聚焦“基点”控风险

正煦风拂面,我们走进了充满希望的新的一年。2016年,是全面建成小康社会决胜阶段的开局之年,也是推进结构性改革的攻坚之年。全国两会的召开,李克强总理在政府报告中指出:去年发生的"东方之星"号客轮翻沉事件和天津港特别重大火灾爆炸等事故,人员伤亡和财产损失惨重,教训极其深刻,必须认真汲取。他强调"生命高于一切,安全重于     

推进现代综合交通运输体系建设仍是重中之重——2017年全国交通运输工作会议召开

<正>2017年是实施"十三五"规划的重要一年,是供给侧结构性改革的深化之年,也是推进交通运输改革发展的重要一年,总的来看,是紧紧抓住交通运输基础设施发展、服务水平提高和转型发展的黄金时期,机遇与挑战并存,机遇大于挑战2016年12月26日,2017年全国交通运输工作会议在交通运输部党校召开。交通运输部     

坚持稳中求进工作总基调 切实用好交通运输黄金时期

正2017年是实施"十三五"规划的重要一年,是供给侧结构性改革的深化之年,也是党和国家事业发展中具有重大意义的一年。做好2017年交通运输工作任务繁重艰巨,意义重大,要全面贯彻落实党的十八大、十八届三中、四中、五中、六中全会精神和中央经济工作会议精神,坚持稳中求进工作总基调,全面做好稳增长、促改革、调结构、惠民生、防风险各项工作,努力建设人民满意交通,为促进经济平稳健康发展和全面建成小康社会当好先行,以优异成绩迎接党     

凝聚智慧 为交通运输供给侧结构性改革支新招

正2017年,供给侧结构性改革从攻坚之年步入深化之年。习近平总书记强调,供给侧结构性改革是一场关系全局、关系长远的攻坚战。我们要在已有工作和成效的基础上,在目标、任务、方式、政策、路径、举措等方面深化落实,不断取得实质性进展。交通运输系统的供给侧结构性改革下一步该怎么做,今年出席全国两会的代表委员纷纷建言献策。积极构建现代综合交通运输体系党的十八大以来,习近平总书记多次对综合交通运输发展作出重要论述,为现代综合交通运输体系建设提供了根本遵     

港口建设费该何去何从?

正"两会"年年开,年年有不同。今年是中国全面建成小康社会决胜阶段的开局之年,也是推进结构性改革的攻坚之年。2016年"两会"期间,港口界热议的话题有很多,但是取消港口建设费的话题引起了业界的广泛关注。全国人大代表、上海国际港务集团公司党委书记、董事长陈戌源3月6日在"两会"上提出,总理报告中特别提到要取消一批政府性的基金,希望这一点能够真正落到实处,他建议取消港口建设费,降低外贸出口企业的成本。全国人大代表、原宁波港集团总裁李令红也在"两会"中建议取消港口建设费。李令红表示,我国     

党建行动谱新篇——解读陈毕伍书记2013年党组工作报告

2013年是广东海事局全面贯彻落实党的十八大精神的开局之年,是实施"十二五"规划承前启后的关键之年,也是海事核编转制的冲剌之年.广东海事局书记陈毕伍的报告,浓缩了一年来党组践行广东海事局科学发展建设的经验和启示,描绘出广东海事局2013年党组工作的美好蓝图.报告重点突出,郑重提出"为建设现代化强局提供政治保障",并对党组工作作出具体要求,引起广东海事局及各分支局的高度重视.     

全国“两会”之港口行业关键词

正一年一度的全国"两会"如期举行,会议期间,国务院总理李克强所做的《政府工作报告》对2018年的工作进行了总结,在其提出的2019年八个方面工作中,有多项工作涉及港口行业。着力优化营商环境。《政府工作报告》提到"把市场主体的活跃度保持住、提上去,是促进经济平稳增长的关键所在。要深化‘放管服’改革,降低制度性交易成本,下硬功夫打造好发展软环     

杨传堂主持召开专题会,强调确保年度重点任务如期完成让群众看到变化得到实惠

正9月12日,交通运输部党组书记杨传堂主持召开专题会,听取《政府工作报告》分工任务、更贴近民生实事、沉淀资金化解以及国务院第三次大督查自查工作等落实情况汇报。杨传堂强调,要坚定不移深化供给侧结构性改革,确保落实"促投资、促销费、稳增长"部署,确保《政府工作报告》分工等年度重点任务全面落实、如期完成,让群众看到变化、得到实惠。     

南方电网公司部署2015年农电重点工作

2015年是全面完成"十二五"规划的收官之年,也是实现公司中长期发展战略和农电职能战略"三步走"第二步目标的最后一年。今年农电工作的总体要求是:贯彻落实公司工作会议精神,坚持公司"城乡电网统筹发展,专业业务一体化管理"的农电发展思路,继续深化农电内外部改革、加强农电管理和扶持、抓好农网改造升级,全面完成战略第二步目标,为推动公司质量效率型集约发展作出贡献。坚持不懈推动落实《南方电     

以供给侧结构性改革引领港口发展新常态

正0引言推进供给侧结构性改革,是党中央适应和引领经济发展新常态的重大举措,是港口改革发展迈向新阶段的治本良方。近几年,厦门集装箱码头集团有限公司(以下简称"集团公司")认真落实中央和省市各级政府关于推进供给侧结构性改革,做强、做优、做大国有企业的决策部署,紧密结合     

