碗扣式钢管支架在现浇桥梁施工中的应用

从刚度、强度、稳定性等方面对现浇桥梁施工中搭设的碗扣式钢管脚手架进行结构计算,并介绍支架搭设中应注意的问题.     

盘扣支架在现浇箱梁施工中的应用

盘扣支架在公路桥梁施工应用中属于较为新型的支架。文章以三界互通津马大桥为例,阐述了盘扣支架的优势,介绍了盘扣支架受力计算的主要内容及支架搭设要求,验证了盘扣支架在现浇箱梁施工中的适用性。     

扣件式钢管脚手架设计与施工要点探析

文章利用Midas Civil软件建立计算模型,对扣件式钢管脚手架的立杆自由长度、纵横立面剪刀撑、水平剪刀撑在支架体系中的作用进行分析,同时分析了地基不均匀沉降对支架体系的影响,提出了扣件式钢管脚手架的设计与施工要点。     

公路桥梁工程现浇箱梁满堂支架施工验算

本文结合福建省永安至武平(闽粤段)高速公路A8合同段才溪互通立交工程,介绍现浇桥梁采用碗扣式钢管脚手架满堂支架的施工,及其对支架的纵、横梁及地基承载力等进行验算的有关情况,供同类工程施工参考。     

柱式轮廓标设计与施工技术规范探讨

文章针对施工中柱式轮廓标施工工序繁杂及稳定性较差的状况,提出柱式轮廓标设计及施工技术存在的缺陷及修改意见。     

山区管架跨越管道施工技术

贵州开磷矿浆输送管道敷设最大坡度为10°,管道途经山坡,采用管架跨越结构,管道安装为高空作业,施工作业面狭小。介绍了施工遵循的原则、施工方案的确定、施工技术要点、脚手架验算等方面的内容,通过此方法,选择了合理的施工工序,充分利用了脚手架作业平台,保证了工程质量,加快了施工进度,有效解决了山区管架跨越管道问题。     

满堂式支架在施工中受力稳定性的计算

随着满堂式支架的广泛使用,在施工中总结出支架受力稳定性的计算,介绍了朝阳互通式立交桥施工中支架的受力计算方式.     

菱形挂篮与三角斜拉式挂篮施工应用对比分析

文章依托崇左至水口高速公路建设项目,结合Midas Civil有限元分析软件,从施工工艺、构造设计、受力特点、结构稳定性等方面对三角斜拉式挂篮和菱形挂篮的施工应用进行对比分析,总结出两种挂篮形式在实际工程应用中的施工特点及结构特性,可为同类桥型施工提供借鉴。     

粗集料用量对沥青混合料施工稳定性的影响

文章介绍了密级配中粒式沥青混合料施工稳定性的特点和对其进行有效控制的难点,分析了粗集料用量对混合料施工稳定性能的影响,提出了相应的解决方法,并通过依托工程的实际施工应用,证明所采取的措施是有效且合理的,取得了较好的效果。     

峡谷段公路特殊土边坡支护施工技术探讨

文章针对特殊土质的峡谷地段公路施工难题,以广西靖西县某公路边坡支护工程为例,对常规的施工方法进行了一系列的改进,提出了实施超高脚手架与悬挑型钢协同承载、下部排桩柱锚杆网喷混凝土复合施工、上部锚杆网喷混凝土应力分散等创新组合的峡谷边坡关键施工技术,为峡谷段公路膨胀土边坡施工提供参考经验。     

模架一体化在桥梁圆柱墩施工中的应用

近年来,我国公路桥梁建设发展迅速,而在桥梁建设中其下部构造墩柱一般采用圆柱形式。文章通过具体实例,对采用模架一体化施工桥梁圆柱墩方式的优点、工艺原理、工艺流程和质量控制措施等进行了分析探讨,以杜绝脚手架安拆过程中的安全隐患,实现混凝土圆柱墩的安全、高效施工。     

