对两港的港航条件、外部环境和吞吐量格局进行了比较分析。     

关于美国水域对船舶驱逐和控制的探讨

美国海岸警备队港口长官(COTP)或口岸当局(OCMI)对存在缺陷的船舶,根据缺陷的严重性,决定对这些船舶采取控制行动来保证船舶、港口和环境的安全,至于控制的程度、范围以及当局的执行力则和这些缺陷的本性一致.     

提升广西内河航道通过能力

随着经济的飞速发展，多元化的物流行业也取得快速的发展，并且各自在国民经济中占据相对稳定的比例。现代交通工具速度不断提高，生活节奏不断加快，人们出行也渐趋向飞机、汽车、火车等快速的交通工具，而水路客运除了交通欠发达地区外、大多仅限于休闲性质的旅游行业，小规模的物流货运一般都选择快速便捷的陆路和空运，但货运规模的不断扩大，以及水运价格的低廉，促使水路货运发展还不断扩大。航运物流货运量的提高，     

关于国防知识产权归属与利用的思考

21世纪是知识经济的时代、高科技的时代.随着冷战格局的结束,国际间国防科学技术的竞争和合作拉开了新的序幕.军工知识产权管理不仅成为国防科研和生产管理的重要内容之一,而且成为国际间军事技术合作和军品贸易的重要手段.在国防知识产权领域,长期存在着权益和责任不清的问题,不利于调动承担国防科研项目单位或个人进行技术创新和成果转化的积极性,也不利于国防自主知识产权的形成.本文回顾了承担国防军品任务过程中知识产权权属的现状,结合案例分析,对目前存在的主要问题进行了剖析,找准分歧的焦点和存在的难点问题,提出在国防科技领域必须在国家、单位、个人之间建立一种有效的利益均衡机制.     

设计模式在设备故障红外智能诊断软件中的应用

诊断软件由于其诊断对象的复杂性和诊断策略的多样性,为设计模式的使用提供了较大空间.将设计模式引入船用机电设备故障红外智能诊断软件的开发,并具体讨论了一些常见的模式如Adapter、Bridge、Strategy和Observer等在软件各个模块和环节中的应用.实验证明,设计模式的使用,简化、明晰了软件的结构,加强了软件的通用性、稳定性和灵活性,提高了软件的可理解性和可维护性,并使得丰富红外诊断软件的接口和功能变得更为容易,进一步拓宽了软件的使用范围.     

微山船闸改扩建模式的探讨

京杭运河是我131南北向水上运输尤其是煤炭运输的大动脉,同时也承担了南水北调输水主干线的重任,具有极其重要的战略地位.微山船闸作为京杭运河Ⅱ级坝上唯一的通航枢纽,承担着京杭运河过Ⅱ级坝的所有货物运输量.为促进区域经济发展,保持京杭运河航运的畅通,充分发挥京杭运河国家水运主通道的作用,彻底消除安全隐患,从工程、环境、经济等角度探讨微山船闸的改扩建模式.     

卡特比勒两大举措发力美洲市场设立海事技术中心,构建新分销商网络

在2006年12月的美国工程船展会的发布会上,卡特比勒海事动力系统宣布,为了进一步提升卡特比勒美洲区的市场占有率,卡特比勒将从2007年起着手在美洲实行两大全新的市场战略.作为卡特比勒全球战略的重要组成部分,新设立的卡特比勒北美海事技术中心和北美分销商网络将进一步提高卡特比勒的产品质量和服务水平.……     

论科学发展观与档案工作的人性化

科学发展观的实质是要实现经济社会更快更好的发展,是坚持以人为本,全面、协调、可持续的发展观.这是我党在新世纪、新阶段根据中国的实际和改革开放的实践,切合当代世界发展趋势提出的一种新的发展观.它是对"人"在整个社会发展中的地位和作用的升华和创新,是对现代化建设指导思想的新发展.坚持"以人为本"的科学发展观,能够协调社会关系,化解各类矛盾,激发人们的创造活力,使人类社会健康向前发展.在知识经济时代,档案工作也面临着巨大的挑战:竞争加剧,追求个性化优质服务、技术含量增加、人员素质提高等等.科学发展观给新形势下的档案工作很好的启示,对于档案工作的全新展开起到积极的指导和推动作用.     

《海员培训、发证和值班标准国际公约》的历史与现状

随着国际贸易和国际航运事业的迅速发展，从事海上航行船舶的船员供不应求，由于对海员的培训、发证和值班缺乏统一的国际标准，不少的海上事故都是由于人为因素造成的，换言之，由于一些海员的素质不高，对船舶的技术状况缺乏应有的了解，不能完全掌握新的技术，或对复杂的海上环境不能完全适应，缺乏应变能力。