对加快我军航空运输装备建设发展的若干思考

分析了我军当前航空战略投送装备存在的主要问题,在借鉴美军先进经验的基础上,提出了加强我军军用运输机（运输直升机）等航空战略投送装备建设发展的对策建议,例如尽快生产并配备大型运输机、发展超大型战略运输机及直升机、升级改造现有中型运输机和开展新型多用途飞机预研,对于有效增强我军战略投送能力具有重要意义。     

大运腾飞,梦想成真

发展我国的大型运输机,尤其是研制战略运输机,对于增强我国远程兵力的投送能力,建设我国战略空军,使我航空兵能在最短时间内参加远程作战,捍卫国家主权和领土完整,保护海洋资源,保卫海上运输线,应急救援,支援国家经济建设,意义重大。随着运-20战略运输机的首飞成功(图1),我国拥有了属于自己的战略运输机,承载着我国几代航空人的梦想,终于     

为中国大飞机工程提供先进动力装置

目前，世界上只有少数几个国家能独立研制航空动力装置。这些国家将优先发展先进的航空动力装置作为国策，将航空动力装置技术列为国家和国防的关键技术，给予大量的投资，保证其相对独立和领先发展，并严格禁止关键技术出口。一些航空动力装置后起工业国家也已在制订重大的技术发展计划，试图形成独立研制或参与国际合作研制先进航空动力装置的能力。现在，全球航空发动机市场被通用电气、罗罗和普惠三大公司高度垄断。     

美国空军军用运输机发展初探

为吸收借鉴美国空军军用运输机发展经验,提高我军航空运输投送能力水平,通过分析美国空军从1950-2019年的军用运输机机型、数量等发展历史及现状,总结出美国空军军用运输机发展基本规律和发展动因,提出为加强我军军用运输机队伍建设,应当充分结合国情军情、吸收借鉴强国军用运输机发展经验、持续深入推进军民融合式发展战略。研究有助于为我军军用运输机发展提供理论指导。     

加强我军空中战略投送能力建设研究

针对我军空中战略投送能力薄弱的问题,结合我国国情、军情,研究提出了建立健全快速动员机制、增强民用运输机的军事适用性、发展军用运输机和创新战略投送模式等建议,可为我军空中战略投送能力建设提供参考。     

受欢迎的国产"熊猫"支线运输机

我国航空工业在开拓国内外民用机市场方面，以中华国宝“熊猫”命名的Y12飞机，不仅已经取得了销售业绩的突破，而且还广受国内外用户的欢迎，成为了国产通用航空的名片。     

基于多维雷达图的军用运输机战技术指标确定

在综合考虑未来我军航空战略投送能力需求、被运对象、空中投送地理环境等因素的基础上,基于数据可视化,从不同的层面建立多维雷达图,对比分析世界上现有军用运输机战技术指标,从而研究提出我军未来军用运输机的技战术性能指标需求。为我军未来军用运输机的型号研制提供技术参考。     

研制航空维修方舱应注意的问题

方舱能为装备和人员提供良好的工作环境，便于实现多种方式装卸和运载，代表着机动保障装备的发展方向。本文结合研制飞机修理方舱的体会，提出了研制航空维修方舱应注意的一些问题。     

高机动多用途轮式车装载的卫星终端

该卫星终端由美国Gichner方舱系统公司生产，装载卫星终端方舱的高机动多用途轮式车可开进或开出C-130运输机，可作快速部署。该卫星终端结实、可靠和适用。     

强力拓展航空网 力促机场新发展

我国机场建设正步入快车道,不但有央企的领衔和奋斗,而且还有地方上的努力开拓,整体呈现出规划新定位,增建新机场,强力补航网,推进通用航空,力促民航新一轮发展的可喜局势。一、各省市规划增建新机场河北省"十三五"交通发展路线图将实现县县通高速、市市通高铁、市市通连港口、市市有机场,基本形成现代化综合交通体系,通过"六个对标",补齐交通"短板"。将在机场建设上跨越发展,力争到2020年,全省运输机场达到9个,与广东、浙江相当;通用机场达到     

