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文章结合广西三江至柳州高速公路桥面加铺环氧陶瓷抗滑层工程实例,介绍了环氧陶瓷抗滑层的材料选择与配合比设计技术要求,从桥面精铣刨、胶结材料拌合与施工、骨料撒布与回收三个方面,阐述了环氧陶瓷抗滑层施工工艺,并对其路用性能进行了分析评价,指出环氧陶瓷抗滑层在高速公路桥面加铺中具有较高的应用价值。 相似文献
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高速公路水泥路面的优点在于强度高、耐久性强、造价低廉,但行驶舒适性与安全抗滑性能存在明显不足,特别是山区水泥混凝土桥面部分尤为突出,因此,进一步提高桥面的安全性与舒适性极其重要。文章针对广西山区高速公路旧桥面改造存在的问题及抗滑要求,研究了水泥桥面抗滑磨耗加铺技术的运用及质量控制要点,介绍了抗滑磨耗材料的施工工艺与平面布置方法。 相似文献
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文章结合广西岑溪至水汶高速公路均昌隧道工程实例,介绍了隧道彩色抗滑功能层水泥混凝土配合比设计方案,分析了彩色抗滑功能层关键施工工艺,并通过该隧道抗滑耐磨测试,验证了该功能层施工工艺的可行性。 相似文献
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对于高速公路常见的空心板梁桥,桥面铺装层不仅仅是"抗磨耗层",桥面铺装层的下层水泥混凝土现浇层与主梁结构连接成整体,可有效的防止沿铰缝方向的纵向开裂,避免出现"单板受力"状态。实际上桥面水泥混凝土现浇层同预制空心板梁紧密连接,其共同受力和协调变形,也可作为主结构的一部分来承受荷载。以高速公路常见的空心板桥为例,分别按不同混凝土现浇层厚度共同参与受力,进行计算对比分析。 相似文献
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在概述高速公路路面抗滑原理的基础上,本文以某高速公路为例,从施工准备、储料要求、混合料拌和运输、摊铺及碾压施工等方面对路面抗滑表层施工技术的应用进行深入探讨。工程应用结果表明,在高速公路路面抗滑表层设计方面对高温抗车辙能力、抗裂及抗水损性能均有较高要求,而SBS改性沥青施工技术能有效解决防水抗老化要求空隙率小和抗滑抗车辙要求空隙率大等设计矛盾,有效提升公路路面抗滑性能及各项路用性能。 相似文献
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热喷SBS改性沥青桥面防水粘结层能有效的提高防水层的高温抗剪强度,改善防水层的低温抗裂性与延缓反射裂缝的上升能力,改善桥面板与铺装层的受力情况,提高桥梁耐久性。本文结合宿新高速公路(徐州段)SX-23标施工实际,从桥面处理、施工基本要求、施工机具、施工工艺对热喷SBS改性沥青桥面防水粘结层等进行研究。 相似文献
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大跨混凝土桥梁大多采用悬臂施工,因混凝土收缩徐变、施工误差、施工荷载等因素的影响,会使成桥后桥面并不完全平顺,需要在桥面铺装时对桥面线形进行调整.以安稳大桥为例,采用回归分析法求解桥面铺装层曲线方程,对桥面线形及桥面铺装厚度进行控制,实践证明效果,为大跨度混凝土桥梁桥面线形的控制提供了新的思路. 相似文献