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即将于2008年11月25—28日在上海闪亮登场的bauma China 2008暨第四届中国国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会作为世界最大的工程机械展bauma在中国的延伸,是2008年对亚太地区最具影响力的国际性行业博览会,并将成为2008年又一大全球工程机械盛会。 相似文献
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语晰 《现代城市轨道交通》2008,(5):1-1
北京奥运会的交通保障是申奥时的重要承诺,也是人们对北京能否举办一届成功奥运会的关键。事实证明,北京以奥运为契机,经过卓有成效的准备,使“奥运交通”成为奥运会的坚实保障。奥运会、残奥会已先后落下帷幕,中国人民以满腔热情举办了一届有特色、高水平奥运会和残奥会。在此,本刊继“北京奥运会交通保障”动态报道,再次对北京奥运交通突出效果进行简单回顾。 相似文献
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马红棒 《郑州铁路职业技术学院学报》2005,17(4):63-64
申奥成功又一次充分展现了中华民族的伟大凝聚力和综合国力!要举办一届高质量的运动会,举办奥运史上最辉煌的一届奥运会,势必要高素质的人才。然而,在当今市场经济的冲击下,我国国民素质的现状还不容乐观。本文就提高国民素质与成功举办2008年奥运会的关系作一探讨。 相似文献
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中铁十五局集团有限公司 《铁道建筑技术》2009,(5):I0023-I0023
2008,是极不寻常的一年。冰冻雪灾、汶川地震、金融危机,考验着每一个中国人的坚毅与顽强;成功举办奥运会,神七飞天,展示了有中国特色社会主义事业发展的勃勃生机。整体股改上市、世界500强,印证了中国铁建的雄厚实力。经营领域和地域的扩张与拓展,各项经济技术指标的快速稳步增长,企业总体管理水平的提高,体现了十五局人在2008年创造的辉煌。 相似文献
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《现代城市轨道交通》2008,(4):1-5
中共中央政治局2008年7月26日上午进行第七次集体学习,胡锦涛总书记强调,北京奥运会开幕在即,举世瞩目。要更加深入细致地做好各项筹办工作,切实举办一届有特色、高水平奥运会。做到国际社会满意、各国运动员满意、人民群众满意,切实履行我们对国际社会的郑重承诺。当前,北京奥运会开幕前的各项筹办工作均已到位,在北京奥运会即将召开之时,本刊特别在动态消息栏目中,以“奥运交通”为主题,重点报道2008年北京奥运会交通保障的落实情况。 相似文献
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客流分布特征及规律是铁路客运运输组织的依据,根据客流状态及时调整运力配置,充分满足旅客出行需求,铁路主要的运营目标。京张高铁目前已投入运营,并将成为北京冬奥会铁路运输系统。文章基于京张高铁历史客流数据和已公布的冬奥会赛事日程信息,对冬奥会期间崇礼和延庆赛区的基本客流构成和特征进行分析和预测;分析冬奥会赛事期间突发客流成因及形成过程,确定了客流密度分级定义,以对客流密度进行分级监测和预警,准确把握铁路运输系统面临的客流压力大小;分别从客流和运力利用状况两个角度,定义冬奥会突发客流预警指标,提出实现突发客流与铁路运力相匹配的应急措施,实现冬奥会期间突发客流应急处理闭环管理。 相似文献
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北京2022年冬奥会和冬残奥会(简称:冬奥会)是推动我国奥林匹克运动深入发展、展示中国高速铁路综合水平的重要机遇。为了满足冬奥会期间高质量、高水平的高速铁路运输需求,由中国铁道科学研究院集团有限公司牵头,组织多家单位共同研究"京张高铁智能化服务关键技术与示范"项目。文章介绍项目的研究目标和研究内容,从数据层、平台层和应用层等方面,设计项目的总体架构,分析面向冬奥会的北京—张家口高速铁路(简称:京张高铁)智能票务、智能站车旅客服务、复兴号奥运智能动车组、运营安全保障、隧道与地下车站智能分析和控制等关键技术,提练了面向智能出行、运营安全、人文冬奥等方面的创新点,对于提升京张高铁智能化服务水平和彰显中国文化,具有重要意义。 相似文献
