亚洲首个国际航运大数据基地落户青岛

<正>(本刊讯)2015年10月30日上午,青岛国际航运服务中心与全球IT行业巨头亚信集团在中国·青岛海洋国际高峰论坛上签署了青岛国际航运大数据项目战略合作协议,亚洲首个国际航运大数据基地正式落户青岛。项目规划总投资达50亿元,合作范围涵盖航运大数据、港口及航运业务管理、航运交易和物联网等多个领域,围绕国际航运大数据基地建设,全方位打造"一所、一院、一园、一中心"战略格局,有效改善青岛地区港航发展环境,助推信息化与港口航运业的融合发展,树     

信息集锦

中国将建三大国际航运中心中国决定建设三大国际航运中心 ,包括香港、深圳港在内的南方国际航运中心、上海国际航运中心以及大连东北亚国际航运中心。 (阮 )中远投资天津东凸堤码头改造项目中远集团日前宣布将完成收购天津东凸堤码头改造项目。此外 ,中远集团在该港的北港池区5     

青岛国际航运中心加速崛起

正去年新增20条海上集装箱航线,航线总数达到172条,今年加快航运大数据基地建设,研究发布美洲航运指数,青岛国际航运中心正在加速崛起。记者日前从青岛国际航运服务中心获悉,历经两年多的建设和推进,青岛国际航运中心正在加速崛起,青岛港航发展环境进一步改善,青岛港航产业     

航运的中国力量

<正>7月24日,《新华—波罗的海国际航运中心发展指数报告(2015)》在上海发布。航运中心综合评价结果显示,全球十大国际航运中心中,亚洲占位五席,分别是新加坡、香港、上海、迪拜、釜山。中国的上海位列第六。除此之外,中国的青岛、宁波-舟山、天津、广州、大连、深圳、厦门也跻身国际航运中心行列。国际航运正在准备迎接越来越多的中国力量。随着航运中心发展方式不断转型升级,航运服务逐步成为国际航运中心发展的核心驱动力,也成     

港口

青岛将打造东北亚国际航运中心青岛港表示用2到3年的时间，将青岛港打造成东北亚的国际航运中心。借着保税港区的新政策，提供方便快捷的物流服务；进一步加强物流领域的科技研发，大力推广使用集装技术、单元化装载技术等新技术手段，推广数据库技术、电子数据交换、资源管理系统等信息技术；同时，加大投资力度，加强港口码头，公路、铁路，物流园区等基础设施建设，满足物流发展的需要。     

港口

青岛将打造东北亚国际航运中心青岛港表示用2到3年的时间，将青岛港打造成东北亚的国际航运中心。借着保税港区的新政策，提供方便快捷的物流服务；进一步加强物流领域的科技研发，大力推广使用集装技术、单元化装载技术等新技术手段，推广数据库技术、电子数据交换、资源管理系统等信息技术；同时，加大投资力度，加强港口码头，公路、铁路，物流园区等基础设施建设，满足物流发展的需要。     

第四代国际航运中心的低碳金融服务

<正>"全球国际航运中心竞争力指数"近期在上海发布,根据"第四代国际航运中心"和"低碳智网型"评估世界660多家港口中50个国际航运中心的竞争力,中国有10个城市进入全球50强之列:上海、天津、大连、广州、深圳、宁波、青岛、厦门,以及香港与高雄。国内航运中心在吞吐总量、集装箱吞吐量、空港货运量全球名列前茅,航运服务也高起点启动,但在低碳金融服务方面和其他国际航运中心有较大差距。那么什么是第四代国际航运中心,如何做好金融服务都是理论界和业界需要探讨的问题。     

改革开放

日照港与青岛港合资经营集装箱码头正式投入营运5月10日,日照港与青岛港合资经营集装箱码头签约仪式在济南隆重举行。签约决定,共同投资设立“日照日青集装箱码头有限公司”投资总额为11.5亿元,两集团各持股50%。这是山东省打造东北亚国际航运中心迈出的重要一步。省委副书记、     

试论上海国际航运中心深水港的建设

世界上为数不多的国际航运中心由于其地理位置、历史渊源，自然资源、国家(或地区)的实力及其所采取的政策不同而各具特色。但具有深水航道是任何一个国际航运中心都必须具备的一个基本特征。为把上海尽快建成国际航运中心，上海市和国务院有关部门拟通过疏浚长江口航道的途径，投资近80亿元(不包括每年维护性的疏浚费用)，在长江口南侧建造一个-12．5m的深水港。     