聚焦全国两会港航话题

<正>两会刚刚闭幕的中国,备受全球瞩目。当下的供给侧结构性改革,中期的"十三五"规划,长期的转型升级前景,加上改善全球经济治理的坚定意愿,新一波的中国引力、新一年的中国港口正在产生巨大能量,世界对此寄予新的期望3月5日和3月3日,第十二届全国人民代表大会第五次会议和政协第十二届全国委员会第五次会议分别于在北京开幕。2017年是实施"十三五"规划的重要一年,是供给侧结构性改革的深化之年,今年全国两会中的港航话题我们应备加关注。全国政协委员、交通运输部原副部长徐祖远     

涛声澎湃入梦来

正早春三月,全国两会如期而至。在采访中,本刊记者深刻感受到了与会代表委员们对建设海洋强国、海运强国、造船强国的深情呼唤,以及对实现中华民族伟大复兴的中国梦的坚定信心。早春三月,全国两会如期而至。今年是党的十九大召开之年,也是全面实施"十三五"规划的重要一年、推进供给侧结构性改革的深化之年,因此今年的两会,更加备受关注。参加两会的全国人大代表和全国政协委员中,海洋、     

我国港口岸电建设和使用现状及建议

正0引言为推动水运供给侧结构性改革和绿色交通发展,改善港口城市环境质量,国务院发布《"十三五"生态环境保护规划》《"十三五"节能减排综合工作方案》《打赢蓝天保卫战三年行动计划》,交通运输部也发布《船舶与港口污染防治专项行动实施方案(2015—2020年)》《关于全面加强生态环境保护坚决打好污染防治攻坚战的实施意见》,对推动船舶靠港使用岸电提出明确要求。船舶接岸电是建设绿色港航、实现节能减排     

观点

中国2015年审结海事海商案件1.6万件,已经成为海事审判机构最多、海事案件数量最多的国家。2016年人民法院将加强海事审判工作,建设国际海事司法中心,维护国家主权、海洋权益和其他核心利益。——最高人民法院院长周强加大交通运输重要领域和关键环节改革力度,助推供给侧结构性改革;着力完善综合交通运输管理体制与运行机制,促进综合交通运输融合发展与协同发展;继续深化投融资体制改革,推广政府与社会资本合作模式。     

长江综合立体交通走廊建设进入关键期

<正>2017年是推进长江经济带交通运输发展的关键之年,全面构建长江综合立体交通运输走廊,积极推进供给侧结构性改革,创新驱动,不断提升实施国家战略的能力与水平,更好地服务经济社会发展正当时党中央、国务院高度重视推动长江经济带发展。党的十八大以来,以习近平同志为核心的党中央开辟了治国理政新境界,提出了一系列新理念新思想新战略。党的十八届五中全会提出的新发展理念,为新时期综合交通运输发     

充分发挥水路交通行业协会作用

我国体制改革的步伐自1998年国务院完成了国家一级机构改革以来进一步加快.政府机构改革后,其职能转到哪里去呢?江泽民总书记在党的十五大报告中明确指出:"一是生产经营权交给企业;二是国民经济宏观调控的权力留给综合经济部门;三是大量的服务、协调、公证、监督、自律职能转交给社会中介组织."此后,中央领导同志又多次强调"要培育和发展社会中介组织"、"发挥行业协会、商会的作用."水路交通行业协会作为水路交通行业的社会中介组织,如何行使职能,更好地为政府机构改革和水路交通发展服务?是当前一个值得重视和亟待解决的问题.     

2018新年致辞

正一元复始,万象更新。在破砺前行的脚步中,我们跨过2017,踏进2018,感谢您在过去一年里对《船舶工程》的关注与支持。.2017年是我国"十三五"规划的重要一年,也是供给侧结构性改革的深化之年,更是我国船舶工业稳健发展的关键一年。过去的一年,在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下,船舶行业科学把握国际经济形势和发展大势,统筹推进"五位一体"总体布局和协调推进"四个全面"战略布局,同心同德,砥砺奋进,开拓创新,扎实苦干,战胜各种艰难险阻,谱写了波澜壮阔的船舶工业生     

多式联运:引领物流资源整合与降本增效

正运输强则经济强。2017年《政府工作报告》直指当下社会物流成本高企"要穴",将"多措并举降低用能、物流等成本"提升为经济新常态、新战略下的重中之重。何以实现运输及物流的降本增效?无论是今年两会上的工作报告及专题研讨,抑或去年交通运输部等部门发布的《关于推进供给侧结构性改革促进物流业"降本增效"的若干意见》,以及《关于进一步鼓励开展多式联运工作的通知》等,均已将多式联运上升到国家层面的制度安排。物流业降本增效的最重要引领数据显示,2016年我国物流总费用约11万亿元,同比     

站在新起点 迈向新航程

时光飞逝,2014匆匆而过。2014年是贯彻落实党的十八届三中全会精神、全面深化交通运输改革的启动之年,是完成"十二五"规划目标的关键之年。交通运输系统坚持稳中求进工作总基调,按照稳增长、促改革、调结构、惠民生、防风险的要求,大力推进"四个交通"建设,不断完善综合交通运输体系,努力做到稳中有为、稳中有进,各项工作取得新的成绩。展望2015,新的起点、新的航程,是一个改革创新、追求梦想的攻坚期。     

广船国际2015年科协工作会议顺利召开

1月29日上午,广船国际公司科协召开了2015年科协工作会议,该司总经理助理李志东、各学组组长、科协联络员、科普基地讲解员及科协办公室人员60余人参加了会议。会议由该司科协秘书长陈卫宁主持,并特邀广州市科协企事业联络部徐瑞建部长、副调研员黄有琛莅临指导。会上陈卫宁就广船科协2014年度工作作了总结报告并布置了2015年度工作任务,报告指出2014年是广船国际公司全面转型发展关键之年,实现"十二五"发展目标的攻坚之年。广船科协认真学习、贯