泥驳结构强度的探讨

泥驳在使用过程中，其结构会发生严重变形，为此对容易发生变形的部位进行分析研究，并提出了相应的改进措施。     

山区石质河流水下炸礁工程施工机具组合

本文结合山区河流的特点,论述如何选择施工船舶。以及钻机船作业中钻孔类型对爆破效果的影响等。     

如何理解国有企业改革的方向是建立现代企业制度

随着改革开放不断深入,我国国有企业由指令计划生产变为按市场需求生产,逐步适应了市场经济的规律,给我国的经济改革提供了宝贵的经验.但由于长期以来根深蒂固的等靠要观念和职工们思想上惰性的影响,以及企业缺乏相应的激励机制和经营者缺乏应有的责任感,造成企业经营没有动力和活力.现阶段我国加入WTO,企业面对国际竞争的压力,企业要注入生命力,使企业真正成为市场竞争的主体,必须转换经营机制,按照产权清晰、权责明确、政企分开、科学管理的要求建立现代企业制度.     

广西内河航道疏浚工程船的发展趋势

实施"水电航运相结合,水电养航"战略,将会使广西境内的航道呈库区化发展,为适应这种趋势,现有的工程船也会更新换代.本文试对内河航道疏浚工程船的发展趋势进行探讨.     

泥驳设计中的几个问题

针对我区现有开底泥驳和液压对开泥驳的船型特点,分析了2种船型的优缺点以及使用经济性,效率等,并提出改进的方案。     

解决当前造船困境的新思维

时下中国国内大多数船厂处于任务不饱满状态,造船业务量大量萎缩,本文对当前的造船形势做了分析,提出了解决当前造船困境的几点意见。     

内河砂石散货船不同装载的性能分析

货船运输的物品种类有杂货、散货等,虽然运输的物品千差万别,但作为内河散货运输,由于存在散货滑移和散货中存在的自由液面影响,使得散货运输的船舶稳性相对比杂货船差,而短途运输沙石船的工作状况尤其令人忧虑。这些船舶运送沙石的路程短,行程在几个小时内,属于港区运输作业,并且在短期内完成砂石的反复装卸,船体在短期内也反复受弯压应力骤变的影响,这样容易造成船体板格的疲劳损害。内河砂石散货船受力分析     

新形势下提升船检公共服务能力的思考

伴随前几年我国经济的飞速发展,新兴物流经济呈多元化格局,为航运业的持续快速发展提供了难得的机遇。新建船舶呈数量多、大型化趋势,与此同时,由于小型船舶运输成本高、市场竞争力弱,许多沿海省份船检单位为小型船舶的准入定下较高门槛。因此,沿海发达地区小型船务公司发展目光开始转向经济政策较为宽松的内陆省份。在国家新的稳中求进发展形势下,如何提升船检公共服务能力、严把船检质量、提高船检效率是船检单位面临的新挑战。     

提升广西内河航道通过能力

随着经济的飞速发展，多元化的物流行业也取得快速的发展，并且各自在国民经济中占据相对稳定的比例。现代交通工具速度不断提高，生活节奏不断加快，人们出行也渐趋向飞机、汽车、火车等快速的交通工具，而水路客运除了交通欠发达地区外、大多仅限于休闲性质的旅游行业，小规模的物流货运一般都选择快速便捷的陆路和空运，但货运规模的不断扩大，以及水运价格的低廉，促使水路货运发展还不断扩大。航运物流货运量的提高，     

钦州码头海上起重船浮运力学分析

在广西钦州港重力式码头建设中,需要吊运大量水泥预制件。本文对选用500吨海上起重船吊运圆筒型水泥预制块到海上预定沉放地点安放的过程中,起重系统的各种受力情况进行理论分析,以便验算其安全性,进而提出加强改进措施提供理论依据。