对国际航运中心建设中"马太效应"论的批判——兼论国际航运中心竞争策略的选择

本文在对“马太效应”含义及由来廓清基础上,对其对于国际航运中心建设指导思想的危害性进行了反思和批判,同时对天津、青岛、大连三个港口在建设东北亚国际航运中心过程中的竞争策略提出了建议。     

上海国际航运服务中心项目滨水景观系统工程设计

系统地阐述了上海市重大工程——上海国际航运服务中心项目滨水景观系统工程的工程概况、建设条件、建设标准、总平面布置,以及港池、船闸等主要水工建筑物的研究设计特点和技术创新。     

中韩航线指数发布 长期处于负运价

<正>4月9日,由青岛国际航运服务中心、青岛航运发展研究院和青岛指数研究院三方联合研发编制的青岛航运指数对外发布,其中包括东北亚航运指数中的中韩航线指数。该指数显示,中韩航线基本处在运价仍旧长期保持在负运价的水平,运力大于运量的矛盾长期存在,中韩航线周期变化明显,淡旺季分明。2014     

环渤海地区港口的发展与竞争

<正>经过10几年的建设,我国港口基础设施有了明显改善,基本形成了由主枢纽港为骨干、区域性中型港口为辅助、小型港口为补充的层次分明的港口布局体系。从1989年开始,我国进行了北、中、南三大国际航运中心的建设,在北方区域性国际航运中心的建设中,形成了以大连、天津、青岛为中心港口,营口、秦皇     

上海国际航运中心“十二五”信息化建设思考

<正>一、上海国际航运中心信息化建设回顾"十一五"期间,上海国际航运中心信息化建设主要围绕上海港信息化基础设施、核心业务应用和管理系统、典型信息整合项目开展。     

广州南沙自贸区将设立航运交易公司

<正>广州计划三年内打造成国际航运中心,有关计划已提交市政府审批,记者18日从广州港务局了解到,南沙自贸区将设立广州航运交易公司。据了解,该份《建设广州国际航运中心三年行动计划(2015-2017)》已提交市政府审批,为完善该计划,广州还将于6月23日召开建设广州国际航运中心圆桌会议,听取国际班轮公司、物流企业、口岸部门等的建议。据广州港务局监督管理处处长黄波透露,广州将在南沙自贸试验区设立广州航运交易有限公司,牵头抓紧建设航运服务中心(大厦),     

国际航运投资决策应用实物期权方法的分析

从国际航运的投资特点出发,通过实物期权方法与现行方法的比较,分析了国际航运投资决策应用实物期权方法的必要性与可行性,初步提出了国际航运投资项目存在的八种灵活性及其相应的实物期权。     

科技动态点滴（十三）

1．中国第一个海上大型风力发电项目在青岛兴建 中国第一个海上大型风力发电项目在青岛胶南市举行奠基仪式，这是青岛国际环保产业园德国园建设项目之一，中德合作风力发电项目总投资五千万欧元，计划在青岛沿海海域设立五台五兆瓦级海上风力发电机组，据悉，这将是中国第一个海上大型风力发电项目，并将成为在亚洲设立的最大风力发电机组。     

广州,下一个“国际航运中心”?

<正>到2017年,广州港货物吞吐量达到5.5亿吨,集装箱吞吐量达到2000万标准箱;完成固定资产投资150亿元,新增港口通过能力8000万吨;新增国际班轮航线20条,新增喂给港、内陆港20个,初步形成广州国际航运中心的基本框架。广州国际航运中心"蓝图"终于发布了!近日,《建设广州国际航运中心三年行动计划(2015-2017年)》(以下简称     

树立口岸服务新形象——在北外滩地区筹建口岸航运联合服务大厦的建议

为提升上海港口岸服务质量,打造国际航运中心形象,从筹建口岸航运联合大厦的必要性出发,探讨筹建该大厦的意义,并提出相应意见建议。     

移师上海：海丰航运的战略谋求——海丰航运集团有限公司首席执行官杨现祥访谈

2007年5月长假过后的第一天，海丰航运集团有限公司在上海浦东国际航运金融大厦的28层开始了总部搬迁上海后的第一个工作日。作为目前位居国内航运第四的山东海丰集团（简称海丰集团），将其麾下的主营业务板块——海丰航运从青岛移师至上海，无疑是一个具有战略意味的“动作”，在业内很快引起众多关注。在上海这个朝着国际航运中心奋进的大舞台上，海丰航运会有怎样的战略谋求，抑或扎根上海、演绎更辉煌的篇章？近日，记者专程采访了海丰航运集团有限公司首席执行官杨现祥。