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文中介绍了新加坡颇具特色的城市公路运输管理政策,展示了各主要政策背景和发展沿革,分析了这些政策对新加坡能源的实际意义。 相似文献
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公路运输应急保障系统探讨 总被引:4,自引:0,他引:4
在总结我国公路运输发展现状及趋势的基础上,明确了交通突发事件的含义和范围,建立了以智能交通系统(ITS)为基础的公路运输应急保障系统模型,并对系统的结构和功能进行了详细的分析,为公路运输管理实现智能化、信息化提供了理论依据。 相似文献
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本文从系统分析入手,揭述了公路运输与国民经济,其它运输体系的相关关系,构造了公路交通计量模型函数,并应用辽宁省资料,建立了辽宁公路交通计量模型。通过对模型结构的分析研究,探讨了公路系统要素的关联性及发展特性。 相似文献
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本文在分析培育和发展公路运输的重要性基础上,按照建立社会主义市场经济体制目标的要求,从我国公路运输市场发展的实际情况和公路运输业发展的需要,提出我国公路运输市场的措施的措施意见。 相似文献
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欧洲经济一体化的进程中,伴随了各国运输政策,特别是公路运输政策的发展和变化,这些变化既是对经济发展的被动适应,又是对下一步经济发展的主动促进,其影响是十分广泛的,该文综述了这些变化及其对近期的主要影响,展示了公路运输业内企业与政府的关系。 相似文献
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西安市公路运输量发展预测 总被引:3,自引:0,他引:3
胡大伟 《西安公路交通大学学报》1998,18(2):51-55
通过实地调查研究,在分析未来社会经济和交通运输,特别是公路运输发展趋势的基础上,运用科学的预测方法,对西安市未来的三个特性年公路运输量发展进行了预测。 相似文献
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公路运输发展与环境保护 总被引:2,自引:0,他引:2
本文分析了公路运输与环境保护的现状,结合我国公路运输的发展规划和环保目标,借鉴经济发达国家的经验,提出发展我国公路运输的环境保护措施。 相似文献
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为研究解决交通运输的薄弱状况,探讨加快我国公路运输发展问题,中国交通运输协会和国务院技术经济中心,邀集公路交通、汽车工业以及有关科研、教学单位的领导干部、专家和技术人员九十余人,自七月二十三日至二十八日在长春市召开了“公路运输发展问题”座谈会。会议集中讨论了公路运输在国民经济中的地位与作用,同时讨论了公路运输量的发展特点、趋势和预测;公路发展规划与设想;发展公路运输应采取的一些经济技术政策。与会同志对加快我国公路运输发展问题提出了许多有益的建议。会议收到四十九篇论文和调查报告。 相似文献
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用于不平路面车辆动力学仿真的轮胎模型综述 总被引:12,自引:1,他引:12
介绍了轮胎在不平路面的动力学特性。在回顾不平路面轮胎动力学模型发展的基础上,以近期的研究工作为重点,对用于不平路面车辆动力学仿真的轮胎模型进行了较为系统的介绍。概要地阐述了各种轮胎模型的建模理论、方法,并进行了分析和评述。最后,总结了不平路面轮胎力学建模的核心问题及发展方向,对不平路面车辆动力学仿真选择合适的轮胎模型给出了建议。 相似文献
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公路规模-经济产出的分形理论模型 总被引:3,自引:0,他引:3
以研究非线性科学的分形理论为基础,建立了公路规模与经济产出的分形模型.该模型的实证分析表明:公路规模与经济产出之间具有广义的分形性质及分维数,反映了经济与公路运输系统性状的关系;在公路运输系统结构良好稳定的情况下,分维数应相对稳定,从发展趋势来看,分维数有提高的趋势;各省的公路发展不够均衡,从全国总体来看,公路运输系统还不能充分适应经济发展的要求. 相似文献
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本文针对我国公路运输效率较低、能源浪费严重等问题,以系统论为指导思想,分析了公路运输系统综合运输能力的构成:道路通行能力,车辆运输能力、站场集散能力,运输组织与管理能力,以及这几个方面目前存在的主要问题和产生问题的原因,提出了提高公路运输系统综合运输能力的途径和措施。 相似文献
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基于公路运输与经济发展的适应性基本原理,采用数据包络分析法,从公路旅客承载能力、货物承载能力、需求潜力和经济支撑等四个方面对珠三角、粤东西北四大区域和广东省21个地级以上市公路运输与经济适应性进行了分析评价,并研究了当前条件下的公路运输承载能力和潜在需求及公路运输的供求平衡情况,可为广东区域及各地市公路发展提供决策参考依据。 相似文献
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公路运输枢纽形成机理与发展模式研究 总被引:3,自引:0,他引:3
该文分析了城市发展对公路运输枢纽的影响,在此基础上提出公路运输站场在城市聚集与扩散效应的作用下,随着城市发展呈现“初生单点”、“多站扩张”及“站场系统”、“枢纽网络”等形态。公路运输枢纽的形成过程与发展模式研究对我国公路运输枢纽布局规划及城市交通规划具有重要的意义。 相似文献
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区域性公路运输站场布局与选址方法研究 总被引:4,自引:0,他引:4
借鉴国内外公路运输站场布局与选址的成功经验,阐述了区域性公路运输站布局的原则,程度和方法等问题,建立了区域性公路运输站场的选址模型,提出了可操作的站场选址方法。 相似文献
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公路运输在过去的30年里,已经成为主要的陆上运输方式和各国现代经济的特殊伙伴。目前,公路运输承担了全世界货物运输总量的75%,和全世界旅客总运量的90%。这就是说,它已经成为各国各地区经济和社会发展不可缺少的重要手段。 因此,各国各地区本着不同的目的对公路运输制订了一系列的不同政策。本文主要介绍欧美载货车使用,即公路货物运输的相关管理政策。 相似文献
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提出了用高层体系结构(High Level Architecture)开发城市微观交通仿真系统,构造了城市微观交通仿真组网联邦模型,实现其初步的分布式仿真。论述了基于粗糙集分类的联邦成员模型,以及联邦的开发过程和联邦FOM/SOM结构。最后对系统进行了初步仿真,并对结果进行了分析和比较,得到了用HLA技术开发城市微观交通仿真系统是一种可行的方法这一结论。 相似文献