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京张高铁是支撑北京2022年冬奥会和冬残奥会(简称:冬奥会)成功举办的重要交通基础设施,冬奥会期间将面临旅客需求多样、线路条件复杂、安全保障要求高等重大挑战。为此,文章从服务、安全、文化展示3大方面系统分析京张高铁智能化服务总体需求,在此基础上,设计面向冬奥会出行的京张高铁智能化服务总体架构,提出亟待解决的关键科学问题和6项关键技术,并在冬奥会期间开展国际化售票服务、智能站车服务、智能动车组、安全大数据应用、地下站隧虚拟交互导引和融合展示服务、京张高铁文化视觉展示等典型应用示范。项目的系列成果,将为我国新一轮高铁产业增长提供技术动力,同时,带动相关领域的技术和经济发展,进一步提高中国高铁在全球的品牌地位,助力"一带一路"倡议的实施。 相似文献
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北京—张家口高速铁路(简称:京张高铁)是服务于2022年北京冬奥会与冬残奥会的重要交通基础设施,也是支撑京津冀协同发展轨道交通网的重要组成部分。文章依托京张高铁重点工程—官厅水库特大桥工程,研究并整理了该桥建设期所采用的智能建造技术,将贯穿建设期、联调联试期、运营期的全生命周期智能监测系统与智能检修车装备结合形成了智能运营维护体系。京张高铁官厅水库特大桥建设中获得的智能化技术应用方面的经验可复制和推广,为后续智慧铁路建设提供参考。 相似文献
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近年来,北京的地铁、轻轨、市郊铁路建设发展迅速,日渐庞大的轨道交通网络把北京各大新城和市中心串连起来。开通不久的地铁5号线、10号线、奥运支线.机场线、京津城际铁路,无不让百姓体会到了轨道交通带来的出行便利。
2008年8月6日,对于郊区延庆县来说是个大喜的日子.这一天.北京市第一条京郊城铁S2线正式开通进入延庆县城.它标志着北京城郊铁路新时代的开始,据悉,被列为北京奥运配套工程的北京北至延庆市郊铁路S2线,是连接首都中心城和西北部新城间的轨道交通线路.将为所有游览八达岭长城的旅客提供方便。这也是铁道部和北京市政府送给四海宾朋的一份厚礼。S2线的开通运营.不仅能满足奥运会期间国内外游客游览八达岭长城及北京西北部景区的需求,而且将大大改善北京西北部地区的交通运输条件,为该地区的经济社会发展提供有力的运力支撑。 相似文献
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我国高速铁路事业快速发展,高速铁路客运站的导视系统基本实现了统一化和标准化,形成了铁路系统整体性的视觉体系。这种整体性带来了视觉同质化问题,千篇一律的视觉体验不利于高速铁路整体性与多样化之间审美张力的形成,尤其体现在北京—张家口高速铁路(简称:京张高铁)这种品牌化线路上。文章从地域文化出发,用符号提取转译的方式,设计面向北京2022年冬奥会和冬残奥会的京张高铁车站导视系统。基于地域文化的导视系统能够增强城市文脉与高铁车站之间的联结,将铁路文化融入城市文化景观和文化记忆之中。 相似文献
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《铁道标准设计通讯》2020,(1):1-6
京张高铁既是2022年冬奥会的交通保障线,也是中国智能铁路的1.0版和高速铁路的2.0版,是一条集中国铁路设计、建设、制造与管理先进技术之大成的智能高速铁路。同时,京张高铁开启了中国铁路建设智能新时代,提出用工匠精神打造精品工程的新时代工程建设新要求,践行了站城融合的设计新理念,打出了铁路建设史上第一张文化名片;实现了绿色畅通的建设新目标。 相似文献
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西门子是中国深受喜爱并广受尊敬的企业公民,与中国的合作可以追溯到1872年.当时西门子公司向中国提供了第一台指针式电报机。西门子公司见证了中国改革开放带来的巨大变化,并且非常自豪地成为中国经济发展中忠实并值得信赖的合作伙伴。 相似文献