飞翼隐身“利剑”突障

当前美国、英国、法国、俄罗斯、印度等国均在加紧研制隐身无人机，而研发飞翼布局的无人机则作为其聚焦高端的隐身机型。随着我国“利剑”隐身无人机2013年11月21日的首飞成功，在令世界刮目相看之时，更是把中国的航空技术提升到一个新水平，开始迈入国际前列。     

加快我军航空应急投送能力建设的思考

航空应急投送能力建设是部队投送能力建设的重要组成部分,是未来战争不可或缺的重要支撑,更是目前我军军队威慑能力建设的重要内容之一。介绍了部队航空应急投送的特点和意义,分析了部队航空应急投送的现状和需求,指出了制约部队航空应急投送的主要因素,提出了建立军地一体化的航空应急投送指挥机构,以及加紧大飞机的自主研制、提高空管系统应急能力、完善机场基础设施建设等拓宽应急投送运力资源的几点建议。     

Mi-26直升机抗震救灾中显神威

在汶川抗震救灾中，我国政府及时下达了出动大型运输机和直升机群参加救援的命令，友好国家和国际社会也积极参与救援活动，其中就包括俄罗斯的Mi-26重型运输直升机。     

中国自主研发ARJ支线喷气客机

独立自主地研发喷气客机是我国几代航空科技人员梦寐以求的理想，目前国家启动的ARJ21新型涡扇支线喷气客机，作为先期的研制项目正在深入进行。ARJ21支线飞机是中航商用飞机有限公司自主设计、自主采购、自主生产、自主销售的商用飞机。     

我国航空货运及地面设备标准化水平国际领先

经国家标准化管理委员会批准，全国航空货运及地面设备标准化技术委员会日前在京成立。该委员会的成立将进一步促进航空货运及地面设备标准化工作的开展，从而使我国航空货运及地面设备的标准化水平达到国际先进水平。来自民航局、全国航空货运委员会及地面设备生产、使用、科研、管理机构的30多名委员以及国家标准化管理委员会的领导出席了成立大会。     

航空快递的第三方物流发展分析

对航空快递的物流发展进行相关分析，有助于促进我国航空快递向物流方面的发展。     

《江苏省民用航空条例》7月施行

正全国首部地方性民用航空条例《江苏省民用航空条例》(以下简称《条例》)将于7月1日施行。《条例》包括总则、运输机场规划与建设、运输机场管理与服务、运输机场安全环境保护、通用航空、保障与促进、法律责任及附则,在通用航空、产业促进等方面实现了较大的突破与创新。     

飞机修理方舱设计

飞机修理方舱是用于飞机结构修理和抢修的专用航空维修机动保障装备。本文简要介绍了飞机修理方舱的研制背景、设计指导思想、总体设计方案和应用情况。     

基于灰色聚类理论的我国农林业航空区域化研究

为农林业生产建设提供航空飞行服务的农林业航空作业是通用航空的重要组成部分,结合我国不同地区自身的地理环境、经济发展等差异,研究各地区对农林业航空的需求分布,可为国家制定相关政策、引导市场发展提供了借鉴依据.长期以来我国对通用航空缺乏有效监测,各类统计信息不完善,文中基于灰色星座聚类理论,从理论上探讨各地区对农林业航空作业的主导需求.     

QZD-1机载设备综合测试系统设计与实现

以航空机载设备的维护测试为目标，采用目前国际测控领域流行的VXI测试总线硬件结构和Lab—win—dows／CVI虚拟仪器软件开发平台，研制了QZD-1机载设备综合测试系统。重点介绍了QZD-1机载设备综合测试系统的组成，数据库管理软件和测试软件等系统软件的设计，专家诊断系统的构思与实现．该系统具有通用性，综合性，自动化程度高，故障覆盖率和诊断准确率较高等特点。