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以广清高速公路北段第四合同段K19+959~K20+980段软土地基问题为例,通过对补充工程地质勘察资料的分析与讨论,就软土地基处治方案作一探讨. 相似文献
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不良土质地基的加固处治是道路工程领域持续关注的热点问题之一。文章以广西南宁五象新区花林路AK0+230~AK0+370段杂填土地基为例,从实施方法、主要工程数量、优缺点、估算造价等角度,对比分析了CFG桩、挖除换填、强夯、水泥搅拌桩四种处治方式的特点,结合项目实际情况比选得到了强夯法为该段地基的最佳处治方式,并在工后以地基压缩模量、湿陷系数、承载力特征值为评价指标对该方法的处治效果予以验证。测试结果显示,由强夯法处治的杂填土地基工后性能满足规范要求。研究结果可为不良土质地基处治提供参考依据。 相似文献
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为研究高速公路隧道岩溶地基高压旋喷桩处治效果,文章根据隧道岩溶路段工程地质与水文地质情况,制定高压旋喷桩处治方案并确定施工参数,同时采用ANSYS软件对处治前后隧道岩溶地基的应力和变形进行模拟分析。结果表明:处治后该路段地基土应力、应变和位移均得到了有效控制,地基土抗变形性能和承载能力得到了明显提升,达到了预期处治效果。 相似文献
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针对高速公路建设跨越采空区场地,难以准确对采空区稳定性进行评价及处治的难题,首先,通过收集磷矿采空区资料,开展现场调查对采空区稳定性加以预判,其次,依据规范及现场资料对磷矿采空区进行优化处治,最后,对高速公路跨越磷矿采空区进行质量复核。研究表明:磷矿已经停采,但磷矿开采导致地下空洞,采空区仍在下沉。根据方案比选,在高速公路跨越采空区影响范围采取注浆处治方案是保证工程质量的最佳方案,工程实践表明,采空区处治后,高速公路运营情况良好,在优化高速公路特殊地质线路选线方面有重要的实际意义。 相似文献
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文章以高速公路改扩建工程为研究背景,通过建立试验段对拓宽路基差异沉降进行分析,分别选取不同地基处治方式,以不同桩距的监测断面作为研究对象,布置剖面沉降管开展监测。结果表明:采用CFG桩加固处理后地基沉降大幅下降,而在桩距相近的情况下路基沉降量相差不大。 相似文献
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文章以厦门至成都高速公路广西桂林至三江段K44+682~K44+872段左侧滑坡为工程背景,分析了滑坡形成的机理,提出了"卸载放坡+坡体锚固"处治方案,并针对该处治方案下边坡的稳定性进行了数值计算。计算结果表明,采用"卸载放坡+坡体锚固"的处治方案,能够有效保证边坡的稳定。 相似文献
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软土地基会降低高速公路路基的承载能力,引起不均匀沉降,必须采取有效措施进行处治,并进行沉降观测。文章基于高速公路软土地基处理施工实践,阐述了软土地基的工程特点和处治方法,研究了软土地基沉降观测与数据处理内容,说明了采用抛石挤淤和土工格栅相结合的处治方式可有效提高软土地基的承载能力,控制路基不均匀沉降。 相似文献
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文章以大新至凭祥高速公路上降隧道为例,对其左线进洞口段软弱地基沉降进行研究,结合现场情况和监控量测结果,分析拱底地基沉降原因,制定钢管桩支撑加固隧道拱底地基的处治方案。拱底地基处理后隧道位移明显减小,基本趋于稳定,验证了该方案的合理性,为今后类似隧道拱底软弱地基处理提供参考。 相似文献
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由于高速公路路线长,经常遇到各种特殊地基,给高速工路的建设带来很多不便。为了高速公路建设的安全高效,文章阐述了高速公路特殊地基的分类和危害性,介绍了液化土路基、石土混填路基、高填方路基、半挖半填和陡坡地段路基等典型高速公路特殊路基处理技术,提出了相应的质量控制检验措施,并结合工程实例进行了应用分析,为高速公路特殊路基施工提供参考。 相似文献
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文章以钦州至崇左高速公路工程为例,分析了膨胀土的特性与膨胀土路基的破坏原理,提出了路基防护处治技术方案及施工要点,对类似问题有一定的借鉴意义。 相似文献
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高速公路路基边坡水毁会影响高速公路的使用安全,为提高高速公路路基边坡水毁处治效果,依托某段高速公路右侧高路堤边坡水毁项目,在详细调查水毁发展情况和地质情况的基础上,制订水毁应急抢险方案,并对水毁滑坡的成因和处治方案进行分析研究,确定水毁灾害处治措施,以求对未来类似项目提供一定的工程经验。 相似文献
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路基病害养护处治应遵循以防为主、防治结合、力求根治的原则,通过综合技术经济比较,因地制宜,采取合理的处治方案。本文选取了皖南山区某高速公路高边坡路段的塌方综合养护处治案例,从病害成因到处治方案的选择,进行了全面分析和总结,对高边坡路段的养护管理具有较好的借鉴意义。 相似文献
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简要介绍青银高速公路软土地基分析、设计方法以及优化方案的确定,并对软土地基处理施工控制提出了对策,为其它高速公路软土地基处理提供参考. 相似文献