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相似文献
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1.
中国汽车产业已经从前几年的超高速增长阶段过渡到平稳增长阶段。有一种论点认为,当前我国汽车产业的产销形势不好,忧大于喜。但是2004年中国汽车市场产销量还是分别超过了500万辆。同时,在世界汽车工业中我国汽车产业的产销增长率依然是较高的。作为汽车专业研究人士,笔者认为,中国汽车产业当前面临的发展形势是:机遇和挑战并存!  相似文献   

2.
小雨  平原 《时代汽车》2009,(10):34-37
“2009中国汽车产业发展国际论坛”就汽车产业产业振兴相关政策、新能源汽车、产能过剩、后金融危机时代的汽车市场、二三线城市和农村市场、兼并重组、消费升级、小排量汽车等汽车产业发展中的问题进行了深入探讨,与会者各抒己见、畅所欲言。  相似文献   

3.
全球金融危机对中国汽车产业的影响   总被引:2,自引:0,他引:2  
全球金融危机对世界汽车工业造成严重冲击,中国汽车产业也受到深刻影响。中国汽车产业如何面对全球金融危机的不利条件,更好地发展自己,本文提出了对策建议。全球金融危机  相似文献   

4.
我国汽车工业总体发展状况与趋势   总被引:2,自引:0,他引:2  
董扬 《上海汽车》2011,(6):1-3,12
1"十一五"我国汽车工业总体发展情况和特点"十一五"期间是我国汽车工业发展进程中的重要时期。在这一时期,国民经济平稳较快发展和人们生活明显改善,为我国汽车工业创造了良好的发展环境。虽然遇到了世界历史上最严重的金融危机,我国汽车产业还是出现了较高速度的增长,产业规模、产品开发、结构调整、市场开拓对外开放及法制化管理等诸多方面都取得了很大  相似文献   

5.
新《汽车产业发展政策》解析   总被引:1,自引:0,他引:1  
万众瞩目、备受关注的新《汽车产业发展政策》终于于2004年6月1日由国家发改委正式对外公布实施了。这部新政策的诞生势必对中国汽车业产生深远影响,必将有利于推进汽车产业组织结构和产品结构调整,提升国内汽车生产企业的产品品牌和自主开发能力;有利于建立和完善国产汽车销售和服务体系,促进中国汽车生产企业适应国内外市场竞争的需要;有利于加快推进汽车产品法制化管理进程,保障汽车消费者的合法权益;可以引导中国汽车产业走上长期、持续、健康发展道路,为中国从汽车制造大国走向汽车产业大国打下基础。  相似文献   

6.
改革开放20多年来,中国汽车工业取得了令人鼓舞的成就。今天,中国汽车工业已经进入了一个新的发展阶段,进人了一个由弱变强的历史时期。在这样一个既特殊又关键的历史时刻,《汽车产业发展政策》出台,有利于中国汽车产业的健康发展,有利于提高中国汽车工业的国际竞争力。  相似文献   

7.
汽车零部件产业是汽车产业发展的基础,推动汽车零部件扩大出口是我国实现由汽车产业大国走向汽车产业强国的必由之路。受国际金融危机的影响,2008年下半年以来,我国汽车零部件出口开始由快速发展期进入调整期。本文深入分析了金融危机为我国汽车零部件出口带来的负面影响和契机,以及我国汽车零部件产业自身存在的问题,并在此基础上有针对性地提出了中国汽车零部件扩大出口的对策建议。  相似文献   

8.
1产销概况 2009年世界金融危机对中国汽车市场的影响依然存在,汽车出口仍呈负增长态势。2009年初,国家出台了一系列鼓励汽车产业发展的政策,如1.6L及以下乘用车购置税减半、汽车下乡补贴、汽车以旧换新补贴等。2009年执行的燃油税免除了养路费和部分公路收费,减轻了汽车用户的负担;国家4万亿元投资拉动了经济增长。  相似文献   

