市场需求与游戏规则

电动自行车作为自行车的延伸产品、短距离的代步工具，因具有便捷、舒适、环保等诸多优势，形成了一个庞大的需求市场。     

电动自行车的交通行为分析与安全控制

作为一种解决能源紧缺和环境污染问题的新技术产物,电动自行车已经走进了千家万户,并成为21世纪城市短距离交通的主要工具。电动自行车的行车安全也随之成为了人们日益关注和讨论的问题,本文拟在科学分析电动自行车交通行为的基础上探讨如何进行安全控制,以促进电动自行车更加广泛地使用,更有益于发展低碳交通。     

海尔推出能在开水中工作的电动车控制器

电动自行车作为一种节能的代步工具,由于满足了广大消费者对交通代步工具的多层次需求而产生了旺盛的市场需求和生命力。然而,由此带来的问题也逐渐体现出来：厂商事先承诺的速度达不到,杂牌厂家组装像搭积木,实力弱小的厂家突然蒸发,电动自行车经雨淋曝晒后容易发生故障等等,像其它行业一样,消费者在吃了苦头之后,也开始睁大了双眼、吸取教训,提高了对电动自行车品牌、质量、零部件生产厂家的售后要求。     

自行车也能引发交通事故

作为短距离的代步工具，自行车有着其优势，在中国，自行车在普及、使用率方面居世界第一位。但因骑自行车不遵守交通安全法律法规，由自行车引发“杀人”的交通事故着实让人担忧。下面几则案例，希望能对您起到警示作用。     

电动自行车:在争议中前行

正电动自行车集小巧灵活、方便快捷和经济实惠等特点于一身,赢得大众青睐,成为短途代步的最佳工具之一。截至目前,我国电动自行车保有量突破两亿大关,已经成为全球电动自行车生产、销售、出口大国。"井喷式"增量的背后是行车秩序混乱、交通违法增多、交通事故频发等交通安全问题。电动自行车确实改变了传统的交通方式,为大众出行带来了方便,缓解了城市交通拥堵,同时也给道路设计、     

自行车及电动自行车专用道提升改造设计研究

随着城市的发展,低慢速交通所起的作用越来越重要,它不仅是居民休闲娱乐、购物、锻炼的重要方式,也是居民短距离出行的主要途径,是中、长距离出行中与公共交通接驳不可或缺的环节。目前,各地对慢行系统的建设越来越重视,相比新建项目,自行车及电动自行车专用道提升改造会遇到空间狭小、障碍物较多等问题和困难,改造效果未达预期。目前国内对自行车和电动自行车专用的设计没有相应的技术标准,本文通过佛山市自行车及电动自行车专用道提升改造的工程实例,对自行车及电动自行车专用道改造设计提出应注意的细节,并对改造设计需特别注意的要点作了研究探讨。     

骑车人可见性与夜间汽车——自行车事故

1.引言目前在中国,自行车仍是一种大众的出行工具,然而随着经济的发展,城市机动车保有量正在不断攀升。自行车与机动车的混合交通方式导致了汽车——自行车事故的频发,并由此造成了巨大的人员伤亡。据统计,2006年我国在涉及自行车的道路交通事故中,自行车方受伤人数为35310人,死亡8471人,分别占到交通事故受伤、死亡总数的8.19%和9.47%。同时,在交通事故总数中,     

装有旋转车把的自行车——一种新的专利技术将运用于各种车辆

自行车、电动自行车是城市百姓必不可少的个人交通代步工具。但目前有两大问题一直困扰着使用者：“一是自行车、电动自行车在公其场所停放和市库内停放不方便，如果在成排停放的车辆中间取出一辆或在一个间隙中插放一辆车进去，就有难度，弄不好会将左右停放的车辆碰倒．并带来“多米诺”骨牌效应，放倒一大片车辆，     

看国外如何解决电动车上路的头疼问题

在中国国内,电动自行车日益普及,虽然环保方便,但由此带来的很多问题也颇让人头疼。那么,国外对于电动车是如何管理的呢？有没有值得我们借鉴的地方呢？其实,国外的电动自行车虽然未像中国这么普及,但是管理非常严格,它们的经验值得借鉴。     

今年成都的4315km自行车道示范段有望亮相

<正>成都正在打造"轨道+公交+慢行"绿色交通体系,自行车道作为其中一个重要组成部分,也进行了新的规划和建设。2018年,《成都市自行车道专项规划》(下简称《规划》)编制完成,这座城市规划自行车道共计4 315 km。将打造"9廊27线216片"的自行车网络,满足中短距离出行需求。根据《规划》,自行车道网络分为自行车专用道,主要服务休闲健身;自行车主通道,主要服务区域间中长距离的通勤出行;自行车优先道,用于轨道接驳;还有自行车一般道,以服务于短距离一般生活性出行为主。     

