全文获取类型
收费全文 | 4581篇 |
免费 | 106篇 |
专业分类
公路运输 | 1720篇 |
综合类 | 954篇 |
水路运输 | 1080篇 |
铁路运输 | 784篇 |
综合运输 | 149篇 |
出版年
2024年 | 21篇 |
2023年 | 48篇 |
2022年 | 53篇 |
2021年 | 57篇 |
2020年 | 69篇 |
2019年 | 144篇 |
2018年 | 174篇 |
2017年 | 26篇 |
2016年 | 40篇 |
2015年 | 76篇 |
2014年 | 197篇 |
2013年 | 146篇 |
2012年 | 167篇 |
2011年 | 178篇 |
2010年 | 186篇 |
2009年 | 207篇 |
2008年 | 195篇 |
2007年 | 235篇 |
2006年 | 267篇 |
2005年 | 254篇 |
2004年 | 180篇 |
2003年 | 198篇 |
2002年 | 139篇 |
2001年 | 167篇 |
2000年 | 151篇 |
1999年 | 147篇 |
1998年 | 138篇 |
1997年 | 137篇 |
1996年 | 110篇 |
1995年 | 79篇 |
1994年 | 83篇 |
1993年 | 83篇 |
1992年 | 67篇 |
1991年 | 73篇 |
1990年 | 68篇 |
1989年 | 56篇 |
1988年 | 12篇 |
1987年 | 11篇 |
1986年 | 5篇 |
1985年 | 12篇 |
1984年 | 4篇 |
1983年 | 5篇 |
1982年 | 5篇 |
1981年 | 4篇 |
1979年 | 3篇 |
1978年 | 4篇 |
1975年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
1958年 | 1篇 |
1957年 | 1篇 |
排序方式: 共有4687条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
海防炮台遗址博物馆是我国遗址博物馆新兴类型。首先,对海防炮台遗址及海防炮台遗址博物馆概念进行了界定,同时明确海防炮台遗址博物馆具有遗址历史意义重大、遗迹建筑类型丰富、遗物数量不断增加等特点。其次,从经验和不足两方面,梳理当前海防炮台遗址博物馆展示现状,指出遗址博物馆在遗址的考古和保护工作成效明显、基本陈列模式较为成熟、临时展览形式多样,但也存在遗址主题相对单一、遗址主体展示不够充分、遗址景观展示不足等问题。继而,借鉴芬兰堡、德国联邦国防军军事历史博物馆、中国香港海防博物馆等国内外知名军事遗址博物馆的经验,提出了拓展展示主题,丰富遗址主体展示手段,关注遗址景观的展示等建议,更加充分发挥海防炮台遗址的文化遗产价值,进一步激发公众的爱国主义意识、国防意识、海洋意识。 相似文献
2.
周尚明 《城市轨道交通研究》2020,(5):144-148
基于电力监控与数据采集系统深度集成于综合监控系统的弊端分析,介绍了重庆环线电力监控与数据采集系统独立组网的自立分层分布式系统结构,及其在控制中心与综合监控系统的互联。介绍了基于电力系统CIM(公用信息模型)和CIS(组件接口规范)的电力监控与数据采集系统模型建立,详细阐述了重庆环线电力监控与数据采集系统的程序控制技术及远程图形服务技术,以及该系统在能源管理及其他高级应用方面取得的创新成果。 相似文献
3.
兰新高铁浩门至大梁区间所处地区海拔高,气温低,冻结期长,属于深季节性冻土区。为解决该区间路基冻害问题,依据当地气候条件,运用ANSYS有限元分析软件,对低路堤、零断面换填路基及不同深度处铺设保温材料的路基温度场进行数值模拟,分析路基冻结深度的变化规律和最大冻结深度,为高寒区高速铁路路基冻害防治措施设计提供参考。研究表明:(1)由于兰新高铁浩门至大梁区间海拔高、冬季冻结时间长、气温低等原因,导致路基冻结深度大;(2)零断面换填路基实测地温和数值模拟计算结果基本相符,所选计算模型、参数等可以为其他相同条件断面数值模拟分析采用;(3)铺设保温板路基温度场较未铺设保温板的0℃线上移,冻结深度增加速率变小,最大冻结深度明显减小,路基保温效果较好;(4)由于路基边坡、基床以下部位土层性质、厚度、热物理参数等影响,低路堤最大冻结深度比零断面换填路基大。 相似文献
5.
6.
7.
随着国家经济的高速发展、基础建设的大力投入,工程建设领域施工技术不断创新、施工水平不断提高。创造精品工程甚至超级工程的同时,施工过程中出现的安全生产事故也触目惊心,给国家和人民造成了重大的经济损失甚至付出了生命的代价。因此党和国家高度重视工程建设领域的生产安全,明确了五方责任主体和责任追究制度,作为工程建设的管理者深感责任重大。如何保证施工过程的生产安全,从"人、机、料、环、法"五个要素中找出安全事故的内因和外因,采取何种控制手段和方法去预防安全事故的发生,这是工程建设者应该认真思考并为之努力的职责所在和首要任务。 相似文献
8.
大秦线既有线信号专业施工面临着给点时间短、试验项目多、施工过程复杂、受相关专业影响较大等诸多不利因素影响。通过研究施工计划管理,制定出切实可行的施工计划,并按施工作业标准化进行施工,使信号施工顺利进行,提高施工质量和效率。 相似文献
9.
10.
Mn_xCo_(3-x)O_4尖晶石具有很好的铬离子外扩散抑制性能,且通过调整组成可设计最佳的热膨胀系数与电导率,以满足铁素体连接体的应用.Co-Mn合金涂层在热生长/氧化过程中要转化为性能优异的尖晶石层,除受到涂层成分、厚度与制备方法等因素的影响,还受到热生长过程中的氧分压、温度等的影响.文中通过研究高Mn的Co-40Mn和低Mn的Co-10Mn合金,在不同温度和氧分压下初期热生长特点选择涂层成分,在相对低温(750℃)时氧化物组分受氧分压影响明显;并研究了高Mn合金Co-38Mn-2La和Co-40Mn涂层在固体氧化物燃料电池服役温度中的初期热生长特点,结果表明所生成的产物为Co_3O_4夹杂少量(Co,Mn)_3O_4尖晶石,这与相同反应条件下铸态合金存在着差异.Co-40Mn和Co-38Mn-2La氧化后涂层面比电阻遵循半导体氧化物随温度的变化规律,lg(ASR/T) vs. 10~3/T之间均满足线性关系,Co-38Mn-2La涂层面比电阻值在500~800℃时低于Co-40Mn涂层. 相似文献