9.
王晶 《上海汽车》2009,(11):1-2,7
中国汽车产业经过50多年的发展,特别是中国加入WTO后,取得了举世瞩目的成就。而在近期全球金融危机的大背景下,中国汽车产业仍逆势增长,显示“中国例外”效应,令世界惊叹。展望未来,随着全球汽车产业发展重心逐步转移,中国汽车产业在新的竞争格局下将扮演全新的、更加重要的角色。转型期的中国汽车产业将登上新一轮发展高峰。  相似文献   

10.
<正>中国汽车产业的政策导向性十分明显,对中国汽车产业的分析及对未来发展趋势的预测都不能绕开政府部门颁布的各项法规、文件。据统计,2014年我国共出台47项汽车行业相关政策,一系列政策的指导使得汽车工业得以健康、有序地发展,且将继续对2015年汽车市场产生巨大影响。2014年,我国汽车产销形势呈平稳微增长态势,据中国汽车工业协会统计,2014年全年汽车产销分别为2372.29万辆和2349.19万辆,同比分别增长7.26%和6.86%。众所周知,中国汽车产业的政  相似文献   

11.
中国汽车企业开拓俄罗斯市场浅析   总被引:1,自引:0,他引:1  
当前,俄罗斯汽车市场发展迅速,发展潜力巨大,中国汽车企业竞争力显著提高,为进入俄罗斯市场创造了条件。文章采取定性分析与定量分析相结合的方法,对俄罗斯汽车市场的历史与现状、中俄汽车产业合作的机会和意义及中俄汽车产业合作的进展情况进行了分析,认为开拓俄罗斯汽车市场对中国汽车产业发展具有重要的积极意义和广阔前景,同时指出了中国汽车企业开拓俄罗斯市场应注意的问题。  相似文献   

12.
金融危机对中国汽车产业的影响及企业应对建议   总被引:2,自引:1,他引:1  
全球金融危机对世界汽车工业造成严重冲击,中国汽车工业亦受到深刻影响。通过全面、客观地分析了全球金融危机形势下,中国汽车产业发展面临的挑战及机遇,提出了中国汽车企业应对当前形势的对策建设。  相似文献   

13.
金融危机让我们更加理性地看待汽车及相关产业的发展,重新审视我们的行业、企业今后的发展。  相似文献   

14.
开发区之痛     
金融风暴不仅仅让汽车企业叫苦不迭,也让很多近几来才成立的以汽车为主导产业的开发区深受其害。在汽车企业需要对过去盲目扩张进行反省的同时,汽车开发区的建设是否也该降降温?  相似文献   

15.
信心指数     
虽然,中国汽车市场不在这个漩涡的中心,但金融危机对中国汽车产业产生的巨大影响却毋庸质疑。面对危机,中国车企如何面对?新的一年,中国车市发展的趋势是起是落?  相似文献   

16.
为应对日趋激烈的竞争,赢得更多消费者的认可,汽车行业正在兴起一种全新的营销模式——跨界营销。正确遵循跨界营销的基本原则,合理制定汽车跨界营销的策略,才能使汽车跨界营销策略获得应有的作用,使汽车厂商和消费者在营销活动中获得双赢。  相似文献   

17.
源于美国的金融危机在重创美国三大集团后,已经威胁到全球汽车工业,汽车产业似乎已经成为金融风暴席卷实体经济的最好例证  相似文献   

18.
与2009年国内整车市场的热销局面不同,汽车零部件出口面临困境。这主要是由于在金融危机的冲击下,各国的汽车工业仍未走出困境,需求减少导致我国汽车零部件出口大幅下滑。但随着世界经济的逐步复苏,汽车零部件出口的月降幅在逐渐收窄。  相似文献   

19.
全球汽车业的红色警报未除,轮胎业被拖累,沦为重灾区。就中国轮胎产业而言,要想真正破茧化蝶,还需闯过两道关:采取有效措施应对全球金融危机;转变经济发展方式。  相似文献   

20.
想办成一件事情,你可以用多种方式加以促成。车市低迷全球都一样,美国采取救市措施,是为了解救本国的金融体系,剔除一些有毒资本。所以对实体经济并没有采取很积极的态度。但中国的汽车产业却并非如此,如今.中国的汽车产业依然存在着诸多“诟病”,借势金融危机的机遇.我们是否可以将其剔除并一蹴而就?  相似文献   

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