地下压力钢管的弹性稳定性（一）

介绍了埋地管线的弹性稳定性设计的目的意义，填埋式地下钢管的失稳过程及管道周围回填土对提高管壁临界压力的作用原理。对搞管线设计和施工的工程技术人员有其参考价值。     

地面出入式盾构隧道稳定性控制措施有效性研究

文章以南京地面出入式盾构工程为背景,采用三维有限元模拟了地面出入式盾构隧道的整个施工过程,通过在模型中施加隧道内部压重与地表堆载,研究了两者对控制隧道上浮量、提高隧道稳定性的有效性。分析计算结果与现场监测数据表明:内部压重能够明显地提高隧道的稳定性,且效果比较明显;地表堆载也能在一定程度上减小隧道的上浮量,但其效果没有内部压重明显;施工中应结合现场实际条件,综合采用两者来实现最佳的稳定隧道效果。     

2011中国国际混凝土周 第三届中国国际混凝土技术及装备展览会 2011年4月14-16日·北京展览馆

<正>特色专题展及主题展区精彩亮相·中国国际建筑模板、脚手架技术展览会·混凝土机械及施工装备专题展·砂石专区更多参展类别请见"展览范围"     

深圳地铁罗湖站施工新技术应用

介绍在深圳罗湖地铁站施工中一些新技术及新技术的应用效果,包括大体积混凝土裂缝控制技术、DWU型钢边橡胶止水带技术、超深基坑信息法施工技术、土钉墙支护技术、建筑防水新技术、新型模板与脚手架施工技术、粗直径钢筋连接技术、可回收锚杆应用技术、人工挖孔咬合桩技术等,可供同类型工程施工参考。     

数字

正1微建议微小提议深度思考三航局青岛地铁13号线车辆段项目中,检修、运用、物资三大库的排架柱,给施工带来了极大困扰。原设计排架柱采用现浇结构,施工时需事先搭设脚手架,但搭设时存在高空坠落风险。更关键的是,施工只能由下至上分段逐步浇注,不仅质量不易控制,而且施工周期长,440根排架柱现浇施工要1760天,远超总工期天数。而按照业主工期要求,排架柱施工时间最多90天。     

公路高边坡施工期稳定性监测分析

为了更准确地了解公路高边坡施工期的稳定性监测情况,通过对施工期间的监测数据进行分析,发现边坡的变形和位移情况,以及可能的稳定性问题。研究结果表明,施工期间边坡的稳定性受到一定程度的影响,需要采取相应的措施来确保施工期间的安全性。     

跑马山隧道进口地表沉降监测及稳定性评价

隧道监控量测技术作为新奥法施工的核心手段之一,是进行动态设计和施工的重要参考依据,对于判定隧道围岩稳定性和确保施工安全具有重要的指导意义。文章通过对康新高速公路跑马山隧道进口地表进行沉降监测,依据地表沉降监测数据来判断围岩的稳定性和初次衬砌支护动态变化信息,确保隧道安全施工,同时对隧道进口地表稳定性进行评价,为二次衬砌的施做时间提供指导。     

公路施工中软土路基的施工技术研究

为确保路基的稳定性和可靠性,通过分析软土路基的特性,包括压缩性高、稳定性差、沉降不均、渗透性差等,提出一系列有效的施工技术措施,包括排水固结法、重锤强夯法、混凝土搅拌桩技术等有效的施工技术措施,并分别对其适用范围和优缺点进行分析和讨论。这些措施能够有效地提高软土路基的承载力和稳定性,保证公路工程的施工质量和使用寿命。因此,在公路施工过程中通过合理使用软土路基的施工技术,能够在一定程度上提高公路工程的整体性能。     

针鱼岭大桥拱门式主塔施工技术

斜拉桥由索塔、主梁、斜拉索组成,其主塔施工是斜拉桥施工的重点和重要控制分项。文章介绍了拱门式主塔施工技术在针鱼岭大桥工程中的应用,分析了拱门式主塔设计的特点及技术优势,评述该技术可保证斜拉桥拱门式主塔施工的结构安全及施工速度。