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翻阅去年的车型年报数据时偶然发现,夏利系列车型再次排进了2010年全国汽车产销量排行榜前十,并且名次不低,不由得惊叹这棵车坛常青树的茂盛。从天津汽车演变而来的天津一汽,曾为国内最先富起来的那批人打造了人生第一辆车,如今,天津一汽又将更多的普通人推向了“有车一族”。可以说,无论城市乡村,夏利的名字无人不知无人不晓,“华夏得利”的名字初衷也得到了忠实的实现。买夏利的人,有的是道理。 相似文献
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2004年4月8日,天津一汽拥有全部知识产权的1.1L排量夏利A系列轿车开始在天津、山东地区进行试销售。之后,北京、广东、云南和成都等大中型城市也陆续有现车提供销售。从目前全国的销售情况来看,1.1L排量的夏利受到了广大消费者的热烈欢迎,其中自然有夏利品牌固有的维修费用低、车辆皮实耐用、车价便宜等因素,但是更主要的原因还是这款融入丰田技术重新研发的“心”。 相似文献
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本文通过简要介绍“天津夏利”车所引进的原型车,即日本大发公司的CHARADE车的开发历史,与其它同类车型的比较,以及介绍该车先进的装备和较强的变型能力等,论述了夏利轿车兼备省油,动力性好和舒适豪华等几大优点,本文还具体地介绍了夏利车的一些先进的结构特点。 相似文献
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推陈出新是当今市场上各类商品销售的一种主流,汽车也不例外.夏利A系列轿车是在原夏利轿车的基础上应用新技术进行150余项工艺改进后推出的,它继承了夏利原有车型性能优异、实用经济、稳定可靠、环保低耗等传统优势,同时又将经典与时尚、科技与实用巧妙地结合起来. 相似文献
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如果说你在我们的杂志上见惯了“超跑”和“豪车”,那么接下来你需要换个思路了因为我们这次要关注的是一辆非常非常便宜的小车,它代表着更多的人可以轻易进入汽车时代——夏利N5。 相似文献
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今年微型轿车夏利和奥拓一开始就在价格上“叫板”,1月8日天津汽车工业集团有限公司全面调低夏利车的价格,其中TJ7100PT(即无空调的车)批发价由5.5万元调至4.7万元,价差0.8万元;TJ7130U金属漆车批发价由8.98万元调至8.25万元,价差0.73万元。前者降幅17.02%,后者降幅8.85%。 相似文献
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2007年,力帆摩托车事业部对产品进行提升,适时推出了A系列、水冷、炫影三大系列新品车。采用聚能动力发动机的A系列摩托一经上市,立即受到商家和用户的好评,“力帆A系更胜一筹”的广告语家喻户晓,销售大获全胜,由此也成为2007年国内摩托车市场新品销售排行榜的一匹“黑马”。 相似文献
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一辆TJ7101U型的夏利车在一次夜间行车时,打开前照灯,发动机突然运转不稳,并伴随着“突突”声,几乎熄火。关掉前照灯,重新启动发动机,即恢复正常运转。再次打开前照灯,上述现象又重新出现。 相似文献
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“BOO”其实只是一个噱头,A3真正的优势,在于以AO级车的价格,提供了A级车的空间和近乎B级车的配备,同时在行驶性能上可以做到接近或超越部分同级合资品牌,实属难能可贵,A3是一部有诚意的产品。 相似文献
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自从2001年11月跟随我多年的五羊wY125—A被小偷无情地“牵”走以后,我这个自认为车迷的家伙彻头彻尾地变成了“精神爱车族”。还好,能时不时借朋友的车过过瘾。说句真心话,每当看见一部靓车风一般地在我面前驶过,我眼珠子都快掉出来了。我一直在等,等待一部让我心仪、价格又适合我的宝马良驹。在我们这个小城市,我不会去追求一部大排量的公路赛车,我更不会委屈自己去骑一辆淹没在车流中没有一丝特色的车。 相似文献
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夏利的名字众所周知,但很少有人知道它的真正来历,这是有寓意的,当年时任天津市长的李瑞环亲自为其取名,寓意“华夏得利”。果然,夏利的前进道路一片坦途,成为经济型家轿的霸主,时至今日,仍是不折不扣的常青树。虽然有着辉煌的过去,天津一汽仍没有忘记与时俱进,全新的夏利N5就是这一理念的最好诠释。 相似文献