湿法施工在大型船坞工程中的应用

介绍大连新船重工30万吨船坞扩建工程项目设计方案和施工技术特点,该工程是我国首例大型船坞采用湿法施工,无论是设计还是施工,都进行了突破性的尝试,为采用湿法施工的船坞工程的设计和施工提供了宝贵的经验。     

升浆止水施工技术在大型船坞工程施工中的应用

升浆止水施工技术是大型船坞围堰施工的关键技术之一.结合多项工程实例,对该施工技术进行了全面的分析和总结,为采用湿法施工的船坞工程的设计和施工提供了宝贵的经验.     

坞口钢浮箱施工技术

大连香炉礁新建造船坞坞口采用重力式整体钢浮箱结构型式,取消了船坞坞口传统的施工围堰,采用湿法施工工艺,大大加快了施工进度、降低了工程成本。该船坞坞口钢浮箱为目前国内规模最大的坞口钢浮箱,在漂浮状态下进行坞口内部结构的施工后整体成功沉放安装,为以后类似工程施工提供了可以借鉴的施工技术。     

船坞工程湿法施工工艺模型试验

我国在中远6万吨船坞首次应用湿法施工工艺。由于无规范标准，无施工经验，在施工中出现诸多难题，给施工造成困难。文中结合某造船厂新建船坞沉箱下部碎石基床采用压浆法充填水泥砂浆的施工工艺，阐述和探讨了船坞湿法施工工艺及其改进与完善，并给出了必要的技术参数。     

水下预填骨料升浆混凝土的应用

水下预填骨料升浆混凝土一般应用于大型船坞工程的船坞底板和湿法施工坞墙的止水工程、堵口围堰基床止水、船坞底板配重体、重力式沉箱基床加固、重载码头沉箱内块石整体强度的加固和局部堵洞等项目中。通过总结分析相关工程的实际效果,论述了水下预填骨料升浆混凝土的性能和施工应用中注意事项,以期为类似工程的设计技术指标的确定、施工工艺的控制、质量验收标准的评定等提供参考。     

中远六万吨级船坞湿法施工

本文叙述了6万t级船坞湿法施工的工艺，对关键技术及存在的问题进行了阐述和探讨，对同类工程具有参考价值。     

大连中远六万吨级船坞湿法施工

大连中远６万吨级船坞采用了国内首创的预填骨料升浆混凝土湿法施工新工艺。文章介绍该船坞的施工方法、船坞结构型式、技术经济分析等。     

海岛复杂水文地质条件下船坞扩建围堰施工技术*

在海岛船坞扩建施工中,围堰为船坞施工提供干作业环境。围堰施工是船坞扩建施工中的关键环节,决定船坞扩建施工的成败。结合工程实践,因地制宜优化设计海岛复杂水文地质条件下船坞扩建临时围堰结构形式。研发了一种新型复合围堰结构,通过有限元法建模验算,确保了围堰结构的稳定性和抗渗性要求,为船坞扩建施工提供了良好的干作业环境。实践证明,该船坞扩建围堰施工技术取得了显著效果。     

超深船坞防渗、防裂治理措施

结合当前世界最深船坞的建设,着重介绍船坞工程渗漏和混凝土裂缝的防治,探讨船坞工程防渗、防漏、大体积混凝土防裂施工技术和质量管理的措施及防治效果,总结施工经验和教训,为类似工程的施工以及船坞设计提供借鉴.     

中远六万吨级船坞升浆混凝土底板压浆处理

全文叙述了中远六万t级船坞下层底板在预填骨料升浆砼湿法施工中采取了压浆处理方法,其结果令人满意。