民生警务背景下电动自行车治理困境与应对策略

大量的电动自行车违法行为给交通管理增加了繁重的压力的同时,也给民生警务改革、构建和谐警民关系带来了难题。在此背景下,文章首先阐述了新修订的《浙江省电动自行车管理条例》主要内容,接着分析了目前电动自行车治理存在民众对新《条例》认知不足、违法者不认同执法、电动自行车驾驶员安全意识不高和违规电动自行车生产销售等问题,最后有针对性地从宣传引导、加强执法协作和强化监管等方面提出了相应的对策建议。     

杭州市电动自行车交通管理现状及源头管理对策

电动自行车的普及，在给交通参与者带来出行便利的同时，也给道路交通安全和交通秩序管理带来了一系列问题。主要以杭州市的电动自行车发展和交通管理现状为例，探讨如何从源头管理方面以合法、合理的手段解决电动自行车发展带来的问题。     

安全充电、智能换电 为电动自行车使用安全保驾护航

<正>目前，我国电动自行车的社会保有量已达3.5亿辆，年产量近5 000万辆。作为低碳环保、方便快捷的绿色交通出行工具，电动自行车在我国“绿色出行智慧交通”体系建设中发挥了重要作用。然而，电动自行车在为人们的出行带来便利的同时，也存在着一些安全隐患，特别是电动自行车的非法改装、入户充电、不当使用等引发的火灾问题，关系着人民群众的生命与财产安全。     

浅谈影响电动自行车用铅酸蓄电池性能的几种现象及对策

前言电动自行车作为一类新型的个人代步工具,由于其高效、节能、环保、时尚,已被广大老百姓所接受。无论是电动自行车的需求量,还是市场拥有量,增加的势头不减,这为电动自行车产业的发展提供了广阔的空间,也给许多城市增加了一道亮丽的风景。但目     

城市发展中应考虑自行车道建设

上世纪六十年代曾有人担心随着现代化交通代步工具的迅速发展，自行车的功能将逐步被取代，因此对自行车的发展前途表示担忧，但数十年来的事实证明，自行车具有节约能源，没有污染和有利于健身等优点，即使现代化交通工具不断发展，自行车的发展前景仍是十分乐观的，自行车必将与其他现代化交通代步工具并驾齐驱地继续向前发展。要继续发展自行车业，除自行车本身结构、款式和质量等要不断改进和更新外，创造必要的外部条件也十分重要，如城市中的自行车停放点的建立和增加，为自行车停放创造必要条件，如上海近年来在主要地段都增设了自行车停放场地，新区建设考虑地下车库等，取得了很好的效果。另外自行车道路的建设也显得十分重要，农村中道路条件的明显改善，为自行车行驶提供了方便。     

自行车交通文化及其策略研究

自行车交通在我国城市交通系统中占有重要的地位,是一种绿色交通方式。自行车的发展,给人们的出行带来了方便、节省了能源、减少了交通对城市环境的污染。同时,也给城市道路交通带来子一些问题。本文首先阐述了自行车交通文化的定义,分析了自行车交通文化的异化现象,提出了基于交通文化的自行车交通策略。     

对城市两种主流慢行交通工具的速度特性分析及车速管理建议

当前城市慢行交通工具主要有两种：自行车和电动自行车。电动自行车作为一种新型的交通工具,褒贬不一,其行驶速度情况、合理的速度限值是多少,一直是社会各界非常关心的问题。通过对自行车和电动自行车的速度调查与对比分析,对自行车和电动自行车的速度特性进行全面的了解,为制定科学合理的慢行交通工具车速管理措施提供参考。     

南昌市电动自行车出行特征及竞争优势分析

以居民出行调查数据为依据,分析南昌市电动自行车出行特征,并小汽车、公共交通、慢行等出行方式相比开展电动自行车竞争性、满意度和替换性分析.研究表明,在中短距离出行方面电动自行车有更强竞争优势,同时在公共交通及配套基础设施吸引力尚未提升条件下,要谨慎制定电动自行车发展引导策略.南昌市电动自行车出行特征及竞争优势分析为二线城市制定城市交通政策,开展交通规划、设计、建设和管理工作提供了辅助决策依据.     

结构独特的旋转式自行车车把

自行车、电动自行车不需要使用燃油,没有尾气和废气排放和噪音产生,无疑是城市百姓理想的个人交通代步工具。但目前有两大问题始终困扰着使用者:一是自行车、电动自行车在公共场所停放和车库停放不方便,如果在成排停放的车辆中间取出一辆或在一     

天津自行车交通文化及其策略研究

自行车交通在天津城市交通系统中占有重要的地位,是一种绿色交通方式.自行车的发展,给人们的出行带来了方便、节省了能源、减少了交通对城市环境的污染.同时,也给城市道路交通带来了一些问题.本文阐述了自行车交通文化的定义,分析了自行车交通文化的异化现象,提出了天津的基于交通文化的自行车交通策略.